三菱 コルト のみんなの質問
gra********さん
2011.1.21 06:46
この4台が現在の候補車両です。中古車含めて皆さんのアドバイスをお願いします。
補足
追記です。 できればマニュアルが希望なんですが・・・性能面を考慮してポロGTIも検討しています。 購入後は吸排気と足回り程度のライトチューンを検討しています。
you********さん
2011.1.21 18:40
この選択肢ということはいわゆるホットハッチが欲しいということですよね?
ラゲッジの広さをさほど必要としないならコルトverRがオススメ、
フィットRS、スイスポとは別次元の加速性能です。
中古でもいいなら走行距離が少なく状態がいいタマが多いのも○
後部座席を畳んでフルフラットにした場合、
運転席を好みのポジションに持っていけない可能性がありますのでご注意。
いざというとき荷物を沢山積みたいとか、アウトドアとかの趣味があるならフィットRS、
後席を畳んだときのラゲッジの広さはピカ一です。
ただし、エンジンはコルトR、ポロGTIに比べると非力なのでサーキットとか行くなら物足りないかも。
その分6MTという楽しみは増えますが。
ポロGTIは他の候補に比べて車両価格が1.5倍というのはちょっと痛いですね
マニュアルモードはあってもクラッチはないので、そういう操作を楽しみたいならパス。
他の候補に比べて100kg重いというのもキビキビ走らせて楽しみたい人には△ですね
欧州向けの設計なので、高速道路をよく走ったりするならアリでしょう。
今のスイスポは積極的に選ぶ理由は見当たらないです
エンジンはフィット+α程度の出力しかないのにハイオク指定&燃費的もイマイチ、税金もちょっとだけ高い
全体的な仕上がりがいいという評価を見かけますが、コレ!といったアピールポイントが無いのも事実。
年内に新型のスイスポが出るという話(あくまで噂程度です)もありますので、
購入まで時間的な猶予があるようなら待ってみるのも手かもしれません。
こんなところでしょうか
質問者からのお礼コメント
2011.1.28 07:02
大変参考になりました。今後の検討の参考にさせていただきたいと思います。ありがとうございました。
iso********さん
2011.1.21 07:53
その辺りの外車はやめといた方がいいです。カネを捨てるようなもんですから。カワイイだけで買ったらえらい目に遭いますよ。
結構走り屋系がお好きですから、フィットRSがいいのではないでしょうか。
スイスポ、デミスポもありますね。
ryh********さん
2011.1.21 06:52
オートマですか?ミッションですか?
ミッションでしたらスイスポやコルトはいいですね。乗っていて楽しいです。
フィットはRSでなくてもいい様な気がしますね。ポロやゴルフなど欧州車はメインが高速道路なら一番しっくりします。
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