三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

乗り易いクルマ

2022.5.25

総評

ロングホイールベースにより高速走行問題無し

満足している点

室内、ヘッドクリアランスは狭いが 燃費もそこそこ、ターボでキビキビ 走れるクルマです。

不満な点

狭い

乗り心地

-

雪国住みには合わない

2022.5.8

総評

リアにエンジンを載せているとても珍しい車だと思います。 インパネ周りも見やすく良かったです。

満足している点

ターボなので加速が良かったです。

不満な点

ハンドルが軽すぎる。 4wdターボと仕方がないが燃費が13km／リッターと燃費が良くない 塗装がトヨタと比べて弱くタイヤハウス周りが錆びること。 風の煽りに弱くハンドルが取られる。 大雪の帰宅途中...

乗り心地

短距離運転でも疲れやすいなと思いました。 後部座席は座面が短く足の裏ももの筋肉が疲れました。

実は名車

2022.4.17

総評

軽でMRというレア物 しかも普通におばちゃんが買い物行くのにも運転しやすくていい車です

満足している点

実は三菱がすげえコストかけて作ってるだけはある そこかしこ良くできてる とはいえ設計は２０年近く前の車だけどね ま、軽だしタイヤ4つ付いてれば同じでしょ

不満な点

デザイン優先感とトランク下エンジンのお陰で荷物は乗らないです

乗り心地

抜けてるサスから社外に換えたからちょいかため

差異の過剰性

2022.4.13

総評

もう新車は買えない。それがいいのかも。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

通勤快速

2022.4.1

総評

けっこういいですよ。

満足している点

コーナーが楽しい

不満な点

もう少し車体が低ければ星⭐️5「いつつ」です。

乗り心地

ショックの効きが分かる硬さです。

乗れば乗るほど離れられなくなる、そんな車

2022.3.16

総評

中古車市場を見ていてもコストパフォーマンスは最高だと思います。同じサイズの軽自動車に比べると見た目以上の走行性能やデザイン性があります。

満足している点

安定した走行性能、小回りの効く操作性、独自のデザイン、なんといっても愛らしいフェイス。

不満な点

居住性の悪さと、積載量。※ただし見た目以上に積めるし乗れますが。 オートキャンプやバンド車として使用していた頃は後部キャリアは荷物のテトリス状態になります笑

乗り心地

シートは長時間乗るにはクッション等工夫が必要だと思いますが、走行時の乗り心地は特に気になりません。

こんなおもろい実用的な玩具があったとは

2022.3.14

総評

軽自動車＝足車っていう人や、S660とかアルトターボ、ジムニーじゃないと面白い軽自動車ってないよねと思っている人には是非このクルマも候補に入れてもらいたいと思います。 今見ても飽きのこない独創的なデザイ...

満足している点

コンセプトカーのようなデザインとリアミッドシップの走行性能の高さ。三菱の軽自動車ってこんなに素晴らしいものがあったんだと感動する一台だし、もっと評価されるべきだと思います。

不満な点

正直、軽自動車ってなんなんだと思わされる燃費や前後異形サイズの選択肢の少ないタイヤ。 エンジンが良い分、４ATのショボさが目立ちます…５ATかMTがあったら相当クルマ好きに愛されたのではないかなと。 ...

乗り心地

代車で乗っているので新車の状態とは違うので一概に言えませんが 足回りは結構堅めの部類に入ると思います。タイヤサイズも前後異形で乗り味のチューニングを上手くやっていると思いますし、ミッドエンジンの良いとこ...

素晴らしいクルマですよ

2022.3.14

総評

きびきびと走り、荷物も積めて運転するのがとても楽しいクルマです。可愛いスタイルは今でも新鮮で他車へ乗り換えたいという気持ちにはなりません。

満足している点

走行性能が高いですね。4WDターボなのでザクザクの雪道もアイスバーンも高速道路も苦も無く安定して走ることが出来るクルマです。

不満な点

室内の快適性は少し犠牲になっています。シートがフルフラットになれば尚良かったでしょう。その点が残念でした。それと燃費ももう少し良ければいいなあと感じています。

乗り心地

軽自動車なのでこんなものだと思います。乗り心地を気にするのなら普通車を買いましょう。

未来先進型の可愛い車

2022.3.11

総評

スタイルも飽きない形状でエンジンや装備も充実している。グレードでＳ．Ｇ．Ｔと乗り継いでいるが、メーカー都合で標準装備を廃止して型が新しくなる程装備が悪くなる。

満足している点

卵型の可愛いらしい車なのに、中身はミッドシップ可変バルタイインタークーラーターボエンジンで、フロントリアのタイヤサイズが異型で空気抵抗を考慮したスタイルが隠れたスポーツカーぽくて良い。

不満な点

リヤミッドシップレイアウトの為エンジンが後部荷室下にあるので、フルコンボシステムを組むとエンジン点検が容易に出来ない。

乗り心地

ファミリーカーにしては多少硬めですが、ホイールベースが長く高速や街乗りで安定したハンドリングです。

とにかく内外装のデザインがいい

2022.3.11

総評

超満足

満足している点

-

不満な点

シート形状が合わなくて、ロングドライブをすると腰を痛める

乗り心地

-

デザインと後輪駆動

2022.3.4

総評

満足

満足している点

デザイン 後輪駆動

不満な点

フロントの接地感が乏しく感じることがままある

乗り心地

-

街中最強

2022.3.3

総評

中古車価格も落ちているのでとても良いです。

満足している点

視界が広く小回りも良いため街中最強です。

不満な点

燃費

乗り心地

しっとりとした乗り心地です。

何もない

2022.3.1

総評

特になし

満足している点

百点

不満な点

無い

乗り心地

-

カタチが好きなら今のうちに乗っておくべき

2022.2.7

総評

特に行くところが無くても運転したくなっちゃう。

満足している点

スタイルがとにかく可愛い ウインカーの音も可愛い ハンドリングが楽しい 強めにブレーキを踏むと全体的に沈み込む感じが安定感があって良い ７．０ｆｔのサーフボードが車内に余裕で詰める。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

-

MRレイアウトを上手く使った実用車

2022.2.3

総評

市街地での利用では、リアエンジンの特徴を生かし、取り回しと運動性能が良く非常に使いやすい。 2006年式でもスマートキーが付くなど、装備は特に充実してるが、内装はプラ丸出しでチープ。 64ps自主規制...

満足している点

MRの操縦性と実用性。 ノーズダイブの少ない制動性。 (でも、FRのBMWには少し劣る) 充実装備。2006年式でも全グレードがスマートキー、オートエアコン、全窓自動開閉、リモコンでのミラー開閉と窓...

不満な点

「カップホルダーにペットボトルを入れると、エアコンの操作パネルが隠れる」など、各所に煮詰めの甘さがある。 安っぽく、オシャレでもない内装。 せっかくMRなので、立駐利用と走行性能のために55mm天井を...

乗り心地

15インチタイヤのおかげで、市街地の運動性は良いが、長時間走ると乗り心地が悪く疲れる。

妻用です

2022.2.1

総評

雪道用に4WDにしました、この手の4WDは珍しいかな？

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

この独特なデザインが刺さります。

2022.1.27

総評

購入したばかりでまだ総評を出せるほどではない。

満足している点

他の車にはないデザインとミッドシップというキャラクター。タイヤサイズなど何もかも唯一無二。

不満な点

前期はスマートキーが結構大きくて全然スマートではない。後期はスマートになってる。 あと、アフターパーツや流用できる部品も少ない。

乗り心地

エンジンがリアにあるだけあって静か。

運転が楽しい車

2022.1.22

総評

一人で乗る分では十分。チョイ乗り、通勤からワインディング、長距離旅行まで1台でこなす。 妻との2人の1週間旅行でも荷物は十分に積める。

満足している点

キビキビとしたハンドリングと走行安定性。 フロントダイブしないのでよく効くブレーキ。 広い視界。山道が苦にならない走行性能。 フロントの切れ角が大きく小回りがきくので、狭い場所でのUターンも苦にならない。

不満な点

1代で終わってしまった点。

乗り心地

エンジン音は高めであるが、リアにあるため運転時の静寂性は高い。 乗り心地は、キューブより安定。振動静寂性も少ない。 静岡-四国　静岡-広島等　長距離でも運転はつかれない。

隠れた名車

2022.1.13

総評

車の構造上、将来的には語り草になるかもしれません。 人気無いですけど自己満足は満たしてくれます。

満足している点

元FD乗りとして言わせてもらえば、この車加速凄い(笑)

不満な点

人気がないんで、アフターパーツが少ない、、、 内装のチープさが、、、 まあ、初代ユーノスロードスターも果てしなく内装チープでしたが(笑)

乗り心地

新車時に乗ったことないので、語る資格が僕には無いかな(笑)

そこそこ早い、しかもRRに果てしなく近いMR

2022.1.12

総評

山間部や坂の多い地域の足に持って来い

満足している点

久しぶりの後輪駆動はちょっと面白い

不満な点

収納や物を置くスペースが少ない

乗り心地

もともと固めのセッティングらしいですが、サス抜けてるっぽいです。同時期のekワゴンは14万キロでも、足は大丈夫だったのに…