4ヶ月後の5月に車検を控えているコルトのタイミングベルト交換についてです。

Question

以前コバックでの車検の時に次回はタイミングベルトを交換してください、といわれてました。もうすぐ10万キロ、登録後9年目に入ります。ですので今回の車検の時にタイミングベルトを交換しようと思っているのですが、車検＋交換で費用がかさむので、どうやれば一番安くできるかを知りたいのです。ベルト交換を他の所(ディーラー？)でお願いして、車検に通すだけと考えてコバックのスーパークイック車検にしたほうがいいのか、すべてコバックに丸投げしたほうが安いのかわかりません。素人なのでどうすればいいのかアドバイスください。お願いします。

Answer 1

＞もうすぐ10万キロ、登録後9年目に入ります

タイミングベルトに関しては
良く整備が確実な場所での交換をお勧めいたします

コルトの初期型は
カムシャフトシール×２
クランクシャフトシール×１がありますので
できるだけ同時交換をお勧めいたします

シールはゴムで出来ておりますので
ゴムの変形、経年劣化で
エンジンの中のエンジンオイルが出てくる場合があり
エンジンオイルがタイミングベルト付くと
タイミングベルトの破損に繋がります

ほかにも
テンショナー関係
ウオーターポンプ関係などにもベアリングが使用していますので
今後も末永くお乗りになる場合は
同時交換をお勧めいたします



今後、乗り換えるなどの考えがある場合は
タイミングベルトだけでも良いと思いますよ

近頃はタイミングベルトは、２つに切れることは少なく
オイル、ラジエター液が漏れて、タイミングベルトに着いて
凸凹部分が無くなり、エンジンが止まるほうが多いですね
タイミングベルト交換は次回にするのも
１つの方法だと思います

質問者からのお礼コメント

写真までありがとうございます。すごくよくわかりました。タイミングベルト以外の一式も一緒に交換したいと思います。助かりました。

Answer 2

こんにちは 一番良いと思うのは 思い当たる所で 両方(車検とタイベル交換)の見積りを取り 一番安い所どうしで組み合わせると良いと思います。又 両方一緒なら若干 割安にならないか 聞いてみるのも良いと思います。

Answer 3

慌てて、タイベル、車検に合わせて替えなくとも良いのでは？
車検だけして、今後、ずーと乗るのか買い換えするのか考えて結論出しては？
目安は１０万キロ交換って言われてますが、私は12万キロで交換しました。
ベルトも換えたばかりで、買い換えするのも勿体無いしね！
したなら、長く乗らないと損だし！
先ず、車検だけ通すで様子みたら？
車検だからついでにで、安くなる訳でもないし。
工賃等は別請求ですからねー、車検もタイベルもするとなると、軽く１０万以上は飛びますよ！
下手すると１６万超えるかも！？

Answer 4

あと何年乗ります？この車検で終わりってなら交換しないって選択肢もありますよ。10万キロ越えたからすぐ切れる訳でもないし。まだまだワシは10年は乗る！こいつとじゃないと公道は走れん！ってなら結局かかる費用だからお任せで良いのでは？ただ、タイミングベルト交換しないから車検出来ないわけでは無いから、タイミングベルトは費用が出来てからでも良いと思います。