2007年コルトと２００７年のスイフトの購入で悩んでいます、どちらかと言うと、足回り、ＣＶＴ、重視です。どちらが気持ちよく乗れるでしょうか？

Answer 1

圧倒的にスイフトでしょう。

調べていただければわかりますが

先代のスイフトは ヨーロッパのコンパクトカーと初代スイフトの差に愕然とした 当時の技術のトップの人（後にスズキの社長）が

このような車作りをしていては スズキは駄目になると考えて

当時のヨーロッパのコンパクトカーで最高のハンドリングを持っていた フォードのフィエスタをベンチマークに本格的な世界戦略車として開発された車です。

事実 それは成功してヨーロッパでも 高い評価を受けましたし 世界中で売れました。

失礼ながら コルトとは かかっているコストも執念も情熱もまったく違います。

Answer 2

To chxtb989_rock_soilさん

どちらもシッカリ作られた車ですが、開発時の方向性が異なりますので、用途に合った方を選択するべきです。

スイフトは、走ることの楽しさを主軸にして、その上に実用性を付加した車なのに対して、コルトは実用性を主軸にして、その上に走る楽しさを付加した車なので、純粋に走る楽しさを求めるならスイフトの方が良いと思います。
ですが、日常での使い勝手を考えると、コルトの方が使い易いです。

Answer 3

気持ちよく乗るだけならスイフトで十分

三菱の車は基本的に、弱アンダーのセッティングになっているのでコーナーで外にふくらみ気味になります。
これが、俗に言う曲がらない車。

ですが、コーナー途中でアクセルを踏み込むと内側に自然な形で曲がっていく特性（弱オーバーステア）に変わります。

なので（後の理由は省略）スイフトをお勧めします。

ちなみに私は、3５年間三菱を乗り継いで、現在はコルトに乗っています。

Answer 4

コルトの方がコストをかけて作られています。スイフトもいいですが軽いタッチです。街乗り中心ならスイフト、オールラウンドに乗るならコルトですね。