メルセデス・ベンツ Bクラス のみんなの質問

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現在、メルセデスベンツBクラス か Cクラスにするか悩んでおります。Bクラスはリニューアルされ、内装もよくなりまた、オプションを多くつけていくとCクラスに手が届くことがわかりました。

皆様のご意見お聞かせ願いたく。なお現在、Bクラスに乗っております(来年2回目の車検です)

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ベストアンサーに選ばれた回答

Cクラスは190Eを起源とするFRの最小クラス。言ってみれば、その上のEクラスやSクラスと同じ作り方です。一方Bクラスは「高級車メーカー」をやめたメルセデスが新たにこしらえたFFプラットホームの拡大版。コストの掛け方が違うのは火を見るより明らかです。
Cクラスはモデル末期ですが、それでもBクラスと比べて『いい車に乗ってる感』が全然違います。格が違うとでも言いましょうか。ましてや値段が同じようであれば、それはもうBクラスは忘れて良いということです。
私は少し前までC200ライトといういわゆる素のモデルに何のオプションも付けずに乗っていましたが、とても満足していました。それどころか、アバンギャルドなど顧客に媚を売っているような仕様より遥かにベンツらしい車でした。

その他の回答 (3件)

  • Bクラスは乗ったことがないので良くわかりませんが、Cクラスよりボディが小さく軽くても1600ターボでは少し非力のような気がします。

    CクラスはMCを何回か経ているので完成度は高いと思いますが、FMCが2年後くらいなので、今買っても2年くらいで旧モデルになってしまいます。

    C180Kに乗っていましたが加速が不満だったのでC350にしようと思い検討していましたが、OPを付けていくと意外に価格は高くなりました。 それならばということで、エンジンも大きくOPだった装備も標準でついているC63AMGにしました。

    BかC、どちらも一長一短で、要求や乗り方も人それぞれですが、わたしだったら排気量の大きいCを選びます。

  • Bが納車されて一ヶ月経ち、セルシオ・アウトランダー・Bクラスとサイズダウンしてきた者です。
    ファーストカーにしたく悩みましたが、妻が乗れる車を優先したのでBにしました。CのSWを私は乗りたかったのですが、今回は再来年頃にFMCすると聞いたのでよけいです。
    確かにフルオプションだと450万(車両価格)を超えますね。しかし、Cのセダンでもオプションを付けると550万を超えるでしょう。
    質問者様が100万の差、BのNew装備(特にコラムシフトは便利)、使用頻度、車検費用等を考えて決めないといけないでしょうね。(Cの値引きは大きいでしょうが・・・)
    ちなみにCを購入するなら、私はNewCクラスまで待ちます、Eクラスと同等の装備になると思います。
    NewBを書きますと、燃費は街乗り11キロ前後、高速100キロ走行で16キロ、120キロ走行で15キロでした。18インチのタイヤですが、乗り心地は案外良いですよ。とても乗りやすく妻も喜んでいます。
    私も悩みましたが、今回は95%満足しています。又、Bについてご質問があればお聞き下さい、参考になるかもしれません。

  • 来年3月に
    Cクラスにも
    レーダーセーフティが導入
    されますよ。

    新型Bクラスには
    簡易衝突防止装置が
    ついています。

    新型Aクラスが来年1月に導入されるまで様子を見られたら?

    ドイツ本国仕様ならC.E.S
    クラス。一部南ア製。

    アメリカ生産、Bクラス

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