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三菱 ディオン のみんなの質問 (解決済み)
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三菱の昔のekをそのままおっきくしたような三菱車が走ってました 普通車でした この車種名わかりますか？
2024.3.28
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ベストアンサー： 三菱のディオンかな？
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4輪Wウィッシュボーンなど凝った足回りの車が減ったのはなぜですか？ 結局ストラット＆似非マルチリンク（実質セミトレ）で十分なんでしょうか？
2023.5.7
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ベストアンサー： 真面目に設計したダブルウィッシュボーンやマルチリンクだと 車体側ピボットと長いラテラルリンクが室内の容積食うので 使いにくくなる。 短いリンクだとその影響出ませんけど、サスペンションの 基本性能が低くなる。 トレーリングアーム前端にねじれを許容するトーションビームだと 空間効率高くて素直な動きするのと、ホンダの４WD車が用いる ド・ディオンはジオメトリー剛性が高くてバネ下も軽い。
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ホイールキャップで良いと思ったデザインの車種はありますか？自分は三菱ディオンです。
2023.4.9
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ベストアンサー： いすゞのイルムシャーのジェミニやアスカ、ピアッツアが使ってた「大の字ホイールキャップ」」 ボディ同色でカッコいいのです。
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もらうなら、？ 1.マスタングBOSS429 2.ハコスカGT‐R 3.フェラーDION246GT 4.ジャガーEタイプ(クラシック) 5.シボレー3100トラック 6.TOYOTA2000GT 7.
2023.2.12
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ベストアンサー： トヨタ2000GT すぐに売る一億以上で売れるもん
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自動車のサスペンション形式についての質問です。 皆さん、いつもありがとうございます。 今回質問したいのは、自動車のサスペンション形式の一つ「ド・ディオン式懸架」です。 ド・ディオン式はホンダの...
2022.10.31
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ベストアンサー： 単純な車軸式から、デフとドライブシャフトを外してデフはボディに付けてます。 デフは金属の塊なので、その分バネ下重量が軽くなります。 ですが、タイヤは車軸式で左右完全につながってます。 なので基本的には車軸式に近いメリットデメリットがあります。 車軸式のメリットは ・横剛性が高くてコーナリングでのタイヤの接地性が高い ・サスペンションのストロークに関係無く接地面が一定 ・整地での直進性が非...
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三菱ディンゴのステアリングをコンビハンドルに変更したかったのでディオンのステアリングを買って付けようと思うのですが、流用は出来ますか？
2022.2.24
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ベストアンサー： 社外ハンドル用ボスの品番を確認しましょう。 品番が同じならその純正ハンドルも装着出来るという事です。
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＜サスペンション＞の種類 ホンダフィット２代目 ＧＥに乗っています ２ＷＤですが ストラット式とあります マクファーソン式 車軸式 ド・ディオン式 マルチリンク とかありますが 簡単...
2021.9.21
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ベストアンサー： マックファーソンという人の考案したダンパーがストラットを兼ねてハブの上側でマウントする左右独立タイプが「マクファーソン・ストラット」。 厳密にはストラット式にはいくつか種類はあるけど、日本車の小型登録車から軽自動車までのフロントの定番がこれ。機能と費用のバランス最高です。 車軸式はリヤの左右車軸が結合されてるタイプで、軽量化と安定性に有利。 4WDの車軸式はド・ディオンアクスルと言って、リ...
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①それ自体でスタビ効果のあるリアサス形式は トーションビームくらいですか？ ②ド・ディオンは車軸が剛体で捻じれないから スタビ効果はないですよね？ ③トーションビームはクロスビームが ピボットに...
2020.6.21
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ベストアンサー： ①はい ②はい アクスルに捻じれの反力はない ③はい ④はい 重心を低くするは他のサス形式でも同じ ⑤おそらく、はい ⑥捻じれの自由度を上げる ⑦いいえ 悪路では問題があるかも
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前回、回答が少なかったのでもう一度質問します。 マツダ３のはピボットに近いカップルドだと思うのですが スタビ効果があってロール剛性が高いと考えられますか？ https://motor-fan....
2020.6.5
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ベストアンサー： 中央は細いのはビームのねじれ剛性を下げてバウンド・リバウンドでの 動きをしなやかにするのが狙いかと。 トレーリングアームの長さが充分であれば独立式に近いTBAでも リジッドのド・ディオンみたいに対地キャンバー変化を 無視できますから駆動輪に使っても問題ないかと。
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前回、回答が少なかったのでもう一度質問します。 それ自体でスタビ効果のあるリアサス形式は トーションビームくらいですか？ ド・ディオンは車軸が剛体で捻じれないから スタビ効果はないですよね？ トー
2020.5.31
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ベストアンサー： トーションビームだけになりますね。 独立懸架でロールを防ぐにはエンジンルームと車体の下にタワーバーいれて足回りを硬くすることとエンジンの搭載位置を低くすることだけど、今のところスバル以外はやってません。 ただしロールしない代わりに踏ん張りが効かないから横滑りが多くなる。
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ド・ディオン式 ヴェゼルの４ＷＤドディオン式とかＦＦ車軸式ってのはどんなサスペンションなの？ 評論家がなんか硬くて乗り心地が悪いみたいに言ってましたけど？
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ＧＤＩエンジンのオイル減りについてです。 三菱のディオンに乗っています（平成12年式、走行距離12万キロです） 2年位前からエンジンオイルの減りがかなり早くなりました 約1ヶ月でレベルゲージが上...
2012.1.22
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ちょっと、はずし気味のクルマに乗ってみたいのですが、なにがいいでしょう？ ・ ・ 候補です ダイハツ パイザー 三菱 ディオン 日産 ラシーン
2010.10.23
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