昭和58年から平成初期にかけて、三菱自動車の車体にはMMCと書いてありましたが、MMCとはズバリ何の略ですか？

Question

あと、それ以前の三菱自動車についていたＭみたいな三角形を二つ繋げた様なロゴマークは、あれは三菱自動車のＭの略ですか？

Answer 1

Mitsubishi Motors Corporationの略です。三菱自動車は意識的に社章にスリーダイヤを使わなかった時期があり、その頃のものです。

その理由はよく分かりませんが、三菱自動車の前身である三菱重工業は、財閥解体によって戦後会社が３つに分かれていました。自動車産業への復帰も３社バラバラ。東日本の会社はふそうトラック、中日本の会社はヘンリーＪやコルトに代表される乗用車、西日本はオート３輪…という具合。これら３社が合併した時に出したのが初代のデボネアで、70年代に重工から独立して"三菱自動車"となった時に制定されたのがＭを図案化したマーク。でも同業のいすゞのマークとまぎらわしいために新たに採用したのがMMCマークだったはずです。財閥が復活したような印象を与えたくないために、あえてスリーダイヤを使わなかったのではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

皆さん、とても素早いご回答誠にありがとうございました。よく分かりました。

Answer 2

MMCとは↓の解説通りです。Mみたいなマークはもちろんイニシャルの図案化ですが、当時のいすゞのマークにも似ていて結局どちらもやめました。
メカ的にも飽きっぽいメーカーで、思いつきで各種のギミックを続発していましたね。
マイベックMDやMCAジェット、ダッシュ3X2やGDIなど。

Answer 3

Mitsubishi Motors Corp.の略だそうです。

てっきりMITSUBISHI MOTORS Co.かと思ってました。合ってるか…。

そうそう、マツダが自社のイメージにコンプレックスを持って多チャンネル化したのと同じで、三菱もハイカラなブランドイメージにしたかったのだと思います。