三菱 アイ 「乗れば乗るほど離れられなくなる、そんな車」のユーザーレビュー

oyasumi_re oyasumi_reさん

三菱 アイ

グレード:- 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

乗れば乗るほど離れられなくなる、そんな車

2022.3.16

総評
中古車市場を見ていてもコストパフォーマンスは最高だと思います。同じサイズの軽自動車に比べると見た目以上の走行性能やデザイン性があります。
満足している点
安定した走行性能、小回りの効く操作性、独自のデザイン、なんといっても愛らしいフェイス。
不満な点
居住性の悪さと、積載量。※ただし見た目以上に積めるし乗れますが。
オートキャンプやバンド車として使用していた頃は後部キャリアは荷物のテトリス状態になります笑
デザイン

5

愛らしいフェイスとロングホイール。操作パネルも使い勝手が良く、フロントガラスはとても大きく視認性が良いです。
走行性能

4

他の軽に比べて加速もかなりありますし、乗っていてとても楽しいです。
乗り心地

4

シートは長時間乗るにはクッション等工夫が必要だと思いますが、走行時の乗り心地は特に気になりません。
積載性

3

IKEA製家具やDIY用に200cmレベルの2×4材を載せたりしてました(かなり無理やり)。
助手席をフルダウンして後部座席を下ろし、トランクから突っ込めばだいたいのものは工夫すれば載せられます。
普段使いとしてはリアエンジンなのでトランクには生鮮食品は置いちゃダメです。助手席か後部座席に乗せましょう。
燃費

4

特に気になりませんでした。
価格

3

故障経験
某オートバッ○クスでエンジンオイルの交換をした際に、誤ってATFを全部抜かれた経験があります。そのまましばらく乗り続け、結局ディーラーに持っていきオートマ周辺のアッセンブリー。費用は全額、某社に負担してもらいました(大凡20〜25万)。

上記エンジンオイルとATFのドレンボルトの誤認は、アイにはかなりの頻度で起きているらしく注意が必要です。
その他、エアコンのマグネットクラッチのリレーもロット不良があるらしく、自主交換しました。(コンプレッサー不調を診断されたらだいたいはコレが犯人です。)

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