三菱 コルト のみんなの質問

解決済み
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重くて馬力のあるクルマと軽量で馬力の小さいクルマではどちらが速いのですか。

質問①1500kgで315馬力と850kgで160馬力ではト~ヨータイヤターンパイクを登ったらどちらが速いですか。
②あなたならばどちらで走りたいですか。
他の条件を提示しないと回答できない方は回答せずスルーしてください。
提示条件はこれだけです。
約600kgといったら大人10人分くらいですかね。
質問しといてなんですけど、ノーマル160馬力のクルマをチューニングして315馬力にしても、
かたや一人乗り、かたや11人乗車じゃあ・・・・・・・。
でも150馬力以上ちがえば勝てるのかな。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パワーウェイトレシオが4.7:5.3kg/psだよ。


どっちしてもバカっ速い。

まあ、常識的に考えれば、上りなら1500kgのほうが速いはずだけど、駆動形式やギヤレシオも影響するし、ホイールベースが短ければ、タイトコーナーは有利になるし、絶対に重いハイパワー車が速いともいい切れない。

個人的には、ライトウェイトで行くよ。タイヤが同じならね。

★ハイパワー車のほうは、現行インプSTIが似たようなスペックだから、実際に市販されているし、1500kgもあれば300psを支えられる。でも、ライトウェイトのほうは、同程度の高出力エンジン車は、コルトRくらいで、車重は1110kgもある。160psをわずか850kgで支えるには、レーザー溶接なり、特殊な技術が必要とされると思う。もしくは、ゆるいボディのまま、エンジンを換装するか。まあ、ライトウェイトのほうが、特殊な車といえるね。




ご参考までに。。。

質問者からのお礼コメント

2012.8.14 08:47

このスペックならだれでも想像つくと思ったから伏せたんえでうけどねぇ。Zのオーテック版とホンダエンヂンのロータスエキシージなんです。価格はほぼ同じなんですよ。知ってないかな。

その他の回答 (3件)

  • >>他の条件を提示しないと回答できない方は回答せずスルーしてください。

    こんな幼稚でバカ丸出しな質問では、他の条件なしに答えようがありません。

  • ①トルク曲線とギア比くらい示せよ、このカタログ馬力バカが。
    他の条件示せとか止めてください(泣)とか車音痴丸出しじゃねーか(言葉悪くてすいません)

    ②そんなの車重が軽い方に決まってます。

  • どちらも速度超過で違反になります。

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