三菱 コルト のみんなの質問

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車の買い替え考えています。
現在、三菱のコルト(H19年式)に乗っていますが、月に2~3回・2~3時間ほどしか乗らないため、維持費を考え、軽自動車にしようと思っています。

街乗りがほとんどで高速の利用はないのですが、月に1度ほど(車利用は月に2~3回)坂道(往復で15分程度)を走ります。
乗車人数は3人です。

候補としては、ダイハツのココア・タント・スズキのラパンを考えています。
ココアはデザイン、タントは広さに魅力を感じている一方、坂道の走りが気になります。
特に夏場のエアコン使用時にどうなるのかが気になります。



ラパンですが、デザインがココアに次いで良いかなと思うのとターボ付きがあるので候補に挙がっています。

あと、買い替え時期なのですが12月か3月で考えていますが、税金や現在所有の車の下取りなどを考えたらどちらが良いのでしょうか?

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽でもターボ付きなら、NAのリッターカー程度は有に走ります。
タントのターボに乗っていますが、坂道でも特別苦になりません。

他の回答者さまも言ってるように、乗り換えは案外費用かかります。
車代に加え、車体価格があがると保険料も上がるし
スタッドレスなど要るのであれば、買い換えが必要になるし
付属品なんかも結構かさみます。

よほど考えないと結果経費がかさみ、維持費の差額だけでは
損をするケースがほとんどです。
軽のターボならコルトより燃費悪いと思いますし。
車検代と税金分程の差額では買い換えて得をするとは思えないです。

コルトはリセールバリューが決していい方ではありませんから
下取りはあまり大きな期待はもてないと思います。
19年式であれば、そんな古いものでもないし今のまま乗り続けられることが
一番経費がかからない方法だと思います。

その他の回答 (2件)

  • 軽自動車と比べて
    年間自動車税が3万
    年二回の車検代が年1万燃費を気にするほど乗られてないし
    任意保険代はあまり変わらず

    維持費は年間4万ほどの差ですね


    あとは今の車の下取り価格かな
    安く叩かれそうだから
    買い替えしない方が良さそうですね

  • 買い換えてもお金かかるしー、このまま乗った方が維持費かからないのでは?
    ガソリン代は関係なさそうだし。

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