三菱自動車が欧州でキャプチャーベースのASX、クリオベースのコルトが発売されるようですが、日本にも輸入されると思いますか？ 日本にルノー車として輸入されている車と生産工場は同じなのでしょうか？

Question

あとエクリプスクロスもアウトランダーのように内装を変えれば売れるようになりそうですが、今年MCやるのでしょうか。

Answer 1

新型ASXがルノーのスペイン工場で、新型コルトがルノーのトルコ工場で生産されます。
加藤社長は欧州市場向けとしかアナウンスしていないので、日本市場への投入は可能性薄でしょうね。

エクリプスクロスに関しては貴重なガソリンモデルなので継続販売されると思いますが、コストが必要なグレードアップは期待できないと思います。
理由として、これ以上の本体価格アップは市場競争力を失うことになるからです。
また、年次改良の可能性はありますが、内外装に手を入れるマイナーチェンジは来年以降と予想します。

当面の三菱自動車は5月発売予定の新型軽EVに力を入れ、既存車種は年次改良や特別仕様車程度の発表しかないと思います。

質問者からのお礼コメント

確かにアウトランダーと軽EVで不具合等あれば今の三菱では手一杯かもしれませんね。海外向け車種開発もあるだろうし。
ラリーアートも復活して期待しているのですが、どうしても車種が少ないと思ってしまいますね。