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三菱 アイ 2010年8月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 アイ 2010年8月〜モデルのカタログ画像

ECOランプを追加し、SSD式のカーナビを設定

メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace(ビバーチェ)」グレードに、SSD(フラッシュメモリドライブ)内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace+navi」グレードが新たに設定された。(2010.8)

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)

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三菱 アイ 2010年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 ビバーチェ 122.4 MR レギュラー車 4 659 -
660 ビバーチェ 4WD 135.0 4WD レギュラー車 4 659 -
660 ビバーチェ プラスナビ 139.2 MR レギュラー車 4 659 -
660 T 147.6 MR レギュラー車 4 659 -
660 ビバーチェ プラスナビ 4WD 151.8 4WD レギュラー車 4 659 -
660 T 4WD 160.2 4WD レギュラー車 4 659 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

三菱 アイ 口コミ

4.0
  • 三菱 アイ グレード:M_4WD(AT_0.66) 2006年式

    投稿日:2018年10月8日 投稿者:桜井ゆう さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    正直、甲乙がだいぶん付きまといますね。実際買おうかどうしようかというときに、恐らく中古が好いのだろうけれどと、思う。ガソリン車のアイか、電気自動車のi-MIEVかでもだいぶ、迷いますよね。ガソリン車を採... [ 続きを見る ]
  • 三菱 アイ グレード:M(AT_0.66) 2006年式

    投稿日:2018年9月16日 投稿者:naokichi5 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とても良くできた軽自動車です。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 アイ グレード:M(AT_0.66) 2007年式

    投稿日:2018年8月7日 投稿者:miyakevic さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ターボ車なので自分を抑制しないとダメですね。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー