三菱のコルトってどう思いますか？

Answer 1

三菱自動車は、コルト販売以降から故障が少なくなりました。

初代のコルトは、開発業務員として女性スタッフだけで使い勝手や便利さを重視された車でした。
初代のコルトは、助手席シート座面を持ち上げると収納が有ったり、色々な所にフックを多数付ける事により、スーパーの袋などがぶら下げれる様になっていました。

燃費に関して、街中でエアコンつけっ放し状態でも10キロをきることは絶対無いです。
高速道路で80キロ巡航をすればリッター25kmぐらいまで狙えます。

私的には、コルトの購入を考えているならコルトプラスの方がお勧めです。
コルトプラスは、コルトのデメリットでも有る荷室の狭さを緩和した車です。
リアハッチドアも、リモコンキーで操作でき、両手が塞がっていても開ける事が出来ます。

質問者からのお礼コメント

お前はMr.三菱。久しぶりですね

Answer 2

バージョンＲ乗ってるけど最高よ

Answer 3

＞リコール隠し
メディアにおどされ過ぎですね

だったらスバルもそうだし、トヨタもそうです
スバルはメディアで盛大に取り上げられてましたよ、三菱騒動の前ですけど
トヨタだってプリウスだけじゃなかったですよね、こちらはメディアに早く手をうったからなのか騒ぎも少なかっただけです

コルトですが残念ながら販売面では大敗しましたが、性能なら当時のヴィッツ、フィットと同等でしたよ
決して悪い車というレッテルを貼られる車じゃないです
上位グレードのラリーアートバージョンもありましたしね

Answer 4

三菱に良い車は、ありません
作っている人間達が、最悪です。私は、三菱の自動車工場近くに住んでますが、とにかく三菱の従業員の運転マナーの悪さ
が目立ちます。車を作っている会社の従業員がマナーも交通法も守れない者が、良いくるまは、作れません。
コルトを買うなら他のメーカーを買います。

Answer 5

隠れた名車。。。。。

Answer 6

過去に乗った感じは欠点が特に無い普通の印象でした
CVTはT車より断然良かったです（CVT特有の停止前ギクシャク感なし）

ちなみにドイツでゴールデン・ステアリングホイール賞を取ってます

Answer 7

三菱が設計して三菱の工場で作ったという時点でアレルギー反応を起こす人がほとんどです。

Answer 8

すごく良い車です。

今年春まで乗っていました。
10万キロ弱ですが、何の不具合もなく元気に走ってくれましたよ。

ただ、目立ったところもなく、当時リコール隠しなど話題だった三菱だし、
と印象はよくないかもしれませんが、
車自体は中古でもすごくお買い得と思いますよ。

Answer 9

中古車、ということなら、お買い得ですよ。
前の方のおっしゃるように、車は悪くないのに三菱であったがために、かなりの不人気車ですから、掘り出し物もあります。

Answer 10

To start_life_second2さん

一言で言えば、不幸の星の下に生まれた、可哀想な車。
車自体は、目立ったセールスポイントは無くても、基本性能の点では、シッカリ造り込まれていた。
だけど、内装パーツにコストダウンが目立つので、一般受けしなかった。
加えて、三菱のディーラーやメーカーに問題のある話が多いので、世間的には良い所なしの評価しかされなかった。
あれが、トヨタのヴィッツとして世に出ていたら、ホンダ・フィットと人気を二分する車になっていたと思いますね。

Answer 11

取り立てていいところはないような車だと思います。
それより良い車がありますよ、と言いたくなります。
でもバージョンＲだけはかなり魅力的ですね。