スリップ後にアクセルを踏むとバックしてしまいました。理由が不明です。 車で山道を走行中にスリップをしてしまい、一周ほど車を回してしまいました。

Question

その際の運転状況ですが、
①カーブする際にスリップが発生
②アクセルを多少踏んで勢いを調整
③スリップの勢いが弱くなったところでブレーキを押して停車
④アクセルを踏むと逆にバックし始める
⑤一度完全にエンジンを切ってから再度かけ直し、無事前進する

車は、ＣＶＴ＿三菱コルト（ＦＦ駆動）＿二カ月前に車検・及びタイヤ交換済み（ノーマルタイヤ）。
滑った箇所の道路状況は、凍結していた路面が溶けた後の水に濡れた道でした（正午ほど）。
なお道にあまり傾きはなかったように記憶しています。

気になるのがスリップ後に前進できなかった理由が、何らかのシステム上の誤作動なのか、単にタイヤが路面に空回りして道の傾きでバックしてしまったのか、などのどれか分からないことです。
もし故障の類なら修理も必要なので・・・。

車の知識がないので、自分では分かりませんでした。お願いします。

Answer 1

シフトレバーがRに入っていたという落ちではないですか？

Dの状態で坂道でもないのにバックするのはおかしいです。
一番考えられるのは、スピンしたときは、
かなり気が動転するものですから、
停車後、DでなくRにギアを入れてしまったのではないかと。

ちなみに、スリップを感じたときに、
アクセルを踏むのは危険です。
コントロール不能になったら、ブレーキで、
最悪クルマの持つエネルギーを０に近づけます。

素人がカウンターを当てて立て直そうとすると、
思わぬ方向にクルマが吹っ飛んで大惨事になります。

ブレーキを思いっきりかければ、
クルマは半回転ぐらいで止まります。

ちなみに、スピンでなく、スリップアングルが付いただけなら、
立て直すというか、狙ったライン取りは可能です。
それを計算してコーナーを抜けていきますから。

いずれにしましても、事故に至らなくて何よりです。
特に路面の状態には気を付けて、安全運転を心がけましょう。