三菱 コルト のみんなの質問

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トッポBJ今日リコール作業(クランクシャフトオイルシール)と同時にタイミングベルト交換実費5040円のみで三菱でしました。すると以前3万キロ時にオイル漏れ修理潮来自販でやってタイミングベルトも交換した

件ですが,今回クランクシャフトオイルシールでオイルにじみがあり,前回の修理で専用の工具ではなくマイナスドライバーなどで無理につけてあったあとがあったとのこと。私は以前オイル漏れ修理は潮来に頼んだのでそれを思い出しました。潮来ってダメな修理屋ですね。私は以前デリカスターワゴンの噴射ポンプ修理に出して外注に勝手に委託し外注先で壊されました。ヘッドをあけてエンジンをかけたのかクランクが折れてしまいました。断りもなく勝手に外注に出したんですよ。修理に出した翌日には過程を見に来るからと言って何かあったら連絡をして欲しいと言っていたのに外注だしました。そして翌日潮来自販に寄ると車はすでに出したあとでなかった。外注先に見に行くとすでにエンジンをばらしてありました。その後自分の所に車が戻るまで二ヶ月かかりました。直してもイ異音が出てたので私は承諾しませんでした。潮来も観念したのかコルト店に壊してしまった修理をコルト店に依頼,そして私はさらに承諾しませんでした。すると佐原三菱に次は修理に出しました。そして仕方ないので車を引き取りました。修理代は取られませんでした。相当潮来では損したのかも…。そんな潮来ですがトッポは潮来でそんな付け方をされてしまったんです。やはりもう行きたくないですね。二台の車をそのようにされたので…そんな経験ないですか

補足

私は2台とも壊されたので,安くしてもらえたとしてももういいです。懲りました

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ベストアンサーに選ばれた回答

潮来ってダメな修理屋なんですか。
車は、ディラーで修理するのがいいのかな。

私は、トヨタレビンで逆のことがありましたよ。
ディラーで治せなくて修理屋で治せるのが不思議でした。

質問者からのお礼コメント

2013.3.2 12:12

潮来ってダメな修理屋なんです。三菱やトヨタでも呆れていました。何回相談室に言ったか…。本社にも3度相談しましたから。もう行きません,絶対に

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