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三菱 ディオン ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ディオン 新型・現行モデル
119

平均総合評価

4.1

走行性能
3.0
乗り心地
2.0
燃費
2.5
デザイン
3.0
積載性
5.0
価格
-

総合評価分布

星5

55

星4

44

星3

13

星2

5

星1

2

119 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 善意のカスタマー 善意のカスタマーさん

    グレード:VIE_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高年車で20年以上乗っていますが、まだまだ健脚です

    2021.12.23

    総評
    いまだに燃費13km/ℓで、高速道路では16km/ℓまで延びちゃいます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • てつし てつしさん

    グレード:Thanks_NAVI_Edition_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    悲しく1世代で終えたミニバン

    2021.7.20

    総評
    荷物でいっぱいにはなりますが、家族でキャンプにも行けて、買い物も多少な大きなものなら対応可能。 昨今のミニバンのよう背も高くないので、ほとんどの立体駐車場に対応可能。
    満足している点
    5ナンバー枠で実現した居住性
    不満な点
    CVTのせいもありますが、車体に対し動力性能が不足している感はありますね。シャーシが基本ミラージュで、ディンゴ、ランサーと基本的にホイールベースを伸ばした故、一番車体の大きなディオンはブレーキなどは多少能...
    乗り心地
    純正はフワフワで、子供たちが酔いそうです。 価格帯が車格に対し安めに設定されているためか、遮音性が著しく低いのが気になる。 所有してから長いので、現在はネガな点は順次改修済みで、すでに別性能となっている。

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  • 葉っぱろう 葉っぱろうさん

    グレード:VIE-X(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういうクルマ、今ないよ。

    2020.7.24

    総評
    まだまだ乗ります。
    満足している点
    5ナンバーサイズで、7人乗れる。2000cc GDIは加速もいい。2列目は広くて快適。
    不満な点
    内装はそれなり。
    乗り心地
    -

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  • 青ソニ りんた 青ソニ りんたさん

    グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5/7ナンバーで7人乗れる選択肢

    2017.10.3

    総評
    (個人的には前車ゴルフワゴンはほぼ無装備のストイックなクルマだったので) 国産車のフル装備の快適さを堪能できた。
    満足している点
    子どもの成長期に“じいじ”や“ばあば”といった親戚を乗せて小旅行もできる乗車定員の多いクルマで、なおかつ、おサイフにやさしい“5/7ナンバー”で“ワンボックスタイプでない”中古車というとこの三菱のディオン...
    不満な点
    燃費の悪さ。5ナンバー枠っつっても7人乗りの重い車、仕方ないのか。 ※もっとも、なんでも積めるのをいいことにしていた私の荷物の重量のせいもあるでしょうが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VIE-X(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーでこの車内の広さを確保しているのは立派です。外観のデザインはいまいちかと思いますが、使い勝手もよく、走行性能にも満足しています。

    2014.6.22

    総評
    5ナンバーでこの車内の広さを確保しているのは立派です。外観のデザインはいまいちかと思いますが、使い勝手もよく、走行性能にも満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    走行距離が増して、(現在124千Km) 急にオイル消費が増えてきて困っています。 GDIはオイル消費に問題があると聞いていたので、オイル交換はマメにしていたのですが、ここに来て 問題が発生といった感じです。
    乗り心地
    以前乗っていたくるまに比べると、車格がさがることもあり、乗り心地が悪くなりました。 ばたばたする感じです。高級なサスペンションではないため、こんなものと納得しています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長期ユーザーです。 12年前に購入し、11万キロ走行の長期ユーザーです。 当時、7人乗りのコンパクトミニバンでリバティも検討しましたが、室内の広さと燃

    2013.1.19

    総評
    長期ユーザーです。 12年前に購入し、11万キロ走行の長期ユーザーです。 当時、7人乗りのコンパクトミニバンでリバティも検討しましたが、室内の広さと燃費の良さに惹かれ購入しました。 決して格好のいい車では...
    満足している点
    1 室内空間が快適。(広く、明るく、見晴らしが良い。シートも分厚い。) 2 経済的。  ・燃費が良い。(郊外通勤で平均11km~13km/L)  ・購入価格が安い。 3 大人数で乗れる。 4 結構取り回し...
    不満な点
    1 ちょっと癖のあるGDIエンジン。(アイドリング時の押し出し感) 2 静粛性の良い車でしたが、最近は走行音が高くなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です 4年前に12万km走行の中古で購入し、現在は20万kmとなりました。買った時には既に過走行車ですが、今のところ、不具合も少なくちょっとした消

    2012.11.13

    総評
    最高です 4年前に12万km走行の中古で購入し、現在は20万kmとなりました。買った時には既に過走行車ですが、今のところ、不具合も少なくちょっとした消耗品の交換だけで対した出費もないので大当たりです。中古...
    満足している点
    室内が広い 大きさの割に運転しやすい 年式やサイズの割に燃費がいい
    不満な点
    GDIでありがちなオイル減り 高速を乗る時はちょっときつい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクシード(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10万キロ突破しましたが、やはりエンジンの異音が気になります。これがなければ、もっと評価は高かったのに。

    2012.10.13

    総評
    10万キロ突破しましたが、やはりエンジンの異音が気になります。これがなければ、もっと評価は高かったのに。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンからの異音、オイルが減るのが異常に早い。サスからの異音。
    乗り心地
    硬くも無く、軟らかくも無く、ファミリーカーレベルなら、こんなもんかなぁと。

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  • tigerz1a tigerz1aさん

    グレード:TURBO_4WD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能、パワー、燃費、収納スペース全てバランスのとれたミニバンですが、通常ではあり得ない故障(欠陥)が多いのでGDIエンジンの特性が理解できている人

    2012.7.1

    総評
    走行性能、パワー、燃費、収納スペース全てバランスのとれたミニバンですが、通常ではあり得ない故障(欠陥)が多いのでGDIエンジンの特性が理解できている人しかおすすめできません。
    満足している点
    5ナンバーにしては、たくさんの荷物が積めるスペース。 ミニバンにしては、165馬力と十分なパワーでありながら長距離走行で12~13km/Lとクラス最高燃費。
    不満な点
    ハイオク仕様。 オイル消費が通常の4サイクルに比べ多い。 長い間、正常な状態を維持して行くには添加剤が必要不可欠。 エンジンオイル選びがとてもシビア。 欠陥が多い。 主な故障 ・フロントス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型を中古で購入 2台目はとりあえず7人乗りで経費の掛からない車で選んだ。生まれて初めてバスみたいな車を買いました。すべてが安くと思い中古でOK、7

    2012.5.21

    総評
    初期型を中古で購入 2台目はとりあえず7人乗りで経費の掛からない車で選んだ。生まれて初めてバスみたいな車を買いました。すべてが安くと思い中古でOK、7人乗れる車の中で年式より走行距離で選びました12年落ち...
    満足している点
    7人乗ってもスペースは、まあまあです3列目は女・子供かな、でも3列目にエアコンがありました。収納スペースは沢山あります。1列目がベンチなので6人が2列目まででおさまり、荷物が3列目を倒せばかなり大きいスペ...
    不満な点
    燃費が8kmだけどGDIの為、オイルが減ります。ちょくちょく見ないと焼きつくでー。エンジン音がカラカラ、最初ディーゼルかと思ったです。GDIの特徴らしい・・・パワーは有る分け無いです。ボディーがギコギコう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年目になりますが 9年前にシャリオグランディスかディオンを購入するか迷っていたところ、新古車のディオンターボを見つけ、価格も200万円弱だったので

    2012.3.10

    総評
    10年目になりますが 9年前にシャリオグランディスかディオンを購入するか迷っていたところ、新古車のディオンターボを見つけ、価格も200万円弱だったので購入しました。 購入から1年程でドア裏の錆、フロントス...
    満足している点
    ミニバンクラスでは、ターボ付きで165psとパワー文句なし、広い内装、3れんつめシートはおまけみたいなものですが、床に収納できるのでキャンプ、引っ越しでは大活躍です。 ミニバンで4WDの割には、燃費は長距...
    不満な点
    他メーカーの車と比べるといろいろと故障が多い車なので、メカの知識のない人やDIY作業しない人にとっては、維持費が高くつきます。(純正部品も高い。) また、下回りも他メーカーに比べて錆びやすいので防錆処理が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自家用車として使用 ディオン外観色など気に入って走行87000㌔の中古購入、車検6か月残り有ったので乗って いましたが車検が来たのでデイラーに持って行

    2011.1.5

    総評
    自家用車として使用 ディオン外観色など気に入って走行87000㌔の中古購入、車検6か月残り有ったので乗って いましたが車検が来たのでデイラーに持って行くとこのままだと検査通らないと言われ見るとまずヘッドガ...
    満足している点
    無し
    不満な点
    故障が車によって当たり外れが有る<場合によってわ欠陥かも知れない> 知り合いもシヤリオグランデ買っで中古買ってオイルが減り過ぎて1000キロ走るだけで500cc位次たして走っていましたが煙もすごいものでし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年乗りましたが 当初、新発売のグランディスを購入するつもりでディーラーに見積もり&試乗したところ。左右の窓があまりにも寝てて圧迫感が有り過ぎて我慢で

    2010.12.4

    総評
    7年乗りましたが 当初、新発売のグランディスを購入するつもりでディーラーに見積もり&試乗したところ。左右の窓があまりにも寝てて圧迫感が有り過ぎて我慢できず、たまたまディオンの中古車を試乗させてもらい5ナン...
    満足している点
    1、2列目シート周りの広さ。 2、取り回しは結構楽です。 3、そこそこの燃費(平均10キロ/ℓ) 4、3列目収納時のラゲッジスペースの広さ。
    不満な点
    1、不細工なリヤデザイン(尻デカ) 2、異様なデザインの順手握りのシフトレバー 3、以外に入らない小物入れ 4、改良型GDI(4G94)にもかかわらず癖のあるGDIエンジン 5、ストロークの短いリヤサスペ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーにおすすめです。 10年程前に購入、とても満足しています。当時、三菱のイメージはあまりよくありませんでしたが、家内の希望で。(デザイン、室内

    2010.10.17

    総評
    ファミリーにおすすめです。 10年程前に購入、とても満足しています。当時、三菱のイメージはあまりよくありませんでしたが、家内の希望で。(デザイン、室内の広さが気に入ったようでした。)子供も小学生と幼稚園児...
    満足している点
    個人的な所見で。  *車内が広く、フラットなシートもおすすめ。  *エンジンは、全体的にスムーズでおとなしい印象。運転しやすい。  *長距離の運転もあまり疲れずらい。  *車体の大きさの割には、とても扱い...
    不満な点
    これも個人的な所見です。  *走行音が、少々気になる。  *エンジンは、多少力不足。 (私は気になりませんが。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わりと良いです 3年前に中古車で購入しました。特に問題なく走っています。購入したての時にパワーウィンドーが上がらなくなりましたが保障期間内だったので直

    2010.10.3

    総評
    わりと良いです 3年前に中古車で購入しました。特に問題なく走っています。購入したての時にパワーウィンドーが上がらなくなりましたが保障期間内だったので直してもらいました。
    満足している点
    13万キロですが良く走るし故障なしです。時たまオイル交換するだけでOKですね。 室内も広いので子供も喜んで3列シートに乗っていました。 中古といえディオンは格安ですね。 ミニバンと言えるのですがコンパクト...
    不満な点
    僕の乗り方によるのかもしれないけど燃費は(リッター8キロ)もうひとつですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に行っています。 以前より気になっていた車でした、たまたま縁があって約二年半前にディラーより購入し 主にドライブ専用で使用しています。 とても気に入

    2010.7.16

    総評
    気に行っています。 以前より気になっていた車でした、たまたま縁があって約二年半前にディラーより購入し 主にドライブ専用で使用しています。 とても気に入っています。 長距離を走っても疲れません、燃費も思った...
    満足している点
    燃費が良い、市街地で約10km/L 高速を利用した長距離ドライブで約14km/L 満足しています。 初期のディオンはボンネツトがダンパーで開くようになっていて気に入っています。 セカンドシートの足元も広く...
    不満な点
    ノッキングが以外と多かったためディラーと相談しハイオクを入れて利用しています。 タイヤのせいか走行音が以外とうるさい。 グレードの違いか肘掛が無かったので自作して使用しています。 他には特に見当たりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!! 前回ユーザーレビューに投稿しましたが、今現在19万㌔オーバーで乗っていますが、オイルなど5000㌔を目安に交換している位ですが、故障はありま

    2010.7.10

    総評
    最高!! 前回ユーザーレビューに投稿しましたが、今現在19万㌔オーバーで乗っていますが、オイルなど5000㌔を目安に交換している位ですが、故障はありません。今三菱では10年・10万㌔を宣伝していますよね。...
    満足している点
    故障知らず!価格の割に装備がよい。電機メーカー三菱ですから同じ価格でも装備が沢山ついています。何年経っても飽きのこないデザイン(好き嫌いはあるでしょうが)・何年経っても塗装も色あせないです。(私の車だけで...
    不満な点
    3列目のシートはエマージェンシー的で大人にはきつい(我慢できない範囲ではありませんが)。コラムシフトがメーター視認性を妨げています。灰皿の位置が悪い。今書いたことはすべて我慢できる範囲ですが。
    乗り心地
    -

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  • さよならディオン さよならディオンさん

    グレード:VIE-X(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にいいくるまでした。買い換えの為に手放...

    2010.6.4

    総評
    本当にいいくるまでした。買い換えの為に手放しましたが、コストパフォーマンスは間違いなく当時のライバルを凌いでいます。 後継機種がなぜこのミニバン全盛期に現れないのか不思議です。
    満足している点
    とにかく車体が安い。 ウォークスルーはことのほか便利。 排気量の割には燃費がいい。 高速走行も常識の範囲の速度なら問題なし。 サードシートの収納性最高!
    不満な点
    GDIは当たり外れがありますね。しっかりオイル管理と添加剤を入れれば問題ない。間違ってもフラッシングはしてはいけません。 間違いなくスラッジが詰まります。
    乗り心地
    -

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  • azami378 azami378さん

    グレード:エクシード(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンボックスほど車高が高くなく、ボクシーな車体のミニバンのファンは多いと思う。後継車が出てこないのが残念だ。

    2010.5.8

    総評
    ワンボックスほど車高が高くなく、ボクシーな車体のミニバンのファンは多いと思う。後継車が出てこないのが残念だ。
    満足している点
    ちょうどいいサイズで、7人乗り。見切りがよく運転しやすい。 ヘッドクリアランスも広く、窮屈感がない。GDIエンジンの不評で購入にずいぶん迷ったが、今のところ絶好調。 装備も充実している。(ちょっと安っ...
    不満な点
    テールが格好悪い。高速でのロードノイズがちょっと気になる。
    乗り心地
    -

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  • oktom oktomさん

    グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このスタイルと機能性の前には、多少の不満は吹き飛んでしまう。 シフトレバーが細くてチャチとか内装が安っぽいといわれているらしいが、そこが昔のアメ車っ

    2010.4.10

    総評
    このスタイルと機能性の前には、多少の不満は吹き飛んでしまう。 シフトレバーが細くてチャチとか内装が安っぽいといわれているらしいが、そこが昔のアメ車っぽくていいのよ。
    満足している点
    発売当時からほしいと思っていた。念願かなって、 車検残り1ヶ月、11万キロのシンフォニックシルバーを総額12万円でを購入。とりあえず故障していたヒーターをディラー修理(8000円)。ナビのバックライト切...
    不満な点
    低速時に突然エンジンが少し吹き上がるときがある。 同じく超低速時のトルクが少なく微妙な距離をバックしたいときに技術がいる。エアコンが壊れやすいのに水温計の針が無いとは。 あと、一般道で割り込みをされや...
    乗り心地
    -

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