三菱 コルト のみんなの質問

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判断しかねています。コルトのターボ車に乗っているのですがブースト計の購入を考えています。

知り合いに購入の旨を話したところお金の無駄だから着けない方がいいと指摘されてしまいました。車はノーマルで室内のインテリアに、またスポティー感を出そうと考えて取り付けを考えたのですが、やはり知り合いの言うとうり限りなく無駄に近い物なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ターボ専用のブースト計では無く、バキューム計と一体のものはどうでしょう。

ブース計はよほど急加速や、急な坂道でアクセルを目一杯踏み込むと動く程度です。

それよりもバキューム計の部分が役に立ちますよ。
その時々のエンジンの状態がわかるので、有効だと思います。

ここに一例を。いろいろな指示のものがあります。

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その他の回答 (8件)

  • 車はノーマルですが油温計とブースト計は付けてます。油圧計も付けようかまよったのですが、そこまでは必要ないのかなと思い付けていません。
    普通に乗っているだけなら付ける意味はないのかも知れませんが、今のエンジンの状態を知るために付けました。スポティー感を出すために付けたわけではないですが、出ていると思うのですが?
    ラリーアートから3連(油温・油圧・ブースト計だったと思います。)で出ているけど高いため断念して、ダッシュボードの上とかに付けるのが好きではないので見にくいですがこんな感じです。油温計も付けれるようにスペースはありますが・・・

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  • ブースト計の無いターボ車なんてつまんなすぎるので付けたほうがいいですよ。
    そんなに高くないですし、ついてるとテンション上がりますし。

    それにエンジンの不調等が発生した時や、日常の調子の変化など、ブーストのかかり具合がどうかというのが見れないと不便なので、そういう面でもあった方が安心です。

  • いろいろ意見はあると思いますが、こればっかりは明確な答えはないのではないでしょうか。確かに意味が無いと言えばそうでしょうし、雰囲気でと言われればそれもありですし。
    自分の場合はピラーにブースト計を取り付けています。
    3連メーターには抵抗があり(3連メーターを取り付けている方を否定している訳ではありません)ピラーに取り付けました。
    でも油圧と油温は知りたかったので、HKSのCAMP2は取り付けてあります。
    ブースト計を取り付けると、ブースト値がわかるのでブーストを上げないように走れば燃費を良くなる副作用があるかもしれませんね!?
    結論としては、質問者さんのやりたいようにすればいいんですけどね。

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  • ムダ。そんなの止めてスポーツ用ブレーキパッドを買いましょう。
    スポーツ車でスポーツしてないヤツ見ると反吐が出ますw

  • つける本人が満足感を得られるのであれば、無駄とは言えないでしょう。

    機能として意味がない、ということから知り合いの方は無駄と言っているのかもしれませんが、人の周りには無意味なモノがあふれていますよね。

  • 今のレガシィにブースト計とコントロールユニットとターボタイマーがついてましたが

    やはり3連メーターの方が絶対にいいですよ、1つだと中途半端です

  • 私は、加速している時に、どのギアでどれくらいアクセルを踏んでどの程度のブーストを掛ければどのくらいの速度になるのか知っていたく、付けていました。

    また、マフラーを替えたりして、どのくらいブーストが上がったかだとか、最高でどのくらいのブーストが掛かっているのかなども知りたくて。

    でも、径が小さいものだと見難いので、単なるファションになってしまうかも。


  • たしかにノーマル車にブースト系は機能的に無駄ではあります。

    しかし、車は質問者様の物、本人が付けたいのであれば付けるべきです。
    どうせ付けるなら油温、水温も付けて3連メーターにしちゃえばカッコイイですよ!(b^ー°)

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