三菱 コルト のみんなの質問

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もうすぐ免許取得の18歳です。
車は中古車購入を考えていてコルトverR(mt)を第一候補に、第2にセリカの5速の方を考えています。
セリカは3ナンバーだしコルトはハイオクだしで悩んでいます。

どちらの方が維持費は安いのでしょうか。
またどちらの方が楽しめますでしょうか?
値段は込み込みセリカにプラス10万でコルト買えます。
お願いします!

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補足

峠などは行きませんがサーキットには行きたいと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

コルトver.Rはセリカより車格が下です。1.5Lターボなので。
ですが可変リフトタイミングターボであり、
後期型であれば160psを超えるスペックです。
燃費も走り方によりますが16km/Lはいきます。
重量税(車検時)はセリカと同じですが、
排気量税(自動車税)はワンランク下です。
後期型が出る前に限定でシームレス溶接タイプが出ていました。
そのタイプでモノがいいのを見つければ確実です。

セリカですがSS-1とSS-2は乗り較べて
合う方がいいかと思います。
可変バルブタイミングであればSS-2ですが。
燃費は10km/Lいけばいい方かと…

パーツで言えばトヨタですが、コルトver.Rの方が気持ち頑丈です。
コスパはコルトですが、オイル管理を考えると維持費はセリカですね。
弄るのが好きであれば、欧州で人気のコルトでしょうね。
どちらもアフターパーツは出回っています。

その他の回答 (4件)

  • コルトラリーアートVR乗ってます。CVTですけど。

    街乗りでどんな運転しても渋滞だらけでもリッター10kmは超えますし、高速道路なら16kmは超えます。ターボ車としては燃費が良いと思います。ターボ車だけど、いわゆるドッカンターボってのではありません。2500回転くらいからじわっと効いてくるので、自然吸気から乗り換えた後も違和感なく乗っています。

    さて、タイヤとかブレーキとかはピンキリなのでここでは述べません。それ以外の差。

    コルト・・・2012年に販売終了、探せば3年落ちが見つかる
    セリカ・・・2006年に販売終了、つまり最終型でも少なくとも9年落ち

    自動車税(1年あたり)
    排気量 コルト 1000cc超1500cc以下・・34500円
    セリカ 1500超2000以下・・39500円

    重量税(車検の時に払う) 重さは両方とも1t超えで同じくらいなので同額
    ※13年過ぎると上がるので注意

    問題は保険です。車の保険には主に2種類あります。自賠責保険と、任意保険。

    自賠責は強制的に加入になります。
    もしあなたが誰かの車に追突して、相手の車が壊れて人も怪我をしたとします。怪我に対して保険が降りますが、限度額があるので相手が死んだりものすごい大けがをして寝たきりになると、あなた自身がお金を払わないといけません。また、ぶっ壊した車やモノに対しては、お金が出ません。

    これを補うのが任意保険で、実際には任意保険にも入るのが普通です。
    任意保険のお金がもったいないと、ケチって入っていない人も実際にはいますが、事故を起こしたときに、相手の被害が大きい場合、多額の弁償・賠償金であなたの人生は終了します。

    さて、この任意保険は若い人、改造車、スポーツカーなど高くなる条件があります。

    スポーツカーはスピードを出す人が多く、事故率も高いので、保険料も高くなるわけです。セリカも当然高い。
    ところが、コルトラリーアートVRは、ノーマルのコルトと全く同じ保険料なんですよ。保険会社に、スポーツカーとして認識されていないのか、別の理由か知りませんが。保険にもよりますが、セリカとコルトで年間5万円以上保険料が違ってきます。
    ガソリンがレギュラーとかハイオクとかの差は、微々たるモノにみえてきますよ。

  • 維持費は、両者では、トントンでしょう。買いたい車の条件が決まっているなら、ネットで幅広く探した方が、良い商品に当たる確率が高くなると思います。中古車の購入なら、まとめたブログ「タイトル:早いもの勝ち見て歩き中古車の売却、購入ガイド」がありますので参考にして下さい。

  • 楽しむとは何をですか?ラリーはどちらでも楽しめます、サーキットも。
    一般道を走るだけならどちらもMTなので同じです。
    小回りが利く(駐車場などで入れやすい)のはコルトですね。
    セリカは1800だったか1900だったかの排気量ですので税金はコルトと同じです。車体幅で3ナンバーになっただけ。
    昔のカタログをネットで見て燃費を比べればいいかと思います。燃費は踏めば踏むほど悪いのでどちらもかわりないと思いますがコルトはターボでしたっけ?それだったらコルトが悪いでしょうね。
    ただしどちらもいい年なのでいいタマがあるかどうかです。買ってすぐにどこかが壊れるということもあり得ます。保証もつけないかつけても3ヶ月程度の車だと思いますね。

  • セリカの3ナンバーはボディサイズなので、特別維持費が高くなる原因はありません。1800㏄で中途半端なぐらいです。。

    トラブルの発生率などを考慮したらセリカの方がいいかと思います。。

    両方の評判などを検索してみてはどうでしょう?

    私ならいかなる車でも三菱は候補から外します。。セカンドカーがもし持てるなら考えますけど。。

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