三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 アイ 新型・現行モデル
714

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

344

星4

226

星3

103

星2

24

星1

17

714 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走ればこの良さがわかります 酷評もされているようですが、走り好きな人なら良さがわかると思います。シート替えて、足回り替えれば更にMRの良さが引き立ちま

    2007.2.12

    総評
    走ればこの良さがわかります 酷評もされているようですが、走り好きな人なら良さがわかると思います。シート替えて、足回り替えれば更にMRの良さが引き立ちます。以前スズキのkeiスポーツ4WDターボのライトチュ...
    満足している点
    ダントツに速くはありませんが、走りは軽快です。まずは自分にあったシートを取り付けてみて下さい。良さが倍増します。暖冬のため雪道走行が少ししかできませんでしたが、やはり面白いです。車は後輪駆動に限る!(考え...
    不満な点
    ホットバージョンを望む。4ATも2レンジではなくLレンジが欲しい。燃費は悪いです。スペアタイアが無いのも不安。あっても置き場所ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ますます、愛らしくなりました。 購入3ヶ月。2度目の投稿です。ますます、愛らしくなってきました。モデルチェンジ前のLimitedです。妻の日常の足で購

    2007.2.12

    総評
    ますます、愛らしくなりました。 購入3ヶ月。2度目の投稿です。ますます、愛らしくなってきました。モデルチェンジ前のLimitedです。妻の日常の足で購入しましたが、いまでは、休みは普段乗れないので、僕にハ...
    満足している点
    以前、投稿した内容も重複しますが、 ☆やはり、愛くるしいルックス。 ☆ターボがさりげなく付いていて、乗用車と遜色ないくらいか、むしろ、スタートダッシュはその辺の大型1BOXより早い。 ☆コーナーもクイッと...
    不満な点
    ☆”かわいい車ですね”とか、”カッコいいね。どこの車”など、子どもたち、老若男女限らす、見知らぬ人に声をかけられるそうです。(短所ではないですが、夫にとってはちょっと心配です。) ☆車が動けばいいと思って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    とても素敵♪ 2006年7月に購入しました。契約から1ヶ月半待ちでしたよ~。グレードはMで、色は外も中も赤です♪新車でナビ一体型♪値段は少し高かったけ

    2007.2.12

    総評
    とても素敵♪ 2006年7月に購入しました。契約から1ヶ月半待ちでしたよ~。グレードはMで、色は外も中も赤です♪新車でナビ一体型♪値段は少し高かったけど、不満がないから許す♪ローンする程じゃないしねっ 何...
    満足している点
    ○目立つ! ○小回りもきく! ○高速道路で120キロ出したけど、全然OKだった! ○燃費も悪くない! ○全体的に、まるっこくて可愛い! ○キーレス便利! ○外から『ミラー閉じ』『窓閉じ』が出来る! ○ティ...
    不満な点
    ●前窓が大きくて、拭くのに届かない一箇所がある。。。 ●↑ 中から拭く時手がめいっぱい伸びる。。。 ●元々のフロントミラーが小さい(大きいミラー取り付けて解消) ●ナビ画面消したら時計がない(ちび時計装着...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン重視で大ヤケド!! 昨年の6月末に購入しました。見た目はシンプル!さり気に可愛く!!って感じにしたかったので、外装はパールホワイト・内装はレッ

    2007.2.10

    総評
    デザイン重視で大ヤケド!! 昨年の6月末に購入しました。見た目はシンプル!さり気に可愛く!!って感じにしたかったので、外装はパールホワイト・内装はレッドにしました。この半年間ずっと“見かけ”はお気に入りで...
    満足している点
    ・デザインが未来の車みたいでかわいい!! ・後部座席を収納すると以外に広いスペースが! ・パンク修理のためのリペアキットが簡単!(スペアタイヤなし) ・キーレスがとても便利!! ・パネルがミ○キーマウスに...
    不満な点
    ・フロントガラスは大きいが、運転席から見る視界は他車と変わらない気が・・・。また、ルームミラーから車体を通してみる後方はかなり狭くて視界が悪いです。車線変更時が怖い・・・。 ・写真を見ればわかると思います...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    愛がこもってないクルマ こんなクルマなのに、なんで上級グレードで170万以上するの?? なら新型ムーブカスタムの最上級の買ったほうがおつりくるし!!!

    2007.2.5

    総評
    愛がこもってないクルマ こんなクルマなのに、なんで上級グレードで170万以上するの?? なら新型ムーブカスタムの最上級の買ったほうがおつりくるし!!!(ナビつけても!) ムーブの方がぜんぜん広すぎ!!!同...
    満足している点
    ホイルベースだけ単に長くしすぎて、バランス悪い! 薄っぺらいバンパーなかったらタイヤ丸出しじゃん! タイヤ出っ張っててキモス!! 虫みたいな顔いやだ (バッタっぽい何か)
    不満な点
    内装しょぼすぎ!オールABS樹脂なのに高いだけ! 室内幅が15年前の軽ってかんじ!!なんで130cm以下なの?新型ムーブは135cmあるよ!!!?  なんでホイールベースがコンパクトカーよりかなり長い25...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    昨日契約しました。 色はホワイトパールで内装はグレーです。付属品はほとんど付けずで値引き142000円でした。 自分的には安くて目立つ車がほしかったの

    2007.1.31

    総評
    昨日契約しました。 色はホワイトパールで内装はグレーです。付属品はほとんど付けずで値引き142000円でした。 自分的には安くて目立つ車がほしかったので概ね満足です。(軽にしては高いが…)何より妻が大変気...
    満足している点
    見た目がすべて!!カッコ可愛い!!見慣れても見飽きないすばらしいエクステリアです!!今でもすれ違えば目で追ってしまいます。試乗してないので走りはまだわかりませんが期待しときます。(妻がしたのですがスカイラ...
    不満な点
    狭さが全て!!タントカスタムなどのダイハツ車の軽とは比べ物になりません。(比べちゃ駄目か…)ファミリーカーではない。子供が2人以上いる方は避けたほうがいいと思います。今、私の愛車のスカイラインクーペよりは...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    半年後のレポートです 前回の投稿から約2ヶ月過ぎましたが、飽きる事無く毎日の通勤と休日のドライブに活躍しております。この車は一言では語りつくせない奥深

    2007.1.29

    総評
    半年後のレポートです 前回の投稿から約2ヶ月過ぎましたが、飽きる事無く毎日の通勤と休日のドライブに活躍しております。この車は一言では語りつくせない奥深いものがあります。個々に群を抜いたものはありませんが、...
    満足している点
    最近雪が降りましたので、まずは、雪道走行のレポートです。私の車は限定販売のリミテッドです。4WDターボ仕様で雪道も豪快か?と思いきや安定しすぎなのかMRの特性なのか、アンダーが出ます。フロント荷重にして走...
    不満な点
    やはり燃費の悪さ。室内の収納スペースの少なさ。リア席のアシストグリップが無い。でも短所はそれ程気にならないレベルです。ただ、以前にも書きましたが、市販のホイールがまだそれ程、巷に出回ってなく、探すのに苦労...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗り心地◎ スタイリングは好みだと思いますが、他の軽とは乗り心地が段違いです!満足。

    2007.1.28

    総評
    乗り心地◎ スタイリングは好みだと思いますが、他の軽とは乗り心地が段違いです!満足。
    満足している点
    ロングホイールベース、効果大。 乗り心地がとてもいい。 特にピッチングがリッターカーのようです。 MRだけど高速でもフロントが安定しているし、ターボなので1?0km巡航(高速走行車線で早めの速度)が...
    不満な点
    エンジン音がちょっと気になる。試乗したR2よりは静かだと感じた。 スペアタイヤが無く、代わりにパンク補修キットがついてますが、うちの奥さんが一人でできるとは思えません。 補修キットは、後部シートの座面...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    2006年初めの車だが、その後の(他社の...

    2007.1.22

    総評
    2006年初めの車だが、その後の(他社の)変革により、すでに(ギミックが)時代遅れ。前回のマイナーチェンジではNAを追加。次のマイナーは、CVT仕様とパドルシフトがすでに必須と思う。 2006年verの...
    満足している点
    エクステリア。東京で軽。かつ、iは、目立つ。自転車みたいに乗れる。4WDでturboなので、安心かつ(やや)早い。エアコンの効きが早い。大人4人は十分。(室内の)足回りは十分。
    不満な点
    フロントの剛性が足りない。フロントのバーを追加したいが、最低地上高が140mmで付けるのに不安。 標準のaudioにAUXがない。iPodアダプタはoptionであるが、portable playerの...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    06年式 タイプG 私は、パジェロイオからアイに買い替えを行いました。 自宅に普通自動車2台ではランニングコストを考えると、つらいものがありますし、

    2007.1.22

    総評
    06年式 タイプG 私は、パジェロイオからアイに買い替えを行いました。 自宅に普通自動車2台ではランニングコストを考えると、つらいものがありますし、何より7年目のパジェロイオのエアコンが壊れて、10数万...
    満足している点
    加速は良いし、小回りが利く分乗りやすさを感じます。 1200~1300CCクラスの乗用車と変らない安定感はあります。
    不満な点
    軽なので、やはり全てにおいて狭さは否めません。 椅子が狭いので体の大きい方は辛いと思います。 それと、椅子がフラットにならないところは残念です。 長距離などは、疲れてきてしまうと思います。 あとは...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    満足度200% 満足度200%です。休みの日には、妻と取り合いになります。 07年度モデル切り替え前のコストダウンバージョンLimitedです。高い

    2007.1.13

    総評
    満足度200% 満足度200%です。休みの日には、妻と取り合いになります。 07年度モデル切り替え前のコストダウンバージョンLimitedです。高いといわれていましたが、結構安く手に入りました。 さて...
    満足している点
    ①なんといっても独特のデザイン。未来的で、しかも愛嬌のある、どこから見てもかわいい!そして、かっこいい! ②ターボ車ですがデザインの一部のように、ターボが前面にでしゃばらなく、さりげなく利いているところ...
    不満な点
    ①シートの堅さなのか、形状なのか、自分にはちょっと堅めです。妻は非常にフィットするようで、どうも、女性の体には非常に相性がいいようです。 ②乗るときに、お洒落して乗らないとこの車に悪い気がする。降りたと...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    「軽は我慢するもの」という概念を根本から...

    2007.1.5

    総評
    「軽は我慢するもの」という概念を根本から覆してくれた革命児です。もし買うのならターボにして上記のモディファイ(取り付け料込みでも計5万円弱)をしてみて下さい。楽しくて用も無いのに走り回りたくなりますから。...
    満足している点
    納車されてからほぼ1年、3000キロほど乗った2回目のレポートです。 率直に言えばノーマルのままでは、アイの良さの4割程しか分からないと思います。 フロントサス回りの剛性アップ(ロアアームバー)と...
    不満な点
    なんと言ってもノーマルはフロントサス回りの剛性が低すぎます。ロアアームバーで補強しただけで直進性のみならず、ちょっとした交差点での右左折から峠でのコーナーリングの安定性まで激変します。次回のマイチェン時に...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一ヶ月経過して・・・ 前回のレビューを書いてから一ヵ月後の感想を追加します。欠点を見出そうと敢えて投稿しました。 1.燃費 インタークーラーターボ

    2006.12.27

    総評
    一ヶ月経過して・・・ 前回のレビューを書いてから一ヵ月後の感想を追加します。欠点を見出そうと敢えて投稿しました。 1.燃費 インタークーラーターボが付いて小さい排気量なのでやはり高負荷がかかるシーンで...
    満足している点
    デザインがやはり秀でていると思う。デビューしたての頃は、斬新過ぎて抵抗感がマーケットにあったようだが、TVCFのお洒落なイメージが浸透してきたせいか、都市部で見かけることが多くなってきた。大きなショッピン...
    不満な点
    価格は三菱自動車の渾身作と思えば仕方ないかもしれませんが、ヴィッツ、フィットより高額なのは問題かな・・・しかし高いと思う方は一度税金や、購入時の経費、ランニングコストなども視野に入れてみてください。5年で...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私的感想 アイの凄さを、他の車と比較しても無為であろう。 似たり寄ったりのデザインと性能を比較することに飽き飽きした人が選ぶ車なのではないかと思うか

    2006.12.24

    総評
    私的感想 アイの凄さを、他の車と比較しても無為であろう。 似たり寄ったりのデザインと性能を比較することに飽き飽きした人が選ぶ車なのではないかと思うからだ。 性能に関しては、軽自動車の最上級だ。 そし...
    満足している点
    小回りの良さ、視界の広さ、安定性は運転してみればよくわかる。 車内が成人男性にとっても窮屈でないスペースがあり、実際の大きさよりも広く感じることができるが、軽自動車ならではの細かい路地での操作性はかなり...
    不満な点
    やはりシートがよくない。シートの色も選べてかっこいいのはいいが、肝心の質感は他に劣る。 高速走行時の横風の弱さも気になる。140キロも加速していく性能はいいが、側面が垂直に近いため横風にはやはり弱い。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    いっそのこと目一杯高級にしたらどうか 注目度No.1の軽自動車。ターボエンジンで町中での走行では文句なし。ノーズがほとんどないのとミッドシップという事

    2006.12.24

    総評
    いっそのこと目一杯高級にしたらどうか 注目度No.1の軽自動車。ターボエンジンで町中での走行では文句なし。ノーズがほとんどないのとミッドシップという事でよく曲がる印象。エンジン音は気にならないレベル。乗り...
    満足している点
    かわいいデザイン よく曲がる 外観は高級感がある 装備も充実
    不満な点
    やはり乗り味は軽自動車、コンパクトカーには及ばない リアがはねる
    乗り心地
    -

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    グレード:M(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    良くできた車で、長く乗れそうです。

    2006.12.23

    総評
    良くできた車で、長く乗れそうです。
    満足している点
    何と言ってもデザインが優れている。後ろからは今一だが、横からは今でも惚れ惚れします。動力性能も高く走っていて楽しい。
    不満な点
    乗用車と比べると踏み込んだエンジンの音が気になる →遮音マットを引くと気にならなくなりました コーナーでのロールが少し大きい →クロスメンバーに補強を入れるとキビキビした動きになりました
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラー試乗ですが、 総じて良い車で、軽の常識を超える出来だと思います。 試乗は大人3人乗車でしたが、ターボ車では、動力性能に不足はありませんでし

    2006.12.17

    総評
    ディーラー試乗ですが、 総じて良い車で、軽の常識を超える出来だと思います。 試乗は大人3人乗車でしたが、ターボ車では、動力性能に不足はありませんでした、NAでは少々厳しかったですが・・・ 独創的なデザ...
    満足している点
    ・ターボで余裕の走り。 ・ターボの大トルクのお陰でエンジンが低回転をキープし  結果として静粛性up。 ・コルト等のコンパクトと同等のホイールベースで乗り心地も悪くない。 ・涙滴形状のボディーが戦...
    不満な点
    ・エンジン音が少々、車内にこもる  (特に高回転迄まわすNAは・・・) ・デザイン優先の為、乗り降りに多少、気を使います。 ・RRの為、ラゲッジスペースが狭い・・・ ・悪路での加速時にフロントがバ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい車 エンジンが後方に付いているので、オーバーステアになるので運転してていて楽しい。スタイルも他の車と大きく違っていて存在感がある。

    2006.12.11

    総評
    乗りやすい車 エンジンが後方に付いているので、オーバーステアになるので運転してていて楽しい。スタイルも他の車と大きく違っていて存在感がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん・・・ 確かに運動性能は良いかもしれないが、内装は赤にしろ黒にしろ 女の子っぽくみえた(俺だけかもしれんけど・・・) 外観はリアがヒョロっと

    2006.12.3

    総評
    う~ん・・・ 確かに運動性能は良いかもしれないが、内装は赤にしろ黒にしろ 女の子っぽくみえた(俺だけかもしれんけど・・・) 外観はリアがヒョロっとして見えてかっこ悪いフロントは良いね 装備もあまりよ...
    満足している点
    運動性能の良さ コンセプト
    不満な点
    内装と装備
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミジメじゃない軽 6年乗ってきたでっかいドンガラのミニバンは経費がかかり、家計のリストラを目論んでコンパクトカーを探していたところ、冷やかし半分で三菱

    2006.12.2

    総評
    ミジメじゃない軽 6年乗ってきたでっかいドンガラのミニバンは経費がかかり、家計のリストラを目論んでコンパクトカーを探していたところ、冷やかし半分で三菱のディーラーに行きました。この時点で全く三菱との付き合...
    満足している点
    デザインは好き嫌いが相当出ると思いますが、デザインセンターからそのまま出てきたようなスタイル。いろいろあった三菱の意地と開き直りのパワーを感じます。トヨタにはこのデザインを市販車でリリースする勇気は絶対に...
    不満な点
    シートが良くないです。特にフロントはどのような位置にしても、しっくりきません。ヘッドレストの当たり具合も良くないです。軽自動車でも価格がコンパクトカーより高額なのですから、調整機能くらいつけても良いのでは...
    乗り心地
    -

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