メルセデス・ベンツ Bクラス のみんなの質問

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現行型ベンツBクラス(B200d)の購入を検討しています。

ディーラーからは中古での価値が高いことからAMGラインを強く進められているのですが(最初高くても売るときも高いから)、AMGラインだと、車高が1センチ低い分下を摺りそうな気がしています。
これは1センチのことだからよいとして、ディーラーの方からなかなかはっきりと教えていただけないのが、AMGだとホイールが大きくなるので、5mという最小回転半径が大きくなるのでは?と質問をしているのですが、少し変わるくらいで気づきません、というようなお答えです。
実際のところドライバーの方いかがなものでしょうか?家族が運転するもので、少し気になっています。

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回答一覧 (3件)

  • AMGラインだと車高が下がるため当然地上高も下がりますが、この車のバンパーは先端が少し上がっているのでそこまで心配する必要はありません。
    むしろAMGラインになると全高が1,550mmになるので、標準車(1,565mm)では入れない機械式駐車場にも入れるという大きなメリットがあります。

    国産コンパクトの大径幅広のタイヤを履かせた上級グレードなどは、ホイールハウスが狭いためハンドルの切れ角を小さくしていて回転半径が大きくなる事がよくありますが、Bクラスは標準車と回転半径(5m)は変わりません。

  • 試乗することをお勧めします。
    Bクラスも新車がなかなか日本へ入って来ていないようで、今国内にある在庫の販売なのようです。AMGラインは比較的在庫が多いように思います。
    装備が充実していて良い車だと思いますよ。

  • Bクラスではないですが、ディーラーの言うとおり、大差ないと思います。
    タイヤハウスに引っ掛かって、止まるわけではないので、ハンドルの回し方次第です。

    特にベンツは最後ぐぐっとタイヤが出ますので、小回りはかなり効きます。ただ、そこまでハンドルを切る時は徐行ですが。

    バックモニターのガイドの線が他社よりしっかりしているので、バックはしやすいです。他社だと、目印の線からかなりズれてしまうことが良くあります。試乗で試すといいですよ。

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