三菱コルトのタイヤ交換を、ダンロップ社のタイヤで考えています。 HPで検索したところ「LE MANS 4」の14インチと15インチ、「ENASAVE EC202」の14インチと15インチ、「DIREZZA DZ101」の15インチがヒットしました。

Question

正直この3種の違いがよく分からないので、アドバイスを下さい。

私は普段の買い物でも車をよく使用しますが、高速道路も結構な頻度で乗ります。なので速度を出してもタイヤ音が小さめの方がいいです。

それと14インチの方が燃費がいいと思われますが、15インチの利点は何でしょうか？

Answer 1

乗られてる車が「普通の状態(改造とかされてない)」という前提でお話しますと、、、
↑これが一番なんです

「DIREZZA DZ101」はスポーツ・カー用です。硬めなので普通の車に装着すると音は煩く、クッション性は悪く、カーブで大きく傾くようになります(普通の車には硬すぎて、カーブ曲がる際、遠心力をタイヤが吸収しきれず傾きます→柔いと吸収してくれるので傾きません)。
↑
これはコルトにはNGだと思います(スポーツ・カーではないので)。

あとは「ENASAVE EC202」か「LE MANS 4」の何れかになりますが(ほぼ同じなのですが)
強いて両者を比較すると、、、
「ENASAVE」は「LE MAN」と比べると「(少し硬めで)乗り心地より運動性重視の車に合うタイヤ」、
「LE MAN」は逆に「ENESAVE」と比べると「(少し柔らかめで)何より乗り心地重視の車に合うタイヤ」ですかね。
↑わりと対称的

でもタイヤは「ある車にはメリットになる事が、別の車にはデメリットになる場合が有る」ので、タイヤの性格だけ(車を見ないで)語ってもあまり意味が無いんですけど、あえて両者を比較すると上の様な事が言えます。

あとは「装着する車の性格次第」で「どちらを選ぶか」決まってきます。

運動性重視の車なら「ENESAVE」、
何より乗り心地重視の車なら「LE MAN」です。

総じて言えるのは「車が運動性重視のタイプならタイヤは硬めが、何より乗り心地重視の車なら柔らかめのタイヤが」"総合性能は最高"になると言えます。

※加えてタイヤの性能はバブル期に完成の域に達してて、その後は殆ど進化してませんので(メーカーは色々言ってますけど→購買意欲掻き立てるため)、「新しい方が性能も良いだろう」と思ってワザワザ高い金払って新製品を買う必要は全然無いです(それより空気圧を正確に管理したほうが遥かに性能アップ♪します)。
空気圧はとても大事で、少し狂っただけで車の性能が全くダメになるほど。下手な改造より遥かに影響有るんです。分かるようになると空気圧が±7～１０違うだけで異常に気付きます。空気圧正常に戻すと異常も無くなります(知らないとホント宝の持ち腐れみたいなもんです。しかも費用はタダ!!)。
もし「好きな車選べ」と言われ、「(永遠に)空気圧狂ってる新車のメルセデス」と「チャント整備されて空気圧も正確な古い中古車」が有れば、私は迷わず後者を選びます(そのくらい空気圧って車の性能を決定的に左右するんです)。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました。分かりやすくとても参考になりました。
他の皆さんのご意見もみんな良かったので、これらの意見を踏まえてどれにするか決めようと思います。

Answer 2

おーい

ウンチクはどうでもいい

何でも純正がいいと思っているのがイタイ

聞かれたタイヤを履いたこともないに、パターンとかで語るな

あんだけウンチク語っておいてＥＣ２０２は運動性能重視って椅子から崩れ落ちるわ ホンマ

タイヤを知らないなら回答しちゃダメ

Answer 3

質問に的を絞ってお答えしますと、
ＥＣ２０２は省燃費タイヤで無難なタイヤ
ルマン７０４はＨＲ規格でＥＣ２０２より高速安定性に優れたタイヤ、スポンジ装着で段差騒音を低減したモデル
ＤＺ１０１はスポーツタイプ、ハンドリング良し グリップは中の上くらい、ノイズはほかの2つより劣る
といったところです。
14インチ 15インチに関しては
14インチ ホイールを買わなくて経済的、軽い分燃費が良い、乗り心地が良い（同じタイヤの場合）
１５インチ ルックスが良い ブレーキキャリパーなどの放熱性が良い（少し） ハンドリング グリップ等スポーツ性が良い。
です。あなたのご希望の性能をチョイスしてください。（私ならルマンかな）
タイヤは３～４年保つものですので、多少の金額差は目をつぶってもいいものかと。

Answer 4

あまりダンロップにお奨めタイヤは少ないですが・・・（理由は住友ゴムはダンロップ/ファルケン/日本グッドイヤー/オートバックスオリジナルと会社の規模の割りに商品を出しすぎで、一つ一つの商品の魅力が少なく感じます）

正直メーカーをあまり絞り込みすぎると、いいタイヤが買えません。基本は例えばベーシックな低燃費タイヤを選びたいなら、ＢＳならスニーカーエコピア、ヨコハマならブルーアースAE01、ダンロップならEC202、トーヨーならエコウォーカーなどと同じカテゴリーの商品で選ぶべきで、車買うのに、トヨタしか買わないけどカローラとクラウンの差がよくわからないといっているのと同じで選択肢が自分から狭くしているように感じます

EC２０２はきわめてベーシックなタイヤ

ルマン４はその上のカテゴリーでベーシック・コンフォートタイヤ

ＤＺ１０１はスポーティタイヤです

よって高速が多いならEC２０２でなくルマン４のほうが静かで、ＤＺ１０１はグリップはいいのでハンドリングは上ですが、音や乗り心地は不利なタイヤです。

○インチっていっているのはホイール径ですが、今はいているホイールを使わず、インチを変えたいとき以外は、今はいているタイヤと同じホイール径（＝タイヤ内径）となるようタイヤサイズを選んで下さい。当たり前ですがタイヤ交換といいながら、違うタイヤ内径のタイヤを買ってしまうと、ホイールも新しく購入する必要がでてきます

Answer 5

あなたの使用環境ならENASAVE EC202 14インチがお勧めです。
タイヤは同じものでもホイールによっても走行性能が非常に大きく変化します。