三菱のコルトにのっています。１０万キロ近くになってきたので，タイミングベルトを交換したいのですが，交換代金が，８万円とディーラーから言われましたが，これは妥当な金額なのでしょうか？お願いします。

Question

補足

早速ディーラーに電話をしてみると，工賃が４万円で，ウオーターポンプも交換とのことでした。かなり高いとみていいですな。

Answer 1

型式がよくわかりませんが、仮にエンジン型式４G15（N/A)の場合、
自動車整備標準作業点数表によれば、タイミングベルト取替2.8点 なので、工賃は2万円前後が標準かと思われます。
ベルト自体の部品代は、高くても2万程度かと思うので、合計で8万円は高いですね～
ただし、通常、タイミングベルト交換にあわせてウォーターポンプも交換しますので、その工賃や部品代も入っていればさらに高くなります。
しかし、ウォーターポンプの交換を含めても8万円は高いと思いますので、ディーラーではなく、町場の整備工場に持ち込むことをオススメします。

【補足】
ウォーターポンプの交換は 3.5点なので、工賃が2万5千円程度になります。
しかしながら、タイミングベルトの交換とウォーターポンプの交換は、作業の工程がダブるので同時にやることによって工賃が節約できるのです。
だから工賃は足し算するのではなく、併せて2.5万～3万程度が妥当だと考えられます。
なので、ディーラーはやはり高いですね～

質問者からのお礼コメント

よく分かる説明で，工賃のからくりが分かりました。ディーラーに再見積もりをお願いしていますが，音沙汰なしです。丁寧に説明してくださり感謝しています。町の整備工場にも出かけみます。ありがとうございました。

Answer 2

セットならそんなもんでしょ！
ただのタイミングベルトのみなら、高い(￣◇￣;)
ウォーターポンプ、プーリー、普通セットで交換しますから、
ディラーだとそれ位請求されますね！
部品だけ自分で手配して作業はディラーに任せるって手が有りますよ。
私は部品はYahooオークションで買って、その部品をディラーに持ち込み、
取り替えして貰ってます。部品代は半額で揃えられますし、後は工賃代で済みます。
全てディラーで任せると、部品代は定価ですからそれに基本工賃もなると高めになってしまいます。