三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

使いやすい道具（車） 移動手段としては必要充分。大げさなインプレもあるが、軽は軽。しかし、今までの軽とは明らかに違うし、同時の発想がいい。

2006.10.18

総評

使いやすい道具（車） 移動手段としては必要充分。大げさなインプレもあるが、軽は軽。しかし、今までの軽とは明らかに違うし、同時の発想がいい。

満足している点

自分が欲しいと思っていた移動手段。本当に必要充分の車だと思います。

不満な点

横風に弱い。高い。

乗り心地

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よく走る ターボエンジンは心地よい加速感を提供します。 静止状態からの急発進ではエンジン音もけたたましく、決して快適なスタートではありませんが、ある

2006.10.17

総評

よく走る ターボエンジンは心地よい加速感を提供します。 静止状態からの急発進ではエンジン音もけたたましく、決して快適なスタートではありませんが、ある程度回ってからの伸びは心地よいです。 やはりターボエ...

満足している点

私は四駆を購入しましたが、前輪も回っているという安堵感からか、軽自動車の華奢な感じはありません。私はスポーツカーのように使っています。ミッドシップの四駆ですから。 特に高速での安定感はなかなかのものです。

不満な点

ユニークなデザインに対して、軽自動車としては安くはない値段をどう受け止めるかです。そのあたりのバランスは個人の趣味問題れべるかもしれませんが。 今後ノンターボの車種が出ると聞きましたが、商品の意味として...

乗り心地

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納車後約2ヶ月 全体的に見ると軽とは思えない乗り心地、独特のデザイン、と現行の軽とは全くかけ離れた車だと思います。

2006.10.17

総評

納車後約2ヶ月 全体的に見ると軽とは思えない乗り心地、独特のデザイン、と現行の軽とは全くかけ離れた車だと思います。

満足している点

視界がかなり広く、横風には弱いが高速走行でも安定して軽快に走行できる。 ホイールベースが長い割には小回りが利く。 エンジンが後ろにあるためＦＦの車に比べると室内は静か。（ただし高速走行時は結構うるさい...

不満な点

内装が安っぽい。 グレードがＧになるとシフトとハンドルは革になるがサイドブレーキは標準の樹脂のままというのが中途半端。 フロントタイヤが細い。（好みに依るかと思うがフロントタイヤを太くしたら運転しやす...

乗り心地

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未来カー！！ いよいよ日本車も、かつて子供の頃本などで見た未来カーの形をして出てきたな、と感じさせる、強烈なインパクトなスタイルの自動車ですね。 可

2006.10.17

総評

未来カー！！ いよいよ日本車も、かつて子供の頃本などで見た未来カーの形をして出てきたな、と感じさせる、強烈なインパクトなスタイルの自動車ですね。 可愛さとシャープさ、未来的な感覚を持ち合わせたアイは、こ...

満足している点

とにかく走りがいいですね！今はFFか４WDが主流ですが、リアエンジンリア駆動の軽快なハンドリング、後ろから押される感じのドライブフィールが最高です！！

不満な点

独創的なスタイルを優先したために、他の軽よりは収納スペースが少ないですね。

乗り心地

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高速性能が良い！ ゴルフ３からの乗り換えでした。あまり違和感無く、乗りやすくて、燃費も意外と良いです。シートリフターも役に立ってます。車が、かわいいの

2006.10.17

総評

高速性能が良い！ ゴルフ３からの乗り換えでした。あまり違和感無く、乗りやすくて、燃費も意外と良いです。シートリフターも役に立ってます。車が、かわいいので子供達が、一番喜んでます。車体価格以上の良い車だと思...

満足している点

ヨーロッパ車と同じく、エンジンがフル制御（軽自動車初）なので、飛ばして走っても、意外と、燃費が良くて、ストレスが少ない。高速道路や峠が楽です。（今までの日本車は、エンジンに高負荷かかると、制御不能で、燃料...

不満な点

皆が、見るので、ちょっと恥ずかしい！スノータイヤを買おうと思ってますが、一般的な軽自動車用より、タイヤの値段が高いのが難点です。

乗り心地

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ｉに乗って。 すべてに満足しております。

2006.10.17

総評

ｉに乗って。 すべてに満足しております。

満足している点

室内の広さ、ナビ、装備、エンジンの性能、高速道路での走り、 すべてに満足しております。

不満な点

なし。

乗り心地

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4WDですが・・・ 今年の4月から乗ってすでに１万㌔走行しました。山坂道もストレスなく使用できますし、追い抜きもまあまあ問題ない範囲だと思います。ただ

2006.10.16

総評

4WDですが・・・ 今年の4月から乗ってすでに１万㌔走行しました。山坂道もストレスなく使用できますし、追い抜きもまあまあ問題ない範囲だと思います。ただ、やはり64psですから限界もありますしターボ付きなの...

満足している点

近未来的なデザインと室内ほーーーんと広々です。長距離走行も楽でしたよ。

不満な点

乗り心地が硬いですねー。路面にギャップがあるとリアが跳ねる感じの時があります。タイヤのサイズが前後違うのでスタッドレスを買うと割高でした。また、ローテーションが出来ないのでタイヤの片べりが激しくフロントタ...

乗り心地

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市街地走行から高速を使用した長距離走行ま...

2006.10.14

総評

市街地走行から高速を使用した長距離走行までこれ１台で充分かも…価格も高いですが軽自動車という遠慮を感じる事なく走れます。欠点も多いですが買って良かったと思っています。購入を検討されている方はぜひ試乗してみ...

満足している点

斜め前から見たスタイルは未来的で気に入ってます。ターボエンジンはマイルドな味付けながら力強く加速し軽快に走ります。２速ホールドで走らせれば峠道も楽しくなります。高速走行でも追い越しに躊躇することはありませ...

不満な点

リヤスポイラーを装着しましたが、後ろから見たスタイルはお尻の部分がいまひとつ。ガソリン給油口と間違われる丸いエアインテークもデザイン的にダメ。わかっていた事ですがエンジンルームを開けるのは面倒です。 　...

乗り心地

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注目度１２０％！！ スタイルが未来風で、静かで経済的、前の車はトヨタのノア、燃費、メンテナンス、税金等が非常に高く家庭のお金も大変でした、今は以前の３

2006.10.14

総評

注目度１２０％！！ スタイルが未来風で、静かで経済的、前の車はトヨタのノア、燃費、メンテナンス、税金等が非常に高く家庭のお金も大変でした、今は以前の３分の１位の経費で済みますし、エンジンもリアに有り静かで...

満足している点

スタイルが未来風で皆に注目される、エンジンがターボなので乗り易い目立ちがりやの人に打って付け。

不満な点

タイヤサイズが前後違うのでタイヤロテーションが出来無く、ドレスアップしたいけど社外品のアルミホイールが極端に少ない

乗り心地

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軽の革命 三菱再生の旗印としてアウトランダーと共にラインナップされた新型車．そのデザインを一目見て惚れ込みました．リアミッドシップのエンジン配置により

2006.10.14

総評

軽の革命 三菱再生の旗印としてアウトランダーと共にラインナップされた新型車．そのデザインを一目見て惚れ込みました．リアミッドシップのエンジン配置により自由度の拡がったフロントはモーターショーのコンセプトカ...

満足している点

鼻先が軽いので予想以上にカーブを曲がれます．マイルドな味付けのターボは扱いやすく，余裕を感じます．意外に車内空間大きいです．乗り心地が素晴らしく，高速など下手な普通車より安定してます． 配線とインパネ構...

不満な点

車重の大きさから発進が鈍い．フロアATじゃなくてインパネCVTだったらなと思ってしまう．横風に弱い．ひねりのないシートアレンジ．

乗り心地

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私以外にも、始めて軽自動車を購入した方も...

2006.10.5

総評

私以外にも、始めて軽自動車を購入した方も多数いるのではないでしょうか？人それぞれですが、それだけ魅力のある車ですので、是非試乗してみてください。

満足している点

軽自動車とは思えない程の安定感。是非、一度試乗して下さい。 一生、軽自動車には乗らないと思っていましたが、試乗してから購入を決定しました。今までにない、斬新なデザイン・設計・安定感でとても満足しています。

不満な点

①オプションをもう少し増やして欲しかった。もしくは、標準でアームレストが欲しい。 ②前後でホイールのサイズが異なる。 ③軽自動車の中では価格が結構高い方な上、オプションを増やすと結構な額になる。

乗り心地

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どんなにふかしても街乗りで13km/lを...

2006.9.19

総評

どんなにふかしても街乗りで13km/lを下回ったことはありません。 埼玉～滋賀をこの車で高速をかっ飛ばしましたが、追い越し車線を走行しても問題ありません。リミッターカットも滑らかに効いてくるような感じで...

満足している点

・加速がとてもスムーズ 　eK-SPORTSからの乗り換えですがeKのドッカンターボもお気に入りで 　したがeK-SPORTSと比べるとかなりマイルドな感じでありストレスを 　感じさせない走りです。...

不満な点

・内装のチープさ 　eK-SPORTSと比べると収納が少ない。オーディオも改善して欲しい。 ・右折時の視界の悪さ 　あのピラーの角度ゆえに右折時にはわずらわしさを感じます。 ・燃費をもうすこし改善...

乗り心地

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アイを気に入ったのはもちろんですが、販売...

2006.9.11

総評

アイを気に入ったのはもちろんですが、販売店の方がとても感じ好く現場から名誉挽回に努めている様子頑張ってもらいたいものです。外装が可愛いので、内装がガンダムチックにならない様進化してもらいたいものです。

満足している点

ついにアイがやってきました。やっぱり可愛いデザインが気に入りました。今までのカーライフは、ランサーGSL2台　フィアット127スポーツ　ルノーサンク　ジェッタ　アストラ　軽の規格が換わってからミラジーノ　...

不満な点

外観が気に入っても、内装がチープで計器類もマッチしていないなー！シートも小さく窮屈。フィアットもルノーも似たり寄ったりでしたが、遊び心があったので外装も内装もチープな感じがせず、愛おしい感じがしました。文...

乗り心地

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巷でハヤリの”チョイ悪親父”にゃなれない...

2006.9.9

総評

巷でハヤリの”チョイ悪親父”にゃなれないけれど、若い頃はスカイライン、セリカ、ランエボに乗っていて、今はミニバンに乗らざるをえない”善良なお父さん”が、「ママと、お前（娘）の為に」と家族を言いくるめて、本...

満足している点

12代目となる車です、昨日、納車されました。ほんのチョッとその辺を走ってくるつもりで出掛けたんですがツイツイ・・・・・。　（＾＾； ハンドリング最高！！、さすがにロールは大きいし、ロールスピードも速...

不満な点

初乗りの感触では、特に不満な点はありません。もちろんあら捜しをすれば出てくるのでしょうがコストを考えれば内装も充分及第点をあげられます。

乗り心地

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エンジン音自体は三気筒の６６０ｃｃですか...

2006.9.8

総評

エンジン音自体は三気筒の６６０ｃｃですから、高級感のあるエンジン音はありません。しかし、リアにエンジンがあると言うことは、特に前席はリアのエンジンとの距離があるため、室内の静粛性はかなりなものです。純正の...

満足している点

二回目の投稿です。やっと納車されたので。 エクステリアはかなり良いレベルと思います。特に横からみたデザインはいくら見続けても飽きません。未来系のデザインはおそらくこういう形になるのでしょうが、実車のレベ...

不満な点

これは不満な点ではないと思いますが、荒れた路面を速いスピードで走ると、リアにエンジンがあるためその重量によりチョットばたつく感じがします。反対にフロントは軽いためとても軽とは思えない感じで荒れた路面を走れ...

乗り心地

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街乗りや1～２時間以内の外出には疲れにく...

2006.8.29

総評

街乗りや1～２時間以内の外出には疲れにくくて使いやすい車。ルックスより走り重視の人にとって発見が多くて楽しいかも。 軽でも小柄なカミさん(147cm)には視界が悪く、シート高調整のできない車が多いの困り...

満足している点

５ヶ月乗りましたが、ロングホイールベースで田舎の段差、ギャップの多い道でもピッチングが少なく、おさまりが良いのには驚きました。そのわりに最小回転半径が小さいのもFFに対する利点かと思います。ボディ剛性が高...

不満な点

車高が高く、高速では横風を受けるところ。シートがチープで、ホールドが悪い。シフトに照明がない。純正ナビのボタンが夜間見えないのでLEDが欲しい。スペアタイヤがない割にはリアスペースが狭い。マップランプは標...

乗り心地

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誰を乗せても喜んでもらえる、快適で楽しくて...

2006.8.27

総評

誰を乗せても喜んでもらえる、快適で楽しくて可愛い車です お気に入りのｵﾓﾁｬやﾍﾟｯﾄみたいな感覚 しかも賢くて最高の軽乗用車です

満足している点

とにかく可愛くて個性的 雑誌で初めて見てから10ヶ月、納車されてから3ヶ月経ちますが、毎日見ても全く飽きない&見る度ﾆｯｺﾘしちゃいます。 車買ったのはiが初めてですが、愛車1台目でこんな素敵...

不満な点

欠点のない車なんてないと思いますが敢えて挙げるなら★右左折で結構ﾛｰﾙします(急いで曲がるとﾀﾞｯｼｭ上のﾇｲｸﾞﾙﾐが左右に泳ぎま～す)…しかし峠は楽しいです。★収納などは少な目ですよ。 ★時速40...

乗り心地

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ＧＤＩで痛い目にあって三菱からは少し離れ...

2006.8.26

総評

ＧＤＩで痛い目にあって三菱からは少し離れていたのですが アイに一目ぼれして三菱に戻ってきました。 長く楽しんで乗ると言う意味での素材としてはかなりいいですが 一番乗り手が長く付き合う部分は内装なので...

満足している点

軽自動車とは思えない操舵性とフィーリング 電子スロットの味付けが良いため、べた踏みで踏まなくてもドンドン加速する、サスのセッティングがアンダーよりなのでMR特有の手癖の悪さを上手く隠してある、車体の出来...

不満な点

発売当初のターゲットが主に女性向けをターゲットにしているためか NA的なフィーリングに味付けをしてあるためか、若干もったるい 某S車みたいなスポーツモード的な切り替えができたら良かったのに 電子スロ...

乗り心地

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免許とって始めての軽です。過去にかなり多...

2006.8.22

総評

免許とって始めての軽です。過去にかなり多くの車を乗ってきましたが、初めて買ってもいいと思わせた軽です。 ※まだ納車されてないので燃費は数値をはめただけです。インプレは３０分の試乗した内容です。

満足している点

他の人と同じような事を書いてもしょうがないので、ブレーキに絞ってインプレします。最近試乗した車で比較します。フィアットプント、踏み始めからジワッと効きます。ローターも食うタイプでダストも非常に多く出ますが...

不満な点

正面から見た時の、軽特有のタイトさがいけてない。軽の枠を外して幅を少々広げれば、最高のデザインになる！！！

乗り心地

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デザイン、乗り心地には大満足しています。ま...

2006.8.17

総評

デザイン、乗り心地には大満足しています。まだデビュー間もない車ですのでこれからが楽しみな車です。燃費は要改善。

満足している点

①まず何と言ってもフロントやサイドの造形が素晴らしい。②ターボがかかった瞬間にいきなりシートに押される感じがたまらない。③リアシートの角度やくぼみ具合がちょうどいい。④リアが重いおかけでリアがどっしりして...

不満な点

①フロントシートが貧弱である。30分も乗ると腰が痛くなかりはじめる。全然馴染んでもこない。②真後ろから見たデザインが未来っぽくない。③エンジンサウンドが安っぽい。④窓を全開にしてリアシートに座るとエンジン...

乗り心地

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