車中泊、仮眠が出来る1000-1500 cc までの車を探しています。中古で50万くらいの予算です。年式や距離はといません。燃費が良いのがいいですね。デミオ、カローラーフィールダー、コルトが良いかなと思っています

Answer 1

コルト（H15年式1500ｃｃ・CVT）に新車購入以来、10年程乗っている者です。
車中泊をしたことは数回程度ですが、運転席（または助手席）のヘッドレストを取って後ろに倒せば後部座席の座面とフラットにできます。あとは足元をフラットにできるように物を置けば車中泊可能です。ただ、もし大柄な人が行うとなると・・・よくわかりません。私は比較的小柄な人間ですので。
あと、方法としては後部座席の背もたれを倒して前席側にはね上げることができますので空いたスペースでも車中泊はできるかもしれませんが、その方法で試したことはありません。

コルトは三菱がリコール隠し事件後にダイムラー・クライスラー社と共同で開発した車です。
ボディ剛性が高く、重厚感のある乗り味が特徴だと思います。高速道路の走行も苦にならないですね。
10年80,000㎞程度乗ってきて、これといった故障はなくいまも元気に走ってくれます。
50万円以内で買えると思いますので、おすすめします。

質問者からのお礼コメント

皆様色々ありがとうございます。
自分の気にしてなかった車種など教えて頂いてありがとうございました。
みなさまにお礼を言いたいのですが、
実際のユーザーさんのこちらの方にしました。
良さそうな車が予算内でありそうなので明日見に行ってきます。
ありがとうございました。

Answer 2

車中泊ということで、身長＋10cmの長さは必須だと思いますが、
フラットにした寝床に座れるだけの高さは必要ありませんか？
挙げられた車ではなかなか厳しいです。
その点ではフリードやフリードスパイク、モビリオスパイク辺りが最高です。
後部座席に座った時にはやや狭いですが、その分ラゲッジが広いです。
私はカローラルミオンでちょくちょく車中泊してます。
座った時の高さはギリギリと言った所。
燃費は春～秋の高速だと20km/L近く行きますよ。

前席を倒さない場合、純正のままでは床長さが足りませんが、
コチラ商品に近いものを自作して、180cm程度のフラット面が出来ます。
http://www.sawyer.jp/flatman.html
車内が四角なので、圧迫感が少ないのも利点です。
３ナンバーなので横幅もフリードより広いですし、オーバーヘッドコンソール
というオプションでティッシュ箱などの小物置きスペースを
天井にも設置できるがいいところかも。よく驚かれますｗ

Answer 3

モビリオスパイクがお勧めですね。

http://www.do-blog.jp/ogushow/article/2308
リアシートを倒せば1900mmの完全フラットが出来上がります。

Answer 4

車中泊なら、僕（何度か経験アリ）だったら座席をフラットにできるものがいいと思います。
デミオだと先代までのワゴンタイプ、コルトはラリーアート以外のグレードです。カローラフィールダーだと座席はおそらくカローラアクシオ（カローラセダン）と共用になっていると思いますので個人的には除外。

ちなみに僕自身コルトユーザーになって10年になろうとしていますが、座席フラット化も含めて使い勝手がいいのでしばらくは手放せません。

Answer 5

工夫次第でどの車でもできます。
私も車中泊が好きなのでいろいろみました。
http://sky.geocities.jp/hamco2/bc/newpage1.htm
↑ツインの改造

Answer 6

トヨタｂＢも室内広々で良いですよ。
http://toyota.jp/bb/002_p_013/interior/seat/image/seat_img_mode02.jpg
仮眠にぴったり。

Answer 7

シエンタがよろしいと思いますよ！
燃費も良いし、車内も１５００クラスの中でも広い方だと思います！