三菱 コルト のみんなの質問
p0_********さん
2010.6.8 16:33
冬にフィットのFFに乗った事がないのでわからないのですが、北海道在中でスキーにも行きたいので、4WDじゃないと厳しいのではないかと思います。
そこで困っているのが、現行だとCVTはFFしかないという点。
個人的な考えでは
<旧型フィット利点>
・CVTかつ4WDだから燃費がいい
・価格が安い
<現行フィットの利点>
・外観がかっこいい
・内装のグレードアップ化
・広くなった
自分の中で一番ひっかかるのは現行4WDの燃費です。
そしてCVTは乗り心地がいいので出来ればCVTがいいですが、外観がかっこいい現行フィットに乗りたいというのが正直な所です。
通勤は車で片道15分ぐらいですが、ドライブが好きなので色々な所に行きたいし10年ぐらい乗りたいです。
そこで皆様に質問です。
1、雪国でフィットFFは厳しいですか?
2、現行フィットの燃費はどれぐらいでしょうか?
私の親が旧型フィットに乗っており、燃費はリッター15~6ぐらいでした。CVTなので乗り心地も良かったです。
似たような形でコルトは4WDかつCVTなので少し悩んだりもしています。
ご助言をお待ちしています。
Yeh! Tokugawaさん
2010.6.9 01:52
雪国での駆動方式の違いに関しては、判りませんのでCVTと4ATの差に関してだけ回答します。
CVTが4ATよりも燃費が良くなる状況は、都市部の信号によるGoStopが多い道路での話であって、高速道路の巡航などではCVTより4ATの方が燃費が良くなります。
ですので、北海道のような郊外の一般道を主体とした走行であれば、CVTも4ATも実用燃費に余り差は出ませんので、CVTに拘る必要は無いです。
また、先代フィットのCVTに関しては、走行距離が5万キロを超えた辺りからCVTに関して、不自然な変速動作を起こしだす個体が多いという情報もありますので、現行モデルの方が良いと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2010.6.10 12:52
私はCVTを過信していたようです。
旧型フィットは不具合もあるようですので、現行フィットにしたいと思います。
やはり北海道は4WDですね。
お二方、とても為になるアドバイス有難うございました!
jal********さん
2010.6.8 16:45
旭川在住者です
どんな車でも冬にFFと4WDの差ははっきりしますよね?
北海道の冬は基本的に4WDです
CVTは遠出して燃費が良いのが分かる位で普段近くを走ってるなら全然燃費は変わりません
すなわち、燃費の事は考えから外しても良い位の事です
とりあえず燃費の事だけで考えるのはやめましょう
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