三菱 コルト のみんなの質問

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CVTトランスミッションは何馬力までなら対応出来ますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

CVTトランスミッションは何馬力までなら対応出来ますか?


馬力では無く

トルクの数値次第





例・

三菱 コルト(COLT)ラリーアート バージョンR・5MT
最大トルク・21.4kg・m(210N・m)/3500rpm

三菱 コルト(COLT)ラリーアート バージョンR・CVT
最大トルク・18.3kg・m(180N・m)/2500rpm

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その他の回答 (3件)

  • CVTは改造厳禁です。
    ノーマルでもゼロヨンスタートみたいなのをやっていると壊れる位脆いですよ。

    ちなみに普通のATやMTは滑っても破損はほぼなく修理は簡単ですがCVTは破損しているので即アッセンブリー交換です。しかも一瞬で逝きます。

    馬力アップの関して言うなら1割まで。しかもガツンと繋がないのが条件です。

    ちなみに同じ車種でMTor普通のATとCVTがあるとCVTはトルクの立ち上がりがかなりマイルドにセッティングされています。

  • >CVTトランスミッション

    前提条件の定義は?CVTとは何か?によるかと。

    CVTは無段変速って意味だから、例えばMTやATでも無段変速出来るようにした物ならCVTに含めるのか?
    それとも、自動車に使われるような滑車(プーリーとベルト)を使った機械式CVTしかCVTと認めないのか?で意味合いが変わる。

    例えば下の人が例に出した10式戦車はCVTだけど、滑車を使った機械式CVTではなく、ATと同じ遊星ギアを使った方式(ハイブリッド車に似た方式)でギアにより動力伝達するからギアの耐久次第。
    同じようにギアで変速するMTやATと同じレベルまで耐えられるから2000馬力くらいは耐える。

    あとは、懸けるコストと設計の自由度次第。大きさが制限されるとかなら耐久力も落ちるし。

  • 10式戦車がcvtだったはず。1200馬力だそうだから、最低それには耐えられる。

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