こんにちは。プジョーが５台目との書き込みを見て…是非！教えて頂いても宜しいでしょうか？プジョーの購入を考えているのですが、雪道や寒さは大丈夫でしょうか どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m

Question

補足

プジョー１００７かスマートフォーフォーで購入を迷っています。 １００７はスライドドアの故障が多いとか？フォーフォーは癖が強いとか？…ニュービートルはどうなんでしょうね。。毎日PCと睨めっこ状態です。

Answer 1

106S16
206CCS16＆405ブレークSiR
406SV

106S16
そうですね。プジョー5台目です。

まず、私が住んでいる場所では年に一度雪が数センチ積もるかどうかなので、雪走行も通常タイヤでこなしてしまいます。
あまり雪がひどい日は車に乗りません。
普通のFF車なのでスタッドレスを履けばそれなりに大丈夫かと思われます。地域にもよるでしょうが。


「寒さ」ってなんでしょうかね？寒くてエンジンが掛からないとかっすかね？
それは無いですね。現在のは2009年に買った10年以上落ちた106ですが、冬場にエンジンが掛からない状況は一度も無いです。
-2～-5℃くらいまでしか下がらないので。
要所はきちんと金を掛けて整備してますし。

期待しているような回答でなくて済みません。


1007はスライドドア云々ではなく、登場自体が失敗でしたね。
プジョーシトロエングループで開発した2トロニックと呼ばれるトランスミッションも同グループのAL4というATよりも酷いようです。
1007は販売台数が少ない分、浮き彫りになってませんが、知恵袋で「AL4 故障」で検索してみてください。
2トロニックは分解修理が不可能なので載せ換えで数十万円掛かります。5～7年もてば良い方です。
そんな車をよく正規輸入したプジョージャポンを褒めてやりたい。

フォーフォーは三菱コルトと同じ車？っていう認識しかありません。
だからと言って国内の三菱ディーラーで面倒見てくれるのかってなるとわかりません。

ニュービートルはこの3つの中では一番数が出ているので、比較的維持し易いでしょう。
フォルクスワーゲンは日本での輸入車シェア率トップに君臨しているので。

いずれも古い型落ちのモデルなので、今後の維持に費用が嵩む事が予想されます。
また、雪道や寒冷地でどのような不具合が起きるかわかりません。

個人的にオススメは出来ませんが、欧州小型で4WDはフィアットのパンダ、ニューパンダがあります。
オススメできない部分として
まず、イタリア車であること。イタリア車は他の欧州メーカーより抜きん出て工業製品としての質が劣ります。
イタリア車は大衆のフィアットですら部品代が高額です。プジョーと比べても。
パンダの4WDは左ハンドル＋MTしかない。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/fiat/panda/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&awd=1