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三菱 コルト のみんなの質問 (解決済み) 86ページ
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車の試乗している時、横に乗っている営業の人に、試乗中の車のデメリットがあった場合は、ハッキリ言っても良いものなのでしょうか？ この前、新型のフィットハイブリッド(FIT3)を試乗してき たので...
2013.10.22
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ベストアンサー： 気を使ったり、思ってもいないことを言うのは良くありません。 試乗した人の素朴な感想が一番です。 メーカーが欲しい情報もそのような情報で、それを開発にフィードバックして役立てたいはずです。 サービス上がりのセールスマンなら、良い点・悪い点を理解していて、素朴な感想について説明してもらえます。 ちなみに、論理的な説明でない強調するだけのセールストークしなできないセールスマンの言うことはあまり信用...
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中古車を購入しようとしています。本体価格に諸費用を合わせた総額の相場を教えて下さい。 三菱コルト１．３ 年式H18年 走行距離・約５万Km 車検なしで、本体価格３５万円です。 車検費用・整備費用...
2013.10.27
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ベストアンサー： 妥当と思います。 高くも無く、安くも無く。 購入の決め手は、直感で決めて下さい。 クルマではなく、販売担当者や販売店の印象で。
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ボルトオン(ポン付け)ターボやスーパーチャージャーキットでお勧めは、どこのものですか。予算としては、コミコミで(取り付けまで含めて)50万円。 1.300ccか1.500ccの車に取り付けると...
2013.10.19
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ベストアンサー： ない.......... ＞100万円に予算アップ。30馬力でいいから、増やしたい。 新車で100万ちょいのクルマに100万掛けて改造すんの？ 「おバ力」のやることです 100万出せば直線番長のコルトラリーアートバージョンRの中古が買える
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コンパクトカーで、欲しい車種、また、今の愛車で乗り回していて、気に入っているもの、ありますか？
2013.10.14
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ベストアンサー： 私の愛車、三菱のコルトラリーアートバージョンR(5MT)ですね。1500のターボ車ですが、加速は、コンパクトカー最強クラスで、素晴らしいものがあります。それでいて燃費も15km/l前後でていて、以外と良いです。ブレーキも、よく利くし、コーナリングは、急カーブでも全くヨレずに曲がってくれます。 あと、私個人的には、前の座席と後ろの座席を繋げて、フラットスペースが作れるのがイイですね。よく、そ...
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三菱のコルトタイプRってリセールは良い方でしょうか？ また、不人気車種に入るのでしょうか？
2013.10.1
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ベストアンサー： >三菱のコルトタイプRってリセールは良い方でしょうか？ だめですね。 人気はいま一つですし、なにしろリコール隠しが多くあったころの車ですから。
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当方、コルトラリーアートバージョンRに乗っております。 タイヤの購入を予定しているのですが、 １．高速道路(１５０～１８０キロ巡航)を長時間走行する ２．ウエット路面の高速走行(１４０キロ...
2013.9.21
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ベストアンサー： うちにもありますバージョンR。とりあえず飛ばす人のようなので、新車でついてくるアドバンネオバ並みじゃないと怖くてアクセル踏めませんよ。というわけでネオバかディレッツァZⅡなんかです。うちも次はディレッツァの予定。理由は一つ、ネオバより安いから。
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14年12月登録の三菱コルトZ27Aです。 キースタートでセルモーターが回らない症状があります。 キーを手前に戻したりして数回チャレンジするとスタートします。 走行も17万キロ、不具合 が...
2013.9.28
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ベストアンサー： イグニッションスイッチが1番怪しいですね。 キーにキーホルダーとか重いものは付けてませんか。意外と多いのがキーに回す重力が掛り接点が接触不良を起こすことが良くあります。1度カプラーを抜いて直結してみれば直ぐ分かりますよ。
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三菱コルトのフォグランプにHIDの8000kの55Wのバルブを取り付けたのですが、 レンズがかなりの熱を持っています。 熱で割れたりしませんか？
2013.9.30
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ベストアンサー： 迷惑なので、早く溶けるといいです。
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最近、ハンドルを左右に切ると、コッコッコッと音がします。 運転席の下側から聞こえるのですが、このまま放っておいても良いのでしょうか？ ちなみに車種はコルトで走行距離は63000キロです 。
2013.9.28
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ベストアンサー： 運転席下側ということは駆動系に問題かなあ？ 疑われるものは 駆動ベアリング、ドライブシャフト、ブレーキキャリパー及びパッドでしょうか・・・ あくまでノーマルを前提とした考え方ですが・・・
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コルトとRX-８ではどちらが早いですか？ 何度もコルトがRX8をぶち抜いているのを観て疑問に思いました。
2013.9.20
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- 3,718
ベストアンサー： コルトがターボのバージョンRグレードなら可能性はなくも無いが、車格が全く違うからコーナリングでは太刀打ち出来ないと思います。 もし本当にノーマルのコルトなら、8を抜けるとしたら出足のほんの一瞬位かと思います。出足だけはバージョンRより良い位ですから。
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三菱コルト ラリーアートｖｅｒＲをねらっています。 現在、2000ccＮＡのハッチバックから乗り換え予定です。 コンパクトカークラスで、走りが楽しめそうな車と言うことで コルトラリーアートｖｅｒ...
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皆さんの車歴について。 僕は現在高２です。 小さい頃から大の車好きです！ 将来の乗りたい車を毎日父親と話したり自分で考えたり調べたりしてニヤニヤしてますｗｗ将 来は父親とそれぞれの車でドライブ...
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