三菱 コルト のみんなの質問 (193ページ)

• 三菱自動車のハイブリッドカーは販売予定ですか？ これからはハイブリッドカー、アイドリングストップカーといったエコカーが当たり前になりつつある時代です。

  2010.6.4

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  ベストアンサー： いつかは出るかもしれませんね。 もっとも三菱的にはEV先行のようですが。 アイドルストップは次期コルトで登場する予定です。

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• 三菱コルト１３００を新車で購入しました、７０～８０Kｍで走行中少し強めのブレーキで３０Km位に落ちるとブレーキを放しているのにいきなりエンブレが効く様になるのは何故？身体が前のめりになる程・・・ 私の

  2010.6.1

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  ベストアンサー： CVTだからだと思います。 これは他社のCVT車でも一緒。 30キロ弱くらいからブレーキを戻しても減速感がぐっと続いたままになるのもCVTの特徴です。 付け加えさせて頂くと、加速時は20キロちょっとでロックアップし回転がガクッと下がり、減速して20キロちょっとくらいからエンブレの効きが変わる。停止寸前は結構違和感があります。 これは個人的に違和感として感じてしまいますがCVTなので仕方が...

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• コルトとフィットとパッソでは、燃費・価格・品質・機動性など総合的に評価するとどれが一番優秀でしょうか？

  2010.6.1

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  ベストアンサー： オールマイテイがフィットだと思います １，３ＬでＣＶＴもＭＴもあり 可変バルブシステム（ＶＴＥＣ）が燃費にも貢献してます ただタイヤが安いのでノイズが多いです

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• 一番安い軽自動車（またはコンパクトカー）はなんでしょうか？ ただ、「バン」とかの商用車は抜きでお願いします（＾＾；）

  2010.5.25

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  ベストアンサー： 5ナンバーとなると、 【軽】 ダイハツ・エッセのD・2WD・5MT車。税込み77万円。 アルトのEはもっと安かったのですが、消滅しました。 【普通車】 日本車だと、カタログモデルならトヨタ・パッソの1.0X Vパッケージ・2WD(CVTのみ)。税込み100万円。 特別仕様車も含めると、日産・マーチの12Sコレットf(95.865万円)、三菱・コルトのリミテッド(99.8万円)があります。 輸入

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• タイミングベルトについて COLT １３００cc 新車購入６年 ７万キロ です。 タイミングベルト交換時期ですか？ 親から貰った車です。 オイル交換は３０００キロ守ってます。 １８才男子

  2010.5.27

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  ベストアンサー： オイル管理、冷却水管理をしっかりやっているのであれば10年、10万キロで大丈夫です。 オイル管理と冷却水管理を怠ると覿面、タイミングベルトの寿命を縮めます。 10万キロ大丈夫ですが、それは10年以内であれば問題ないですが、10年越えの場合は距離に関わらず交換をお勧めします。10年を越えるとそれなりの劣化が見受けられます。

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• 車の一年に一回払う税金でコルトだといくらになりますか？

  2010.5.16

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  ベストアンサー： 自動車税の事なら、排気量1リットル超～1.5リットル以下の区分になるので34,500円です。

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• 中古車を探しています。1500CCまでのクラスでリアシートがリクライニングできて、コラムシフト、ベンチシート、フロアがフラットで燃費もそこそこ、こんな車ご存知でしょうか？ 出来れば4ｍ未満で後部...

  2010.5.29

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  ベストアンサー： ＞出来れば4ｍ未満で後部座席にチャイルドシート2個+大人1人が座れる車ってありますでしょうか？ この条件が一番厳しいでしょうね。スリムな人が窮屈しながら乗る分にはいけそうでしょうが。 キューブキュービックに乗れば２列目にチャイルドシート、３列目に大人って感じで乗れそうですけど。(現在生産してないので中古車だけです) この条件を外せば ・スバル デックス(3800mm) ・日産 キューブ(...

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• ディーラーでクーラント ブレーキ液を交換したらいくらかかりますか？って知り合いに聞かれました。わかりますか？ 三菱 コルトです。

  2010.5.30

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  ベストアンサー： じゃあその知り合いに直接聞くほうが確実、と回答してください。

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• コルトバージョンR(Z27AG）に乗ってます。柿本マフラーを装着していますが、いまいち音に満足できません。爆音とまでは行かないまでも他に良いマフラーはありませんか？

  2010.5.30

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  ベストアンサー： 私もコルトバージョンRに乗っています。自分はノーマルマフラーでも結構良い音すると思っているのにさすが、こだわりますな～。 どういった音が好みか分かりませんが、最近のマフラーはアイドリング時の音量が小さめのものがほとんどですね。 私は過去（ホンダのFit）にHKSのマフラーを付けた事があります。音質はバージョンR純正の、あの低音をそのまま増強した感じです。２千回転辺りから野太い低音サウンド...

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• どうも！ 四駆好きの高2です！ 僕は現在高2です！ 来年の5月に18歳になり、念願の免許取得可能年齢になります！ 将来の愛車に僕は ・現行型3.0パジェロ（ショート） ・ギャランフォルティス...

  2010.5.23

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  ベストアンサー： 独身なら、黙ってジープに乗れ！ 各メーカー、お手本にした四駆の原型。 軟派なパジェロより硬派三菱ジープ。 エアコンなし、パワステなし、４速MT。AMラジオ付き。 高速より、這うスピードが得意。 車税も安価。今、乗らないと、もう乗る機会が無い。

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