三菱のコルトで車検が４５万と言われました。そんなに高いものなのですか?

Answer 1

コルトですと法定費用が高くても５４千円でしょう。
後の約４０万円が車検業者への手数料と整備費用になります。

よくある話なのですが、車検はディーラーさんへお願いしていませんか？
ディーラーさんは車を売るのが本業です。
ディーラーを辞書で引いてみてくださいな。
車検や修理はその付帯事業で本業ではありません。
そこへそこそこ走った車を車検に持っていくとどうなるかご存知ですか？
あちこち整備見積もりを出し、高額提示します。
さらに「今後、どんどん故障する箇所が出てきますので出費がかさみますよ」といわれませんでしたか？
そうなると「これだけの車検代がかかるし、今後の出費も考えると乗り換えた方がいいのかなぁ～」と考え始めていませんか？
そこへ営業マンの「来年は消費税もあがりますしね」の一言。
これで大抵の人は新車購入契約書に印を押します。

確かに高い見積もりの中には必要な整備も含まれます。
だけども４０万円もの整備なら絶対に今しなくても良い整備もありますよ。
私ならその車検見積もりは絶対に高いと思いますよ。
私の車は2000ｃｃミニバンですが１５年１９万キロですが、車検代行業者でお願いして75千円で済みますよ。
ディーラーさんの場合は車検手数料で３万円かかりますから法定費用と併せて最低でも９万円くらいかかります。
それ以外に軽作業を希望してきますから、お付き合いで３万円分くらい。
どう見積もっても１２万円くらいが妥当な金額じゃないですかね。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。

Answer 2

年式も、現在の走行距離も、修理箇所も、記載が無いので何とも言えません。

４５万円と出した見積もりを見ていないので何とも言えません。

車検費用は、コルトの場合、交換部品がない場合
重量税→15,000円
自賠責保険→27,840円
法定点検費用（平均）→15.000円
検査費用（平均）→5,000円
車検代行料（平均）→10.000円
印紙・証紙代→1,100円
合計（平均）→73,940円

です。

Answer 3

ぼったくりですね。
車検費用を安くする方法を紹介していますので
参考にしてみてください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/dlhjprh

Answer 4

何年、何万キロ乗っているか分かりませんが、見積もり明細を見て
税金と保険がいくらで、部品代、工賃がいくらで、どこの部分の
修理、交換がされるのか見て分からなければ、ディーラーだか
修理屋だか分かりませんがそちらへ質問すべきでは？

整備内容が理解できなければ修理屋の言いなりになるしかありません。
賢い消費者になりたければ、勉強が必要です。

この機会になぜ修理・交換が必要なのか理解できるまできっちり
説明してもらい、必要ないと判断すればそれを断ればいいだけです。
（もしくは次回車検まで先送りにする。）

税金＋自賠責保険＋軽整備のような初車検のような場合で12万ぐらいじゃない？

Answer 5

車検費用を安くするコツを紹介していますので
参考にしてみてください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/ghoewhg

Answer 6

車検といっても、その金額ですと、追加整備がほとんどだと思いますよ。
そりゃ、ケーキにいろいろデコレーションしていけば高額なケーキになります。
ただ、車は、整備しないといけない部分があるので、ケーキのようにはいきませんが、

Answer 7

あれこれ整備代が入ってるからでしょ。

先ずは車検に通すために最適限行わないといけない整備。

これから乗り続ける為に行う整備。

特に急いで行う必要のない整備。

を分け考えるべき。

Answer 8

〉三菱のコルトで車検が４５万と言われました。そんなに高いものなのですか?

適切なメンテナンスを行っていなければ、当然の値段です。(適正価格)

また、明細も出さずに高いも安いもありませんよ。wwwww

Answer 9

車検は7万程度です。

車検に伴い、整備をします。
その整備で色々な不具合が見つかった結果、その是正に38万掛かるのでしょう。
2年間全くメンテナンスせず、車検時にまとめてやるからそうなるんです。

Answer 10

かなり高いですね
タイヤを４本とも交換して、タイミングベルトを交換してもそんなにかからないですね
どんな内容なのでしょうか
内容が分からないので答えようがありません
見積書の内容を全て書いてもらえればもう少し答えられるかも知れません