三菱 コルト のみんなの質問

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最近勝った軽ターボ車で、パワーの限界を感じたり、周りについて行けないと感じた事はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

昨年コルトVersion-R 1500ccターボからワゴンR スティングレーターボに乗り換えました。

パワーは確かに無いです。

車格が軽自動車サイズだから、視覚的にそこそこ加速をし実用的には問題無い加速をしますが、2000cc並の体感トルクは無いです。

良くても1500ccのコンパクトカー程度かと思います。

まあ、回りに付いて行くのもリードする事も可能ですが、普通車と比べたら80km/hからの加速が鈍化します。


まあ、それでも軽自動車だと個人的には分かっているので不満には思ってません!


あれだけ走って燃費もそこそこ良いので、実用的には満足しています。

軽自動車って、そう言う物でしょ!?

質問者からのお礼コメント

2014.7.28 20:40

そう思います。

その他の回答 (5件)

  • N-oneターボ恐るべし
    1500rpm~2000rpmで巡航して
    少し踏めば登りも全く苦にしない
    それでリッター20㌔超える
    そのトルク感は2リッタークラスを超える

  • 軽でCVTでNAだけど

    周りについていけないような状況には出くわした事がありません。
    逆に信号スタートで一気にアクセル半開程度でも普通にリード出来る状況だけどね。

  • >最近勝った軽ターボ車で
    黄色いナンバーのクルマごときで、何が「勝ってる」のやら....

  • 比較対象が軽自動車ならば、あまり変化はないと思われますが、小型車以上のそこそこハイパワー車に乗っている人が軽ターボに乗れば、最初は非常に不満に感じると思います。
    自分などは、公用車などでたまたま軽ターボに乗ったりすると、エンジンパワーもさることながら、ストッピングパワーにも不満を感じてしまいます。

  • 所詮660ccのターボじゃ、2000ccクラスには勝てない!

    それにCVTじゃパワーも上げられない。

    それに今のターボはパワー重視では無く、燃費アシストだからパワーを求めるのは間違った発想。

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