三菱 コルト のみんなの質問
arj********さん
2013.7.28 09:35
①中古車で車検・その他整備込150万円くらいで購入できる。(休日のみの使用なので走行距離6万キロぐらいまでで考えています)
②オートマが選べる車種。(家庭の事情でオートマにしか乗れません。)
③普通車で日本車だと嬉しい。
④休日のみ使用する予定です。(車は1台だけ所有するのでセカンドカーでは無いです。)
⑤車のボディタイプ・燃費・維持費は問いません。
条件が多いですがよろしくお願いします。
補足
回答有難うございます。追加で質問です。 皆様のあげて頂いた車種の中で、低走行車や状態の良い車が比較的手に入れやすい車はありますか? もちろん、ここに上がっていないスポーツカーでも構いません。 回答お願いします。
負け猫たろう♪さん
2013.7.31 15:11
シート数は?
私なら、4人乗りのコルト・ラリーアートversionRをオススメします。
補足です。
低予算で、良い車で回答にある物。
セリカは良いと思います。
整備費用も入れても、AT車なら人気が無いジャンルなので安い車が多いです。
1,8リッターエンジンで、燃費も良く丈夫な車です。
コルト・ラリーアートversionRは程度良い車だと200は越えます。
ただ、三菱が後継のミラージュでこの手の車を作る予定が無いので、
良い中古車が減るが、値は落ちないと言うスポーツカー独特の現象が起きるのは間違い無いと思います。
実用的を考えて、走りも・・・だと、
他には、スイフト・スポーツがあります。
スイフト・スポーツとコルト・ラリーアートversionRは、コンパクトスポーツでは別格です。
予算が厳しいですが、トヨタ・ヴィッツのTRD仕様がラリーアートversionRに近い存在ですが、まだ150万以内では厳しいですね。
c30********さん
2013.7.30 16:45
マツダロードスターかレガシィB4ですかね。
補足
レガシィはディーラー系で良さそうなのが買えるかと…
ind********さん
2013.7.28 20:47
トヨタ セリカ
ホンダ インテグラ タイプS
追記
セリカは3万kmで80万くらい、インテグラのISやタイプSは5万kmで70~100万くらい。
kin********さん
2013.7.28 13:08
参考までにどうぞ。
スバル レガシー あたりがお薦めです。
スバルのディーラー認定中古車店に予算相応の車がありましたよ。
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=105748
gom********さん
2013.7.28 10:30
ATでは分類的に違うがMR-Sで
維持費含めて安いし
mug********さん
2013.7.28 09:50
スポーツカー風で、CR-Zとか?
HVだし~CVTだし・・・(^^♪
アテンザスポーツとか?
スイフトスポーツとか?
ランエボⅦ GT-Aとか?
kak********さん
2013.7.28 09:49
国産のスポーツカーでATがあるといえば、「マツダ ロードスター」でしょ!
見た目、スポーツ度、維持費、どれをとっても国産でNO1だと思いますよ。
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