三菱 ディオン のみんなの質問

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前回、回答が少なかったのでもう一度質問します。

それ自体でスタビ効果のあるリアサス形式は
トーションビームくらいですか？

ド・ディオンは車軸が剛体で捻じれないから
スタビ効果はないですよね？

トーションビームはクロスビームが
ピボットに近いほどスタビ効果があって
アクスルに近いほどスタビ効果がないんですよね？

独立懸架のロール剛性を高くしようとしたら
基本はロールセンターを高くするですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

トーションビームだけになりますね。
独立懸架でロールを防ぐにはエンジンルームと車体の下にタワーバーいれて足回りを硬くすることとエンジンの搭載位置を低くすることだけど、今のところスバル以外はやってません。
ただしロールしない代わりに踏ん張りが効かないから横滑りが多くなる。

質問者からのお礼コメント

2020.6.6 23:18

きっぱりトーションビームだけと答えていただいたので
ベストアンサーとさせていただきます。

その他の回答 （2件）

  • ド・ディオンにスタビ効果はないです。

    ピボットに近いほどスタビ効果があります。

  • それ自体でスタビ効果のあるリアサス形式はトーションビームくらいですか？



    形状にも

    関与が関係する場合があり

    回答の画像
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