こんにちは。 通学用の車購入を考えている20歳の大学生です。 予算は乗り出し５０万～６０万円前後で、現在何を買うか迷っている段階です。 現在の候補が、

Question

①ek スポーツ
15年式
走行6.2万キロ
修復あり
総額51万円

②ムーヴラテ
18年式
走行5万キロ
修復あり
総額56万円

③コルト
15年式
走行6.5万キロ
ナビ付
修復なし
支払い総額42万円

④WILL サイファ
14年式
走行2.7万キロ
ナビ付
修復なし
支払い総額51万円


維持費は月々５万程度までかけられます。
ワゴンＲやフィットのような超大衆車ではなく、上記のような、普通の車だけどそんなに多くないちょっと珍しい車が欲しいです。
やはり学生なので維持費の安い軽がいいのかと思いますが、修復車とはどうなのでしょうか?
修復歴なしの軽自動車は値段のわりに条件が悪すぎて正直買う気がしません。

皆様ならどれを選びますか?理由と一緒にお願い致します。
また、他にオススメの車種がありましたら教えてください。宜しくお願いします。

Answer 1

１と２の修復歴ありが気になりますね。
どの程度の修復なのか、きちんとなおっているか、それが確認できればいいのですが・・・

２のラテは年間1万キロペースで距離がちょっと走っている印象ですね
だからか、修復歴ありで値段も安めなのでしょうが・・・

コルトはたしか2002年にデビューして今も販売されてる息の長い車ということもあって、車自体は作りがしっかりしてるよくできた車でしょうか、
ちなみに荷室を広くしたコルト・プラスの1500ターボエンジンをのせたラリーアートというグレードなんか、ハイパワーですし、かなりレアですよ！

４のサイファですが、一時期大流行したwillブランドの車３弾目なんですが、G-BOOKという新しいタイプのナビを搭載して「育てる車」とかいうキャッチコピーだったかな・・・
いわば特殊な車でもありますが、走行距離も少ないし、この車はエンジンなども当時のヴィッツ系がベースですし、
この中だと４がおすすめですね

willでも第１弾のViや第２弾のVsがありますし、めずらしいところでいえばマーチのワゴン版みたいなマーチBOXというのもありますし、HR-Vとか軽だとMAXやソニカなんかも、あまり見かけない良車です

気になるのであれば、もし可能であれば、それぞれ試乗もしてみてくださいね！

質問者からのお礼コメント

皆様参考になるご回答感謝いたします。
とりあえず修復有りの軽は除外しようと思います。
コルトで考えていこうと思います。
皆様本当に有難うございました。

Answer 2

皆様が選び方にたいして色々と回答されてるので、私からは違った意見を。
学生さんと書かれてますが、毎年の税金は払えますか？普通車クラスとなると3万以上必要となりますよ。
車検や点検、タイヤの維持費は大丈夫ですか？
維持費5万というのはガソリン代と車庫代に加え、上記諸費用の貯金も想定されてますか？
自分で全て面倒を見るのなら購入する車は軽自動車になるのでは？
修復歴については購入される中古屋さんが信頼出来る店か、どこを修復したのか、この2点が重要ですよ。
私はT自動車の中古屋で修復歴有りの車を買ったことが有りますが全く問題ありませんでした。中古屋さん曰く、ディーラー系の中古屋では修復歴有りは基本的に取り扱わない。取り扱ったとしても軽微なものとの事でした。
最後になりましたが、私としては上げられた4点の車の内、条件が悪すぎるので、軽は買いません。年式と走行距離からコルトを選びます。
しかし学生さんである以上、軽をお勧めしますので、もう一度再考されるのが一番かと思います。

Answer 3

中古車を選ぶ際の第一条件は絶対に「修復歴なし」です！
どんなにフレームの修正をして外装の交換や板金･塗装で綺麗に見せても「修復歴あり」のレッテルは消えません。
後々、直進性･高速安定性に不具合が出てくるでしょう。
中古車なんて星の数ほどあるのですから、わざわざ事故車を買う意味が分かりません…。
そんな車を買ったら絶対に後悔しますよ。

Answer 4

大学生なら時間のある時に旅行とか、多人数乗車の機会も多いと思います。
ここは思い切って初代～２代目ステップワゴンなんかも面白いと思います。
社会人になって思うのが、車中泊で１週間位旅行に行きたかったと思いますもん・・・
俺だけかな？www

Answer 5

軽はボディがヤワくて最低限の郷土しかありません。同時に錆も出易いので修復歴車はできるだけ避けたほうがいいと思います。
③と④は超不人気車なので数年後の売却価格はゼロ確実。したがって人気のあるムーヴラテ②一択でしょうね。
数年後の売却価格も30万円は付くと思います。

Answer 6

修復車は、どこをどの程度壊したのかが重要ですね。
ボディが凹んだ程度なら何の問題もないんですが、エンジンルームに影響があるものは怖いですなー。

とりあえず、その中ならコルトを選びますね、俺は。
ナビついてるし（いらないか？ｗ）。
サイファは、男性の体格だとちょっと小さく感じますのでオススメしませんー。

ちょっと珍しいのなら、スバルのＲ２とか～？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054036520110502001.html
こんなんですけど。