メルセデス・ベンツ Bクラス のみんなの質問

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メルセデスBクラスのノーマルタイヤ買い換えについてです。
新車購入後4年で、走行距離45,000km超えました。
先日、タイヤの溝がかなりすり減っていることに気づきました。

(4mm程しかありません)
ディーラー(YANASE)点検時に何も言われていないのですが、
タイヤについては自己判断するべきなのでしょうか?
今ディーラーにメールして回答待ちですが、一般の方のご意見もお聞きしたいと思います。
買い替えるとして、ディーラーだとミシュランだと思うのですが、
街のショップで他メーカーを購入するのは、価格以外に何が違うのでしょうか?
多分、納車時のタイヤは、走行しやすい専用に近いものではないかと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

4mmだと4~5分山程度ですから
良心的な店舗はタイヤ交換を提示するのはもう少し先だと思います。

もちろん法的にアウトでない限りオーナーの自己判断が優先です。

4.5万走ってそのくらい残ってるようだと今履いてるのはコンチではないですか?
ディーラーだとMercedesも基本はRFTになるので
ミシュランってことは無いと思います。 現在はコンチとGoodYearだと思います。

高額なRFTにするかどうかというのが一つの選択ですね。
タイヤの商品は基本的に同じものであれば価格が違うだけです。

ディーラーでは仕入れる商品を限定していますが
タイヤ屋に行けば商品も選び放題です。
さらにRFTという条件外せば相当な選択肢があります。

Bの日本での純正タイヤは(思い切りハイパワーなのは別)
一般的なクラスはコンチネンタルのRFTだと思います。
ですが国やディーラーによって純正仕様は異なり
北米ではクムホが純正のMercedesもあると聞きます。

その他の回答 (3件)

  • 同じミシュランでもディーラー経由で注文するのと自分で安いとこ探すのでは価格がかなり違います。

  • ミシュランがいいんじゃないんでしょうか!?

  • 商売上手なディーラーならタイヤの交換は勧めると思いますが、まだ十分使えるタイヤだと何も点検時に言われなくても不思議ではないです。タイヤはそれぞれメーカーや銘柄で性能が違います。同じメーカーでも安物、高級品とあります。ベンツにはミシュランかコンチネンタルのタイヤがおすすめです。

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