車から走行中に金属音。

Question

こんばんは。

当方、三菱コルトラリーアートversionRを所有しています。

少し前に、ブレーキを踏むと「キー」と、鳴る様になったため、

修理工場で、フロントのみ、ローターの研磨とパッドを交換しました。

リアはまだ問題無かったため交換しませんでした。

で、修理をしてもらってから、走行中に「キー、キー」と甲高い金属音が鳴るようになりました。かなり大きい音です。

ブレーキを踏んでクラッチを切り止まろうとすると音も消えます。

よく鳴る時といえば、たとえば4速、60キロで走っていて、（←この時は鳴っていません。）

前が詰まってノロノロになったため、3速や2速に落とし、20～30キロくらいになった時に鳴りだします。

この事を直してもらった修理工場に見てもらったところ、

ローター研磨時にローター上部分にシルバーの塗装をするそうなんですが、それが取れてローターとパッドに挟まり音がなっているのではないか、という事でした。詳しい原因がわからず、もう少し様子を見てくれとの事で終わりました。

全く音が止む気配がないので、ディーラーにもっていった所、

私の車は社外のホイールを履いているのですが、どうもそのホイールにはテーパー角がついていて、

今現在ついているナットは平型で遊びが出来て、それで走行中音が出ていると、言われ、

テーパー角のナットに交換してもらいましたが、効果なく、以前よりも音が悪化したような気がしました・・・。

原因は何かわからず困っています。何かわかる方がいましたら、回答の方よろしくお願いします。

Answer 1

私もＶＲの所持者で質問者さんと同じ症状が過去にありディーラーのメカニックに聞いたことがありますが、ＶＲはブレーキが強めに設定されているのでどうしてもブレーキの軽い引きずりが出てしまうのだそうです。パッドやローターの状態が目視で異常無いのなら問題無いと言われました。
キーという音も暫くブレーキを慣らしていくとだんだん落ち着いてくると思います。私の車もほとんど引きずり音はならなくなりましたが、やっぱりたまに低速域で聞こえますね。

Answer 2

まさかと思いますが、、、。鳴きは、パットの減りを知らせるインシュレータでは？それを社外のパッド交換？した際に戻していない可能性があります。またローター研磨はお勧めしません。研磨するとパッド残量があっても早期にブレーキ残量が減るからです。
ネットオークションでローターは結構格安で販売していますのでラリーアートならば、ブレーキは重要。新品に交換をお勧めします。キャリパーが研磨によって戻ら無い状態も考えられます。
一般修理工場ならば、正直すべての年式すべての車両を相手にしていると言う点で、修理不能な車が多いですね。
見積だけなら無料なので一度三菱デーラーへ見積を依頼して見ては。そこで本当の原因と修理金額が判明します。
原因が判明した場合は修理はご自分～修理工場～デーラーと幅ができます。

Answer 3

ブレーキの組み方を再度点検。シムがちゃんとはまっていますか。キャリパーの動きは。
次にロータを新品に。
そのあと純正のブレーキパッドに替えて。
音が消えたら、それが原因。
ロータくさいですがねぇ。

Answer 4

＞当方、三菱コルトラリーアートversionRを所有しています

と言う事はパットのみのバッタもんチューンですね、要はフロントブレーキのキャリパーAssyの剛性不足ですからそれ以外をどうこうしても消えません、機能的な問題が無ければ我慢するしか無いですね～。