三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 アイ 新型・現行モデル
714

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
3.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

344

星4

226

星3

103

星2

24

星1

17

714 件中 621 ~ 640 件を表示

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    将来が楽しみ 今まで見たことの無い斬新な未来的デザインに惚れました。

    2006.10.30

    総評
    将来が楽しみ 今まで見たことの無い斬新な未来的デザインに惚れました。
    満足している点
    モデルチェンジが出来ないと考えられるので、いつまでも変わらないデザイン 広い室内
    不満な点
    収納が少ない 燃費が悪い
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    積載性
    -
    価格
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    めっちゃいい車です H9本田オルティアからの乗り換えです。営業で日々使うのでコンパクトで走行性能のよい軽自動車を探していました。どれもこれもピンとこな

    2006.10.30

    総評
    めっちゃいい車です H9本田オルティアからの乗り換えです。営業で日々使うのでコンパクトで走行性能のよい軽自動車を探していました。どれもこれもピンとこなかったのですがアイならたまの休みの家族とのドライブ、高...
    満足している点
    高速道路でも楽に追い越しができ坂道も楽々です。以前プレオのスーパーチャージャーに乗っていましたが静粛性、加速は比べ物になりません。一日200kmぐらい乗りますがストレスを感じさせない動力性能、シート。乗っ...
    不満な点
    ブレーキを踏んだ時の安っぽいフィーリング。これだけはちょっと!H5のブラボーによく似ている感じです。もうちょっと収納スペースが欲しいですね。ekワゴン位とはいいませんが。Gでも外観に比べ内装が安っぽい、(...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

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    積載性
    -
    価格
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    アイのユーザーレポート この車にはいくつものポイントがあります。 目を引くポイントとして、ワンモーションフォルム、 エンジンをリアにマウントした、

    2006.10.30

    総評
    アイのユーザーレポート この車にはいくつものポイントがあります。 目を引くポイントとして、ワンモーションフォルム、 エンジンをリアにマウントした、リアミッドシップレイアウト 新開発のMIVECターボ...
    満足している点
    長所はいくつもありますが、私が乗って、まず感じた事は、 フロントがとにかく軽い。運転していての軽快感が今までの 軽には無かった。運転していて、楽しく、ドライブに行くのが 増えてしまうかな。特に山道な...
    不満な点
    短所はミッション。4ATで確かに変速ショックも少ないのですが、 CVTを投入して欲しかった。CVTのほうが燃費にも 貢献できるはずだし。車重も少し重すぎる。4WDに関しては930kgも あるので、軽...
    乗り心地
    -

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    評価

    1

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今年4月に買いました 税金と保険をケチって普通車からiにしたけど同じ150万だすなら普通車にしたらよかったと後悔してます。 メーカー側が次々に安い

    2006.10.30

    総評
    今年4月に買いました 税金と保険をケチって普通車からiにしたけど同じ150万だすなら普通車にしたらよかったと後悔してます。 メーカー側が次々に安いグレードを出すので最初に買った自分はかなり大きく馬鹿を...
    満足している点
    ①デザインはナイス。 でも車体色が黒だと色の錯覚というかなんというか普通の軽自動車のように見える。 逆に言うと目立ちたくない人は黒がおススメ。 ②「軽自動車にしては」静粛性がかなりいい。 ...
    不満な点
    ①昼間や光の当たり具合によってウインドガラスにダッシュボード上の波の模様が映り込み視界的に非常に邪魔。 ダッシュボード上に何か一枚ものをひいたほうがいいでしょう。 ②ドアがゆるゆるなので車体が傾い...
    乗り心地
    -

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    5

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    積載性
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    価格
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    三菱の改心作?、格安ターボ出現 室内の広さ、パワー感に問題なしだが同車の上級価格車にはやはり標準装備の価格差を拭いきれない。がターボのパワーは申し分無

    2006.10.29

    総評
    三菱の改心作?、格安ターボ出現 室内の広さ、パワー感に問題なしだが同車の上級価格車にはやはり標準装備の価格差を拭いきれない。がターボのパワーは申し分無し!、街中での使用域にセッティングされてるだけに以前所...
    満足している点
    維持費の安さに軽に興味があったが、居住性の悪さ!、パワーのなさで踏み切れなかった。がIが出て試乗したところ室内の広さ、パワー感に圧倒された。価格も119万円台とあってかなりのお得感がある。標準装備の防犯装...
    不満な点
    走行安定性重視のホイールベースの長さは安定感があるのだが、普通車並みのハンドル操作をしないと急な路地等で歩道の縁石の端に乗り上げ感がある。慣れれば問題ないが。価格も安い設定だけにイモビライザーが無い、ナビ...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

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    積載性
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    価格
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    コンパクトできびきび 軽にしてはやや割高感はあったものの、デザインの良さに惹かれ、 なおかつ最近の軽の性能を知る目的で購入。燃費はちょっと、 ちょ

    2006.10.29

    総評
    コンパクトできびきび 軽にしてはやや割高感はあったものの、デザインの良さに惹かれ、 なおかつ最近の軽の性能を知る目的で購入。燃費はちょっと、 ちょっとちょっとであるが、運転しやすさにおいては文句なし!
    満足している点
    なんといってもデザイン。それに運転のしやすさ(これはRRという ことが大きいのであろう。)高速で140km走行も可能。
    不満な点
    燃費があまりよくない。市内走行で10km弱。 横風に対する安定性にかける。 オートマのシフト部分の照明がないので、夜間、シフトチェンジする際 確認ができず少々不安になる。
    乗り心地
    -

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    積載性
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    価格
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    燃費以外はok! 乗っていて楽しい、見ていて楽しいを両立させた車。 エンジンが後ろにある分、運転席&助手席は意外と静かだね。 ただ、後部座席は少々

    2006.10.28

    総評
    燃費以外はok! 乗っていて楽しい、見ていて楽しいを両立させた車。 エンジンが後ろにある分、運転席&助手席は意外と静かだね。 ただ、後部座席は少々うるさいかもしれません。 収納が少ないとか、色々問題...
    満足している点
    何と言ってもデザイン。街乗りでも目を引くデザインです。 車体重量の割には良く走る。高速道路も問題なし。 太いステアリングも握りやすくて良い。 スピードメーターがデジタルで見やすくカワイイ。
    不満な点
    燃費の悪さ。ターボ車だから仕方ないのかも? ブレーキの感触がイマイチ。 意外と狭い後方の視野。子供なんかはまず見えないでしょう。 やっぱり少ない収納スペース。収納は工夫が必要です。
    乗り心地
    -

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    3

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    積載性
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    軽自動車? エンジンが良く回る。とにかく速い!普通の軽自動車と思って乗ったら大間違い。パワフルで山道でもストレスを感じない。しかし、コーナーでの限界が

    2006.10.28

    総評
    軽自動車? エンジンが良く回る。とにかく速い!普通の軽自動車と思って乗ったら大間違い。パワフルで山道でもストレスを感じない。しかし、コーナーでの限界が分かりにくい。 今時の車には珍しくシートアレンジ、収...
    満足している点
    エンジン性能が良い。
    不満な点
    収納スペースなどがあまり無い。
    乗り心地
    -

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    3

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    車はいいが・・・ 購入ディーラーの対応が悪く、せっかくのいい車も台無し。 多少の不具合も気にならないくらいいい車です。

    2006.10.27

    総評
    車はいいが・・・ 購入ディーラーの対応が悪く、せっかくのいい車も台無し。 多少の不具合も気にならないくらいいい車です。
    満足している点
    ハンドリングと外観はかなりいい。 内装も軽の中では一番質感がいいと思います。
    不満な点
    オートマッチックのロックアップをもっと効かせてほしい。 燃費が以外に悪い。
    乗り心地
    -

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    5

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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    Limitedでよかった。 24日に新型(ノンターボ)が発表されてカタログから消えた「Limited」 ターボがついててこの価格はもう無理じゃないか

    2006.10.27

    総評
    Limitedでよかった。 24日に新型(ノンターボ)が発表されてカタログから消えた「Limited」 ターボがついててこの価格はもう無理じゃないかな? 発注時点で生産してなかったので在庫になりました...
    満足している点
    なにしろ形が気に入った!! ターボもついてるし!! おまけにLimitedだからプライバシーガラスもCDもついてる。 見た目は新iのグレードLと同様だから安くていい!!
    不満な点
    生産終わってるから、カラーが選べない。 当然メーカーオプションも無理。 せめてディーラーオプションで・・
    乗り心地
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    4

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    長所あり・短所あり 2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、実際に乗ってみると不

    2006.10.27

    総評
    長所あり・短所あり 2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、実際に乗ってみると不満な点も幾つか出てきました。参考にしていただければ幸いです。
    満足している点
    総評にも述べた様にスタイルは気に入っています。RRでしか味わえないハンドリングとブレーキ性能も良いと思います。100キロまでの使用での動力性能には満足しています。後リアシートのレッグスペースも広いので大人...
    不満な点
    まず横風に弱いのが気になります。高速では振られたり、風切音がかなり車内に入ってきます。あと不満に思うのがリアスペースです。特に短所だと思う点はトランクスペースやリアシートに熱がこもる事です。今年の夏にリア...
    乗り心地
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    4

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    街乗りとして 街乗りとして十分の性能

    2006.10.27

    総評
    街乗りとして 街乗りとして十分の性能
    満足している点
    キビキビ良く走る
    不満な点
    燃費が思ったより悪い
    乗り心地
    -

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    4

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱?」「デザインが突飛」

    2006.10.26

    総評
    本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱?」「デザインが突飛」とか言われましたが、デザインは自分の好みですし、三菱に...
    満足している点
    ■やっぱり外観のデザインが一番です。子供にもド●ゴンボ●ルに出てくる乗り物みたいと好評です。今まで乗った10台弱の自家用車の中でも、ここまでデザインが気に入った車は初めてです。おかげでト●カのミニカー(自...
    不満な点
    ■アームレストがないこと。毎日通勤で片道1時間余り乗るのでどうしても欲しかった。今はカーショップで購入した製品を置いて使用しています。 ■(個人の好みですが)前側がベンチシートでない事。中央にサイドブレ...
    乗り心地
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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    アイに乗ってみて感じた事。 全てにおいて、現行の軽自動車ではトップレベルに有ると思います。低速からスムーズに吹き上がるターボエンジンは、今日ではとても

    2006.10.25

    総評
    アイに乗ってみて感じた事。 全てにおいて、現行の軽自動車ではトップレベルに有ると思います。低速からスムーズに吹き上がるターボエンジンは、今日ではとても気持の良いトルク感です。高速道路上においても追い越し加...
    満足している点
    1)堅実な作りの良さ。2)気持の良いトルク感のターボエンジン。3)長いホイールベースによる高速安定性。4)リアエンジンによる室内の静粛性。5)未来的なデザイン。6)フロント全体の視認性の良さ。7)ターボエ...
    不満な点
    1)左側のバックミラーを見るのにかなり顔を振らないと見えない。(背の低い女性だと前にシートをするので、大変かも。)2)全体にブレーキが甘い。特に初期制動時。3)シートアジャスターが有るのに、チルトハンドル...
    乗り心地
    -

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    3

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    基本が良いからどんどん改善して! カッコイイ車は長く乗り続けたくなります。軽自動車の中ではスタイルが1番好きです。エンジン位置の関係でとてもバランスが

    2006.10.25

    総評
    基本が良いからどんどん改善して! カッコイイ車は長く乗り続けたくなります。軽自動車の中ではスタイルが1番好きです。エンジン位置の関係でとてもバランスが良く、運転し易い車です。シートが疲れやすいのが弱点です...
    満足している点
    リアエンジンは雪に強い。雪道カーブを走ると車の性能が判ります。4WDでもフロントエンジン車はスピードを出すと曲がり難く、滑りやすい。アイは自然に曲がれます。バランスが良い証拠。 実は燃費も良い。時速60...
    不満な点
    乗り心地は良く有りません。シートが硬すぎます。もう少し軟らかいシートを望みます。デザインでは後姿は嫌い。エンジン回転数2200以下で走ると燃費は良くなりますが普通の軽です。ところがエンジン回転数3000以...
    乗り心地
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    走行性能
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    乗り心地
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    ほんとに目立つ車です。 アイはとにかくよく目立つ。はじめは見た目のかわいらしさに一気にひかれました。その特徴的なフォルムのおかげで駐車場でもすぐに見つ

    2006.10.25

    総評
    ほんとに目立つ車です。 アイはとにかくよく目立つ。はじめは見た目のかわいらしさに一気にひかれました。その特徴的なフォルムのおかげで駐車場でもすぐに見つけられるし、街中で走っていてもまわりの車から視線を感じ...
    満足している点
    友人や家族を乗せたときに驚かれるのは、室内の居住空間が広いこと。特に、後部座席に座った人に驚かれます。その座席の下にエンジンがあることを言うともっと驚かれます。そして、よく走る。ブレーキも加速も文句なしだ...
    不満な点
    幅がもう少しあったらいいと思いますが、そこは軽自動車なのでしかたがないですね。収納はもう少しあるといいと思います。ないならないなりに、やれるのでそこまで不便はしませんが。。。あとは、シートが少し硬いので、...
    乗り心地
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    走行性能
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    乗り心地
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    アイ リミテッドS(ターボ) 自動車整備の仕事をしていたので色々車は乗ってきましたが。軽にしては内装、外装ともすばらしいと思います。加速もよく乗り心地

    2006.10.24

    総評
    アイ リミテッドS(ターボ) 自動車整備の仕事をしていたので色々車は乗ってきましたが。軽にしては内装、外装ともすばらしいと思います。加速もよく乗り心地も乗用車なみですね。価格の割にはよくできている車だと感...
    満足している点
    加速・乗り心地・装備もいいです。セキュリティーシステムも付いているのにはビックリしました。室内も広く、好みもありますが外観が未来系の形をしていてかわいい車で気にいってます。
    不満な点
    シートがあまりよくないですね。あと気になるのは新車から錆びている左のエンジンマウント(左リヤのタイヤハウスから覗いたところ)ですね。コストダウンのため?なのかシャーシブラック(錆止め)をふいていないのが原...
    乗り心地
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    好きになれれば・・・ スペース効率一辺倒で没個性になりがちな現代の軽自動車の中で、スタイルと稀なメカニズムを武器に孤軍奮闘!三菱が送り出したとは思えな

    2006.10.24

    総評
    好きになれれば・・・ スペース効率一辺倒で没個性になりがちな現代の軽自動車の中で、スタイルと稀なメカニズムを武器に孤軍奮闘!三菱が送り出したとは思えない! 探せばアラはたくさん見つかるものの、このスタイ...
    満足している点
    まずはスタイル!購買理由はこれだけでも十分です。 鈍重そうと思いきや、山坂道(と言っても下りのみ?)に持ち込んでも以外と楽しめる。 ポ○シェと一緒でエンジンが後に載っている。 知らないおばちゃんに「...
    不満な点
    なんせ高い!軽なのにちっとも経済的でない。しかもターボなので燃費もよろしくない。 荷室がさほど広くないので、ホームセンターで大量買いした時はちょっとヒヤヒヤ(^^;) 人によってはスタイルか?外観に比...
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    ヨメさんが惚れた!でも・・・ 何と言ってもスタイルが抜群!! CMを見た瞬間に「これが欲しい」とヨメさんが叫んだ物です・・・が洗車はボクの担当です。

    2006.10.24

    総評
    ヨメさんが惚れた!でも・・・ 何と言ってもスタイルが抜群!! CMを見た瞬間に「これが欲しい」とヨメさんが叫んだ物です・・・が洗車はボクの担当です。。。(-_-;) 乗っててスイスイだし結構静かだし乗...
    満足している点
    ターボ付きなのでスイスイ走る。 軽の割に結構いい感じの足回りでしっかりしてると思います。 個性的なスタイルで所有する満足もありカワイイですね。 リモコンキーやオートエアコン・HIDの装備などナカナカ...
    不満な点
    ラゲッジスペースがちょっと小さい。 オイルチェック&交換時はわざわざフタを開けなくてはならない。 ターボ付きの宿命か燃費があまりよくない。 個人的にリアビューがカッコよく(かわいく)無い。
    乗り心地
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    アイ購入 先日アイのお買い得車リミテッドが納車になりました。 軽とは思えないホイルベースとレイアウトの面白さで前回のモーターショーより気に入りやっと

    2006.10.23

    総評
    アイ購入 先日アイのお買い得車リミテッドが納車になりました。 軽とは思えないホイルベースとレイアウトの面白さで前回のモーターショーより気に入りやっと購入しました。
    満足している点
    軽の4ドア(スポーツカーではない)乗用車では、動力性能は良いのではないでしょうか。 長いホイルベースと大口径タイヤのお陰で乗り心地もリッタークラスの乗用車に近い感じです。 燃費も14Km/L位走ります...
    不満な点
    ブレーキのタッチが悪く効きが悪く感じます(絶対量はあるのですが) ハンドルのニュートラ感が甘く頼りないです。 先日パンクしたのですが、サイドウォールだったため走行不能になりました、予備のタイヤは有った...
    乗り心地
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