中古車迷っています。大至急お知恵をお貸しください。

Question

スイフト、コルト、フィット、または軽自動車のモコで迷っています。
スイフトかコルトが気になってます。

検討している中でスイフトはH17の1.3L（41万）と1.5L（45万）、H19の1.2L（50万）があります。
コルトはH18の1.3L（46万）とH15の1.5スポーツバージョン（40万）があります。

どれもディーラー保証3年で走行距離は同じ感じです。

スイフトがデザインや走りなどで第一候補です。

フィットならH14の1.3L（40万）2.3万キロで迷っています。

スイフトでも初期とマイナーチェンジ後の1.2Lとエンジンが違ったりしてますが全体的に違いとかありますでしょうか？

どの車種で、どの排気量がいいのかご教授お願い致します。

明日までには決めるつもりです。

Answer 1

予算にもよりますが、出来るだけ高年式が良いと思います、軽自動車と小型車で比べると維持費は税金や車検代でみれば、軽自動車だと思います。
小型車だけで選ぶのであれば、排気量が少ない方が維持費は少しでも安くなります。
走行性能でみるのならば、排気量に余裕があった方が、良いと思います。

スイフトの⒈２リッターはミッションにCVTが採用されています。変速ショックの無いギヤ変速はスムーズな走りが快適ですよ。
また、初代スイフトに比べて荷室も広くなってます。
それ以外はあまり違いがありませんが、グレードの違いでヘッドライトや内装の色など違いがあります。

コルトはシートに座ると奥行のある広さが、個人的にお勧めです。

フィットは見た目は小柄ですが、リヤシートの座面が跳ね上がり折りたためる事ができるので、足元から天井までの高さが確保出来るので多少縦長な物も積むことができます

購入前に一度、試乗や、機能、など色々確認をお勧めしますよ。

メーカーに関して大きくダメなところは特に無いので、一番は車屋さんの対応次第だと思います。

個人的ですが、
走りの余裕で見るのならば、⒈５リッタークラス
乗り心地は、スイフト
燃費は、フィット
だと思います。

最終的に購入者ですので、自分に合う良いところを探して見ましょう。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございます。
一番わかりやすかったのでベストアンサーに。
明日見に行き、スイフトかコルトにします♫

Answer 2

実用性とトータルバランスで選ぶのなら、コルトの1.3Lかな。。当時、一番最後に出てきたコンパクトカーだし。
リコール問題後に出てきた、社運をかけた車ですよ。
フィットの初期型はトラブルが多い車ですし、ちょっと古臭いです。スズキは軽自動車以外は個人的に好きになれない。

Answer 3

コルトがいいと思います。
１３００ｃｃで十分ですよ。
乗り心地いいし。

Answer 4

ドライブが楽しいのはスイフト。
１．３もあれば山道 高速で物足りないときもあるけど実用範囲内です。

スズキのコンパクトカーはヨーロッパテイストでハンドリングも乗り心地も
一味違いますよ。中古で安いから乗ってみたい車ありますね。

Answer 5

年式新しい方を選ぶかなー、三菱は買いません毎度の不具合起きます。
現車みて見ないとなんともです、中古車は現物見てナンボですから！
中古は当たりハズレが激しいから運も有りますね！
買ってから不具合で泣く人も居ます。
調子良い車に当たれば良いのですが・・……

Answer 6

微妙な物で悩んでますね・・・

車体の大きさの違いでもありますよ
フィット＞コルト＞スイフト＞モコ って感じでしょうね

走りならコルトラリーアートバージョンRに勝てるものは無いですが・・・
スポーツの方はなんとも言いがたいスペックですのでオススメはしません

居住性、燃費などを考えるとフィットがいいですが
１７年モデルってマイナー後でしたっけ？

スイフトは基本１０００ｃｃ程度の車に大きなエンジン乗せただけです

個人的にはスイフトとフィットのハンドリングは嫌いです

一度どこかで乗ってみるといいでしょう
新車でも同じような感じなので試乗車を見て回るのもいいですよ
コルトは廃盤になりましたが・・・ｗ

Answer 7

正直買い主の使用目的と好みの問題なんだけど・・・私ならまずコルトは外す、フィットも古すぎ、後は維持費とか考えるなら軽、多少は大丈夫って言うならスイフトの1.5と新しいH19年のどちらを取るか悩む