コルトラリーアートバージョンR CVTにのっていますが、タイヤを新調しようと思います。 どちらが良いタイヤでしょうか ヨコハマ Ｓドライブ DNA S.drive ES03 205/45R16 とTOYO PROXES T1R 205/45R16 で迷っています

Answer 1

同じ車に乗っている者です。
上記二つなら、Ｓドライブ の方をお勧めします。PROXES T1Rはサイドウォールが柔らかいらしく、ステアリングの初期レスポンスはあまり良くないそうです。Ｓドライブ ならまだマシな方だと思います。トレッドパターンもカッコイイし。
ただ、どちらも純正のネオバから履き替えると、圧倒的にグリップ・安定性は落ちる（街乗り程度なら分からないかも？）ので覚悟しといた方が良いです。その代わり、燃費や静粛性はアップしますが。

グリップを落としたくない場合は、DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC をお勧めします。現行ネオバ（AD08）よりかなり安く、グリップは純正タイヤのAD07レベルです。個人的にはせっかくこの車に乗っているのなら、やっぱりスポーツタイヤの方が良いのではないかと思うのですが、まあ人それぞれですからね～。

Answer 2

コルト Ver.Ｒ ＭＴに現在S.ｄｒｉｖｅ履かせていますが、あまりオススメしません。
ヨコハマらしく滑りやすいタイヤです。
１速と２速で全開加速するとホイルスピンします。

プロクセスは履いたことが無いのでわかりません。

Answer 3

どっちを履いても純正ネオバからの性能ダウンは感じるでしょうね

もともとシャーシのレベルが高くない「どアンダー」の車をネオバのグリップでごまかしている車です。

メーカーも「うるさい」というクレーム覚悟で性能重視でネオバを履かせています

Ｔ１Ｒはツアラー志向のタイヤでコンパクトカーのキビキビしたハンドリングとは相反する性格のタイヤですので高速を多用するとか、ハンドリングを鈍くしたいとかなければ避けたほうがいいですね

Ｓｄｒｉｖｅもネオバと比べると初期応答性もけっして高くなく、絶対グリップも劣りますが、Ｔ１Ｒよりはコルトにマッチすると思います

Answer 4

前オーナーです。
シャーシがしっかりして運動性がありタイヤも運動性の高いタイヤが良と思います。純正はネオバですよね。価格、ハンドリングを求めればSドライブでしょう。
後、205ー16より215ー16をオススメします。(ﾄﾗｸｼｮﾝ不足がある為)