三菱 ディオン ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ディオン 新型・現行モデル
119

平均総合評価

4.1

走行性能
3.0
乗り心地
2.0
燃費
2.5
デザイン
3.0
積載性
5.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

55

星4

44

星3

13

星2

5

星1

2

119 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年目に突入 私のディオンは俗に言う当りのようで、トラブルとは無縁です。

    2007.8.1

    総評
    8年目に突入 私のディオンは俗に言う当りのようで、トラブルとは無縁です。
    満足している点
    8年目を迎えても飽きのこないデザインが気に入っています。
    不満な点
    もう少しパワーが有れば・・・・。
    乗り心地
    -

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  • りぷきん りぷきんさん

    グレード:エクシード(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父が乗っていた車です。父の他界と娘が生ま...

    2007.1.17

    総評
    父が乗っていた車です。父の他界と娘が生まれたことがきっかけとなり、インプレッサWRXを手放して一年ほどディオンに乗っていました。それなりに頑張ってくれた車だと思います。遅いと書きましたが120㌔巡行出来ま...
    満足している点
    5ナンバー枠のミニバンとしては室内(特に足元)が広かったです。ゆったりと乗れると思います。セカンドシートに乗ったときに特に感じました。子供が居るご家族が使う車として考えると、装備も痒いところに手が届いてる...
    不満な点
    車酔いします。セカンドシートに乗っていると、縦横宙に浮いている感がキツイです。剛性が無いのか足回りがソフト過ぎるのか、我が家の場合1時間が限界でした。我が家のはFFでしたが、MC後の4WDはそんなことは無...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費○,デザイン△ 6年前,ディオンに4WDが出たと聞いてすぐに購入しました。装備の充実と安さが大きな魅力でした。3列目は子供用に近いですが,使用頻度

    2006.12.14

    総評
    燃費○,デザイン△ 6年前,ディオンに4WDが出たと聞いてすぐに購入しました。装備の充実と安さが大きな魅力でした。3列目は子供用に近いですが,使用頻度は多くないので,私としては問題になりませんでした。現在...
    満足している点
    車高が絶妙で,乗降がしやすいです。田舎での使用ですが,2Lの4WDでこの燃費は,現行他車と比較してもすごいです。3列目がフルリクライニング可能で,2~3列目のフルフラットをこの車高で実現しています。倒した...
    不満な点
    デザインは私好みではないです。全体がぼってりとした感じで,フロントマスクも好きになれません。コラムシフトが大きく張り出し,オーディオ操作の邪魔になります。3列目を格納するのに手間がかかります。エンジンから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャスト・マイ・サイズ 小中学生がいる5人家族ですが、室内の広さは必要にして十分。 小回り利くし燃費もまぁまぁ。 わが家にぴったりのサイズが気に入

    2006.11.7

    総評
    ジャスト・マイ・サイズ 小中学生がいる5人家族ですが、室内の広さは必要にして十分。 小回り利くし燃費もまぁまぁ。 わが家にぴったりのサイズが気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ザ・実用車 会社で様々に使用しています。 これといって華がある車ではありませんが、三菱車らしい「質実剛健」な車です。 現在約8万km走行しています

    2006.11.4

    総評
    ザ・実用車 会社で様々に使用しています。 これといって華がある車ではありませんが、三菱車らしい「質実剛健」な車です。 現在約8万km走行していますが、目立ったトラブルは発生していません。フル乗車でも街...
    満足している点
    ・町乗りから高速まで、「普通に」使うなら全く問題無いエンジン。 ・強力な空調、後席も冷えます。 ・ほどよい大きさの車体、見切りも楽で感覚も掴み易い。 ・燃費、ざっくり10km/L GDIエンジンのお...
    不満な点
    ・良くも悪くも「華」が無い・・・ ・オイルは早めに汚れます。早期交換が寿命を延ばすひけつです。 ・灰皿の位置が低い。スモーカーは注意が必要 ・タイトル通りの「実用車」。あまり高望みはできません。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    作りつずけて欲しかった。 5年乗ってますが今では愛着も感じています。1代で消滅させるのではなくもっと熟成させた2代目を登場させてほしかった。5ナンバー

    2006.11.4

    総評
    作りつずけて欲しかった。 5年乗ってますが今では愛着も感じています。1代で消滅させるのではなくもっと熟成させた2代目を登場させてほしかった。5ナンバーの3列シートミニバンの中古車をお考えの方には、程度の良...
    満足している点
    ボディが小ぶりでミニバンとは思えないほどとても運転しやすい車で、うちのママも大助かりです。そしてコストパフォーマンスが異常に高く、他車をよせつけない買い得感。外観は、好き嫌いがはっきりわかれますが、私はレ...
    不満な点
    車としての乗り味は良いのにエンジンが悪すぎる。GDIのパタパタ音はうるさいし燃費も期待するほど良くない。新車時からですが、オイル消費が有るのが×。MIVECエンジンならもんくはなかった。あとベルト鳴きは三...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何度も、エンジン停止 エンジンがよく止まった、エンジンを、載せ変えてからは、調子がいい。

    2006.10.31

    総評
    何度も、エンジン停止 エンジンがよく止まった、エンジンを、載せ変えてからは、調子がいい。
    満足している点
    販売店は、親切。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱 ディオン 車体もあまり大きくないので、ちょっとした買い物からレジャーまで大活躍。買ってから故障知らずの車です。足回りの柔らかさは、気になりますが

    2006.10.26

    総評
    三菱 ディオン 車体もあまり大きくないので、ちょっとした買い物からレジャーまで大活躍。買ってから故障知らずの車です。足回りの柔らかさは、気になりますが。家族の車などには、問題ない車です。
    満足している点
    値段が安く燃費を気にせずよく走る車です。7人乗りということもあり、いざという時には、大人数で移動できます。形もちょっとレトロな雰囲気で気に入っています。
    不満な点
    GDIエンジンということもあり、燃費は、いいですが、オイルの汚れが早いので早めに交換しなくては、ならないのと、エンジン音のうるささが気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もったいない こんなにコストパフォーマンスが良い車が、製造中止になるなんて・・。今の三菱には、こんな車こそ必要ではないでしょうか。

    2006.10.23

    総評
    もったいない こんなにコストパフォーマンスが良い車が、製造中止になるなんて・・。今の三菱には、こんな車こそ必要ではないでしょうか。
    満足している点
    人も7人乗れて、荷物もたくさん積めて峠のカーブもきびきび走ります。長時間のドライブでもあまり疲れません。
    不満な点
    現在までトラブルがないのでありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度 全体では満足しています。価格から見て室内の広さ、動力性能等の バランスがよい、お買い得感がある。

    2006.10.22

    総評
    満足度 全体では満足しています。価格から見て室内の広さ、動力性能等の バランスがよい、お買い得感がある。
    満足している点
    室内が広く、3列目シートを装備している。
    不満な点
    ファミリカーなのだから仕方がないかもしれませんが、高速道路の レーンチェンジ(120Km/h)で足回りが頼りないと感じた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い得でした この車の良いところは、なんと言っても経済性と使い勝手の良さです。子供のいる家族にはおすすめです。

    2006.10.22

    総評
    買い得でした この車の良いところは、なんと言っても経済性と使い勝手の良さです。子供のいる家族にはおすすめです。
    満足している点
    サイズが小さめで小回りが利く。もったいなくないので多少汚れたような荷物でも積める。新車価格が安い。運転しやすい。
    不満な点
    GDIエンジンの耐久性だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    製造中止だ何て・・・ サイズもすごく丁度良い、正面がとてもカッコイイスタイルにも気に入っています。7人乗りですがそれにしてもとても乗りこなしやすい車で

    2006.10.19

    総評
    製造中止だ何て・・・ サイズもすごく丁度良い、正面がとてもカッコイイスタイルにも気に入っています。7人乗りですがそれにしてもとても乗りこなしやすい車です。
    満足している点
    案外7人乗りの割りに小回りがききます。
    不満な点
    加速がイマイチです。やっぱり車体が大きいからでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンが・・・ デビュー以来6年間で10万キロ以上乗りました。中のユーティリティや、取回しは非常に良く、使いやすい車でしたが、いかんせんエンジンが・

    2006.10.18

    総評
    エンジンが・・・ デビュー以来6年間で10万キロ以上乗りました。中のユーティリティや、取回しは非常に良く、使いやすい車でしたが、いかんせんエンジンが・・・。8万キロ過ぎた辺りからオイル上りがひどくなり、結...
    満足している点
    シート、収納の類は充実しています。また、運転時のコーナーの見切や取回しは非常に良く、家内でも運転しやすい車でした。
    不満な点
    エンジンが悪い。初期の性能は悪くないが、頻繁なオイル交換など、まめにメンテナンスが必要。オイル上りはGDI特有の現象らしいですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得な車でした。 このサイズの車にしては破格というような値段で購入しました。

    2006.10.14

    総評
    お買い得な車でした。 このサイズの車にしては破格というような値段で購入しました。
    満足している点
    とにかく安い、でかい。お買い得品!!今は売っていないのが残念。
    不満な点
    この金額なら短所といえるところも目をつぶってしまいます。
    乗り心地
    -

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  • もえなパパ もえなパパさん

    グレード:エクシード(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の道具として使うにはいいクルマです。...

    2006.7.9

    総評
    家族の道具として使うにはいいクルマです。 今年の3月まで乗ってました。 まめにエンジン系に気をつけてやれば長く乗れると思います。 購入当時、T社ガイアと乗り比べましたが、見切りの良さとトルクの太さに...
    満足している点
    エンジンがすごくトルクフルで静か。 室内が意外と広い。 リアウィンドーがちゃんと全開でき、挟み込み防止など細かいところまで作りこんである。
    不満な点
    オイル交換をまめにしてやらないとエンジン性能が落ちる。(オイルの量が減る?)特にエアコン使用時。極端に走行性能が悪くなったときにフラッシング&エアコンオイル添加剤を使用して元に戻りましたが・・・。 ...
    乗り心地
    -

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  • エボ3改 エボ3改さん

    グレード:EXCEED(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年末で生産終了したのは残念です。現行ラン...

    2006.6.22

    総評
    昨年末で生産終了したのは残念です。現行ランサーのSOHCとかに積み替えて延命して欲しかった。
    満足している点
    親父の車です。初期型のGDIギャランからの乗り換えになります。前車はトラブル続きでしたが三菱好きの親父が欲しくなったとの事で私が中古車を探してきました。たまたま妻の友人の所にあったのをそのまま購入しま...
    不満な点
    内装は広くて満足ですが、足元が平ら過ぎです。物を置くと転がりすぎて・・贅沢な悩みかも。 トラブルは皆無ですが、GDI特有の癖、オイルの汚れが早いとかはやっぱりあります。いわゆる普通のエンジンよりオイ...
    乗り心地
    -

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  • kumatakada kumatakadaさん

    グレード:エクシード(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近ガソリンが高騰しています。デインゴは...

    2006.5.17

    総評
    最近ガソリンが高騰しています。デインゴはエアコン付けてもリッター12KMを下回ることはありません。EKワゴンはもっと伸びる。 デイオンはエアコン付けなくても8KMなのです。 三菱のクルマ3台ありますが...
    満足している点
    広い。娘の引越し時これでもかと荷物が入ってビックリ。 2列目が広い事。友人や娘はわざわざ助手席が空いてても広い2列目に乗ります。なんかリムジンみたい。 3列目も使える事。ファンカーゴやモビリオではただ...
    不満な点
    デイオンにしてスピード出さなくなった。ふわふわでロンドンタクシーみたいなので早く走っても仕方ない。(これは良い点?) どんくさい外観。(これも結構気にいっている。)
    乗り心地
    -

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  • たっつんパパ たっつんパパさん

    グレード:エクシード(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めて2ヵ月。二回目の投稿です。あらた...

    2006.3.18

    総評
    乗り始めて2ヵ月。二回目の投稿です。あらためて買ってよかったと思います。この絶妙なパッケージングはトヨタホンダではできまん。というか三菱しかしないでしょう!レア度もたまりません。ダイソーバント...
    満足している点
    まずは適度に広い車内、快適な乗り心地、室内の静かさ、センターウォークスルー、見切りのよいボディ形状、燃費(これはアクセルワークによってかなりかわってきます一般道12キロ高速15キロ)などなど
    不満な点
    車や燃費にうとい人がのれば急に悪くなる燃費(始めてきとーに運転したらリッター8キロ)、リアのブッシュのきしみ音、オイルの減り(運転の仕方でだいぶ違います)、シフトでオーディオみえない(慣れます)、カッフ...
    乗り心地
    -

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  • primerauk1997 primerauk1997さん

    グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言って、5年8万km付き合っ...

    2006.1.28

    総評
    なんだかんだ言って、5年8万km付き合ったクルマはこれが3台目です。ある日突然GDIエンジンが逝ってしまう、というようなことがない限りは10万km目指して乗り続けたいと思います。 私自身は非常に気に入っ...
    満足している点
    購入時のポイントは、 ・後部ドアの窓が当時としては一番下まで開いた。 ・適度な室内の広さ ・ガラスエリアの広さとベージュの内装による明るい室内 といったところでした。 8万kmを超えたいま、 ...
    不満な点
    市街地走行で8km/L程度に落ち込んでしまう燃費。 リアから聞こえてくるぎしぎし音。 一部ディーラーの対応の悪さ(クルマ自体の問題ではありませんが)。 GDIエンジンのメンテナンス(私自身はほぼ30...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オレジャイアン オレジャイアンさん

    グレード:VIE(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は三菱がリコール隠蔽発覚前に購入した...

    2006.1.15

    総評
    自分は三菱がリコール隠蔽発覚前に購入したのですが大きなトラブルもなく6年近く乗っています。 当時の5ナンバー3列シートミニバンはトヨタ・イプサム(5ナンバーモデル)、日産リバティぐらいしか競合する車種が...
    満足している点
    ちょうどよい室内空間。ステップワゴンやセレナほど無意味に頭上空間がなく、ウィッシュやストリームほど窮屈ではない。 エンジンワパーは可もなく不可もなくちょうどよい。飛ばし屋さんには不満でしょうがのんびり運...
    不満な点
    3列目シートを床下に畳むのが動作が多く面倒くさい。 2列目シートが背もたれが折りたためるだけで前方に跳ね上げられない。 足回りがやわらか過ぎてボヨンボヨンする。リヤのスプリングの鳴きが時々ある。 一...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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