スポーツカーとかって、なんか速さを上げるごとに1速とか2速とか6速とかあるじゃないですか、あれって何ですか？ 自分の家の三菱のコルトにはそんなのないような気がします。

Question

車の名前しかわからないぐらいの初心者なので、専門用語はほとんど分かりませんww
詳しくお願いします。

Answer 1

変速機（トランスミッション）のことです。
自動車が低いスピードの時でも、高いスピードの時でも
エンジンを効率よく使えるようにするためにあります。

１速とか６速とか言うのは変速機に入っているギア（歯車）のことです。
１速は低いスピードで使うギアで、スピードを上げるに従い
２速、３速と使うギアを変えていきます。
そうすることでエンジンの一番効率のいい回転数を使って走ることが出来ます。
車によって一番上のギアが５速だったり６速だったりします。

最近の車は、変速機にギアのかわりにベルトを使っていて、
これだと何枚もギアを使わなくても１本のベルトで低速から高速まで使えます。
コルトもそうなのかも知れません。

Answer 2

その「速さを上げるごとに1速とか2速とか6速」って言うのは、ギアです。
ギアは１個上げる度に、エンジンの回転が早まります。多分、あなたの車は、オートマチックなんでしょう。
まあ、僕も１２歳でちょっと、勉強したらすぐに、分かりますよ

Answer 3

コルトにも同じ役割をする物はありますよ。
ただ機械が自動的にやってくれているので、質問者さまが気が付かないだけだと思います。

Answer 4

それ・・・ギアの話ですかね？

まあ、ATやCVTには基本そんなの表記されませんから、あるとか無いとか・・・なのかと。
貴方の家のコルトはATですかね？
でしたら、表記は無いでしょう。

普通、MTですと、自分でシフトチェンジしますんで、そのギアの変速数が幾つあるかって事です。
スポーツカータイプならば、大抵は１から６までのギアが存在すると言う事です。
上にいけばいくほど、力は小さくなり速度が増すという反比例の状態になります。
１速であれば、力が大きい分速度が出せません。なので、速度を出すには、ギアを変えていかなければなりません。
それは、自分でクラッチを踏み、シフトレバーでギアを変更させていくのです。

ATやCVTは、機械の方で勝手にちょうど良いギアに変更してくれますので、それが不要となります。
一応、MTにしかないと書きましたが、基本的に車は必ずギアがありますんで、
ATであれCVTであれありますが、それが目に見えてこないだけなので、そう言ったまでです。

パンフレットだったり、車のスペックが表記されてある雑誌などを見ると書いてますので、一度見てはいかがでしょうか？

Answer 5

自転車の切り替えと同じで、スピードに応じて切り替えてます。

今は車が自動で切り替えてくれる物が主流なので、手動の切り替えはあまり見ません。

Answer 6

コルトにもありますよ、たぶん

自転車の変速と同じで、漕いで軽いのと重いのがあるみたいなかんじですよ。