三菱 アイ 「未来先進型の可愛い車」のユーザーレビュー

m18sir m18sirさん

三菱 アイ

グレード:T(AT_0.66) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
2
価格
2

未来先進型の可愛い車

2022.3.11

総評
スタイルも飽きない形状でエンジンや装備も充実している。グレードでS.G.Tと乗り継いでいるが、メーカー都合で標準装備を廃止して型が新しくなる程装備が悪くなる。
満足している点
卵型の可愛いらしい車なのに、中身はミッドシップ可変バルタイインタークーラーターボエンジンで、フロントリアのタイヤサイズが異型で空気抵抗を考慮したスタイルが隠れたスポーツカーぽくて良い。
不満な点
リヤミッドシップレイアウトの為エンジンが後部荷室下にあるので、フルコンボシステムを組むとエンジン点検が容易に出来ない。
デザイン

5

未来先進型のスタイルで他の軽ではスバルR1位しか無く、現在でも特徴あるスタイルは存在感がある。
走行性能

3

DOHCインタークーラーターボとMIVEC可変バルタイエンジンは秀逸でスロコンとエアクリ、マフラー、VSDのライトチューンでもリミッターまで気持ち良く吹け上がります。
乗り心地

4

ファミリーカーにしては多少硬めですが、ホイールベースが長く高速や街乗りで安定したハンドリングです。
積載性

2

4名乗車だと荷物スペースは少なく、3名乗車でリアシートを倒せば充分なスペースが確保出来ます。
燃費

2

ターボエンジンなので街乗りで12高速で15位で乱暴な運転をすると10を切る事もある。
価格

2

中古相場で50万前後。不人気車なので安い。
故障経験
冷却水がエンジンに入り廃車に。
バンド類が良く切れる
オルタネーターが故障

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