至急 先程出掛けるために車のエンジンをかけたのですが、一瞬普通にエンジンがかかったのですがすぐエンジンが止まりました。 エンジンを再度かけようとしたのですがセルは弱々しく回るのです

Question

がエンジンがかかりません。
先週は月〜金曜日は普通に乗っていましたが土曜日は動かして無く、日曜日も1〜2分動かした程度です。
これらの状況でバッテリー上がりというのは考えられるでしょうか？
因みに先月車検を受けていてバッテリーには問題無しとは言われています。
車種は三菱コルトです。

Answer 1

車検はあくまでも「その時大丈夫」であり、車検有効期間内も大丈夫と言う訳ではありません。
またバッテリーの突然死も珍しい訳ではなく、前兆として弱々しくはなっていた可能性もあれば、車検整備を行った所(特にガソリンスタンド等)でバッテリーテスタにかけてダメージを与えた、あるいは電圧測定はエンジン停止直後に行って問題無かったと言った可能性もあります。
バッテリーテスタは負荷が掛からない物、電圧測定はエンジン停止直後ではなくしばらく放って置いた(数時間～)後に、エンジン始動前の測定が確実です。

その他にも可能性はあるかもしれませんが、現車確認が必要。
またバッテリー上がりの可能性も上記の様に十分にありえます。

質問者からのお礼コメント

早々に沢山の回答ありがとうございました。
一瞬エンジンがかかったのでバッテリー上がりか判断がつきませんでした。
帰宅したら再度エンジンをかけてみて色々と対応してみたいと思います

Answer 2

業界のものです
バッテリーの可能性が高いです
こういうのが有るので、２年事に車検で交換する方は多いです
先月大丈夫だから今月大丈夫とはなりません
お店は二年持つとは言っていないと思います

２年で交換しない方に多いトラブルです

Answer 3

昔ホンダの車、車検受けて１週間後に
出先の駐車場でエンジンかからなくなり、
バッテリー交換になったことあります。

Answer 4

バッテリーはどのくらい使っていますか？バッテリーは通常使用するには問題ないって事でしょう。
今回はエンジン始動に失敗してカブってさまったのでしょう。しばらく待ってエンジンをかけ直すか、アクセルを開けてしつこくエンジンをかけるかですね。まぁ、良くある事で故障ではないと思います。

Answer 5

＞セルは弱々しく回るのですがエンジンがかかりません

バッテリー上がりです


バッテリー上がりが原因の場合
・ブースターケーブルで繋いでもらう
・任意保険のロードサービスに頼む
・ＪＡＦに頼む（ＪＡＦ会員は無料）
・バッテリーを新品に交換
・バッテリー充電してもらう

Answer 6

他の車輌や予備のバッテリーがあるのであれば、ブースターケーブルで、バッテリーを補助し、エンジンをかけ直してみます。エンジンがかかるようであれば、バッテリーの消耗か、発電機の故障が疑われます。または、エンジン内の点火装置(プラグ)が、正常に機能していない（汚れ）可能性があります。車輌年式、バッテリーの寿命、整備記録が不明なので、完全な回答はできませんが、まずは、必要電力を与えることが最初のトラブルシューティングです。