三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

デザイン全振り軽自動車

2025.11.15

総評

見た目が好みならアリかな？実用性は皆無です。

満足している点

-

不満な点

フロントに1つしかないドリンクホルダーを 使用するとエアコン操作ボタンが塞がる！ ATのフィーリングも好みじゃない

乗り心地

ふにゃふにゃ。

アノ頃の三菱(^^)

2025.11.10

総評

セレステ・GTO2000・スタリオンGSRⅡ・トッポBJ-Rが三菱歴です。 アノ頃の三菱で乗っておかないと後悔しそうなクルマがあった!! 　アイちゃん!! 空間は狭いし、燃費は悪いし、収納力もない。 ...

満足している点

・後期ターボ ・「MR」という自己満 ・「DOHC i/c turbo」という自己満 ・安価↔不人気　によるお得感 ・4a30 に続く変態度

不満な点

なんにもありません。

乗り心地

後輪サスペンションが独立懸架であることを楽しめます。剛性は高く、骨太の乗り心地です。 秀逸のブレーキ感覚は特筆で良いと思います。 後輪を185/60に交換、rei045 様ありがとうございます。

楽しい車ですねー😊

2025.11.5

総評

楽しい車です👍

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かわいいけれどかっこいい

2025.10.26

総評

三菱の軽は頑丈です。１０年超えましたが全体的にヤレが少なくかっちりしています。 車の構造だったりデザインだったり、車を下からながめたりすると、開発した人たちのこだわりを感じる。

満足している点

・唯一無二のかわいいデザイン。リスかハムスターかうさぎかバッタか。 ・ロングホイールベースによる乗り心地の良さ。 ・MRというマニアックさ。 ・三菱の軽は頑丈。壊れない。くたびれない。

不満な点

・重い！見た目によらず９００キロもある。 ・NAなので上り坂や高速でパワーが足りない。 ・４速ATの変速が賢くない＆燃費が悪い。

乗り心地

足回りは硬めです。 エンジンの振動多め。 前席に乗ってる分には静かだと思います。

良いクルマですね

2025.10.14

総評

乗りやすいミッドシップエンジン車🚗

満足している点

手軽で良いクルマですね。

不満な点

良く壊れます。年式が古いから仕方ないけど？

乗り心地

とても良い。

リヤエンジンの軽自動車

2025.9.16

総評

魅力の多いモデルではありますが、やはり古さには勝てず。 最近の安全装備は皆無で、ゴム類はほぼダメになっていて手を入れることが前提。 それを差し引いても最近の軽自動車には無い、選ぶべき魅力があります。 ...

満足している点

ワンモーションスタイルとリヤエンジンらしい操縦性。 4WDモデルでも、小回りがかなり利きます。 ターボモデルですので、十分なパワーがあるのも魅力です。

不満な点

やや質感が低いのと、収納があまり無い。 ターボゆえに燃費は、そこそこ。 ラゲッジ下にはエンジンがあるので、熱さに弱いものは置けないです。 操縦性は高いのですが、直進安定性はそれほどではありません。

乗り心地

フラットな路面だと軽らしからぬ乗り心地です。 私の車は古くブッシュ類がダメになっていて、異音だらけですが・・。 以前乗っていたアイは新車でしたので、快適だった印象です。

楽しい走り

2025.8.24

総評

燃費と安全設備以外は最高！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しいクルマです

2025.8.18

総評

いまの私には、最高のクルマだと思います。

満足している点

軽自動車ですが、特別感がある 軽自動車ですが、作りがしっかりしている 軽自動車ですが、走りが良い 実用性のあるミッドシップ

不満な点

軽自動車であること。 そのため、幅と高さのバランスがいまひとつ

乗り心地

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もう二度とICE軽自動車では出ないパッケージ

2025.8.11

総評

後ろにEGがあるというコトだけで特別w 分かる人が乗れば、これがMR、RRだよね と多分思えるはず？ それがこの値段で乗れる奇跡w 今時のスペース優先、燃費優先を期待しちゃダメですよ？?

満足している点

リアミッドシップ 唯一無二性 ブレーキ時の姿勢

不満な点

今時の軽に比べるとやはり燃費は辛い。 シートもやはり2世代は昔か EGノイズ、AT制御がイマイチ

乗り心地

乗り心地は硬めの部類です、多分 静かではない、今時と比べれば（2025年時点） 振動、うーん、それなり？まぁ古いですからね

唯一無二な軽自動車

2025.8.7

総評

見た目が個性的で好きです！ MRいいです！ 前席はフロントガラスが大きくて運転しやすい どハマリ中！

満足している点

MRで見た目が個性的 軽快なハンドリング MIVECエンジン

不満な点

内装がチープ、収納が少なめ、後席が窮屈、荷室が狭い

乗り心地

前席はまずまずです！ 後席は少しシンドイです

昔、気になっていたi

2025.8.5

総評

唯一無二性が好きならおすすめ❤️

満足している点

まず お値段 そして 17年落ちでも47千キロ 昔、欲しいなぁと思うも縁がなく ここまで来たが やっとご縁が^ ^ MRというかもはやRR 曲がる云々よりも ブレーキング時の姿勢に感動 ...

不満な点

思った通りの微妙な燃費 シートはあまり良くない

乗り心地

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素性のよさと走行性能

2025.7.30

総評

軽自動車ながら「走る・曲がる・止まる」の基本性能が高く、中古市場でも特異車両となるためコスト的に入手しやすい。どの車種にも言えることだが長所短所を理解していれば、乗った瞬間からこれほど運転の楽しいクルマに...

満足している点

三菱独自のリアミッドシップレイアウトの設計により、エンジンが後部座席より更に後ろにあるため音が静か。そのため前後重量配分が約45:55となり、ステアリングも軽くブレーキも効きやすいので、街乗りでの小回りや...

不満な点

新型モデルが発売されないこと

乗り心地

ストレートフレームを基に設計されたロングホイールベースにより突き上げ感の抑えられた快適な乗り心地 介護シーンでは助手席シートの高さやドアの開口部が広いためお年寄りの乗降のしやすさが秀逸

かわいい

2025.7.12

総評

見た目的に愛着わいてくる とにかくこれにつきます( *¯ ꒳¯*)

満足している点

見た感じの愛くるしさ( *¯ ꒳¯*)

不満な点

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乗り心地

明らかに安定して走行できます

侮れない

2025.6.17

総評

安い　速い　ウマい

満足している点

思った以上に走る　高速も法定速度巡航は苦じゃないし、回せば追い越しも出来る必要十分の性能 運転が楽しいと思えた珍しいクルマ

不満な点

タイヤの選択肢がほぼ無い

乗り心地

バタバタ感は出るが安定してる 山道はまあまあトリッキー

かっこいい

2025.6.10

総評

デザインは未来型の車で好き◯ ターボも加速が速い◯ リアエンジン◯ 室内のデザイン◯ 室内が狭い✕ 荷物が積めない✕ 前期型はミッションがダメになるミッションの載せ替え覚悟が必要✕

満足している点

ターボで快適な走り リアエンジン

不満な点

車内が狭い。荷物が積めない。ミッションが弱く壊れた。

乗り心地

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ティプのカレ2

2025.6.8

総評

あの当時の三菱が 車体やエンジンを新設計で出して来たクルマ。 燃費は悪いが走りは上質！ 正直爆安ゾーンの今のうちに 下駄車として買ってみるのもアリだと思いますよ^_^

満足している点

軽自動車って事を忘れさせる走り！！ これに尽きると思う(￣^￣)ゞ それとリアエンジンとは言え、 ラゲッジの床板を剥がせばしっかりエンジンが見えるので、LLC交換以外の整備はしやすいと思います^_^

不満な点

皆さんのご指摘通り燃費。 実際8km/lと、宮田さんが優等生に思えるほど（泣） うーむ、これがポルシェというモノなのか（殴） それと走りを絶賛してますが、下のトルクがないのか？ 頻繁にキックダウン...

乗り心地

大き目の段差だと、 ガツンと衝撃をいなしきれないとこも。 こんだけ上質な走りなのだから、 もう少しストロークする足があれば 世界に並べるBセグだったのに… って、軽自動車でした(爆)

ひとことで言うと唯一無二

2025.6.5

総評

他人と被らない車を選ぶならお勧めです

満足している点

ウサギみたいでかわいい

不満な点

不経済なところ

乗り心地

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三菱に戻ろうと思った車

2025.5.22

総評

パッケージからくる唯一無二の走行性能は秀逸

満足している点

走行性能、何台か乗った中古の軽に比べて、高速ではアベレージ10km/h上げても安定感がある。ハンドリングが市街地でも違いがわかる安定感

不満な点

回しすぎると燃費が良くない。

乗り心地

パッケージからくる安定性は乗り心地にも良いかと思います。

軽自動車のポルシェ

2025.5.18

総評

軽自動車とは思えない走り、ハンドリング、安定性、三菱自動車のポテンシャルは、なんだかんだ言って凄い。

満足している点

ハンドリング、高速安定性

不満な点

整備性が悪い

乗り心地

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