マツダ プレマシー のみんなの質問 (173ページ)

• 新しいマツダプレマシースカイアクティブと日産のラフェスタハイウェイスターで迷っています。マツダのOEM車とのことで、グレードとかも全く一緒にした場合、長い目でみてどちらのディーラーか ら買うのが...

  2013.2.17

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  ベストアンサー： 好みでどうぞって感じですが、まあ基本的にマツダが作った車なので、OEMで売る場合、マツダに若干有利にならないといけませんから価格はちょっとラフェのが高いです。 自分はプレマシーとラフェスタと悩み、見積りで決めましたが、日産は値引きが渋く、マツダの方が値引き大きく下取りも高く値段つけてくれました。 ちなみに、日産は赤青と何店舗か見積もりもらいましたが値引きやオプションにも差はありました。 スカ...

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• １、現行エルグランド＋先代プレマシー ２、現行アルファード＋現行ウイッシュ ２台持ちするならどっちが好みですか？ 用途とかは考えずに、 好みじゃなくても どっちがマシとかでいいです。

  2013.2.14

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  ベストアンサー： 既に現行のエルグランドに乗っていますが、なぜ、先代プレマシーなのかが、分かりませんが、駐車スペースが売れば、私はリーフを選びますね。トヨタの車は、高速走行時のブレーキが甘いので、絶対に乗りません。ブレーキを踏むと、ふわふわするので嫌ですね。 「補足」車の好みは、人によりさまざのなのでどの組み合わせでも、問題は無いと思いますが、ただ、安全な車に乗るに越したことはありませんね。

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• 5人家族の車の買い替え 現在8歳、2歳のこどもがおります。 第3子妊娠中です。 私は、2年前に5人乗りステーションワゴンに乗り換え、主人はプレマシー7年落ちです。 今回妊娠がわかり主人 の車の...

  2013.2.3

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  ベストアンサー： ＞ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップあたりは友人が乗っているのですが2列目に3人は厳しいとの事を聞きました。 エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、エルグランドあたりがいいのではと思います。 シャランは１．４＋過給ですが、ややパワー不足を感じます。 VWのDSG搭載車はトラブルが多いのでお勧めできません。

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• ミニバン購入したいです。 ４歳と１歳の子供と４人家族です。 セレナがいいですが、高そうなので、フリードかプレマシーにしようかと思ってます。中古で三年落ちぐらいで、150万円以下で購入 希望です。...

  2013.2.9

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  ベストアンサー： 今 プレマシーに乗ってます。 自分も最初１５０万くらいの中古車でプレマシーを見にマツダのディーラーに行ったのですが、プラス３０万ほどで新車を買えますよと言われ、新車を買っちゃいました。 今なら最近マイナーチェンジが行われたので、試乗車落ちの車が安く買える思います。 性能についてですが、走りはいいですが、収納スペースが少ないですね。 またこの車はハンドブレーキのため、ウォークスールの部分...

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• 車の買い替え アホですか？ プレマシーを一昨年の7月に購入しました。走行距離は約2万ｋｍです。最近スカイアクティブ搭載のプレマシーが欲しくなりました。 プレマシー自体は気に入っているのですが 燃...

  2013.2.14

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  ベストアンサー： 自分なら金銭的に余裕があっても買い換えませんね たぶん３年後にはフルモデルチェンジになります。そのプレマシーはスカイアクティブ、またはそれ以上のエンジンがあります。 技術も新しい方がいいと思いますし、待ってみるのはどうでしょうか？

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• 山道を走っても楽しめる7人乗り以上の新車で買える車はありますでしょうか？ 例えばブリッフィングするプレマシーやエクシーガGT等

  2013.1.31

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  ベストアンサー： Audi Q7 http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/q7/audi_q7.html?frontend-debug=true

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• 今日、車庫入れした際にオカンの車を傷付けました。場所は右のサイドミラーのカバー(ハウジングセット？)です。果たして修理にはどれくらいかかるのでしょうか？ 恐らく車種はマツダ プレマシー 2010...

  2013.2.11

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  ベストアンサー： 自動車鈑金してます。 たまたま同じ車種が入庫して右側面交換なので参考までですが、 ドアミラーハウジングが2,650円です。そのまま外から古いのをはずしてかぶしてつけるだけですので 工賃は工場によって0円～2000円まで位でしょう。 ちなみにドアミラーボデー（ミラー本体）は10500円です。こちらは内張りからはずすことになるので 工賃は3000円前後位だと思います。

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• 新型アクセラにスカイアクティブディーゼル登場 いよいよ今夏に出るそうです。アクセラにスカイアクティブディーゼルですよ。当然CX-5 より安く、低燃費になるでしょう。具体的には二百万円台前半、リッ...

  2013.2.13

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  ベストアンサー： 国内では、そこそこ行く程度と思います。 スカイアクティブディーゼルは、高価な後処理が不要であるため、海外では、大注目されてます。 特にEUは、ガソリン税が高くて庶民は、車体が高くてもディーゼルを買います。 欧州に強みがあるマツダが負けているのは、円高だったためです。 北欧やロシアだと、田舎の雪道でディーゼルが有利で、円が下がれば、マツダが復活します。 ロシア産のアクセラディーゼルが北欧で...

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• マツダ プレマシー 現行型に乗っています。 セパレートスピーカー取り付けについて教えてください。 先日、アルパイン ＤＬＸ－ＦＴ１７Ｓを購入し取り付けようと思ったのですが、 デットニングが気に...

  2013.2.14

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  ベストアンサー： これには、ツイーターのハイパスと、 ウーハーのローパスが付属しています。 マルチで無いなら、その付属のパッシブフィルタを介して接続すべきです。 付属のパッシブにより、設計値通りのクロスが可能です。 ツイーターはハイパスを付けて使わないと もしそこがフルレンジの信号来てたら焼け死にます。 気を付けて。

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• プレマシーについて。 プレマシー(CW)に乗っていますが、道路の凸凹や段差を越えたときのボヨンボヨン感がしっくりきません。以前乗っていた足廻りを固めたアクセラの感覚があるのかもしれませ んが。 ...

  2013.2.13

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  ベストアンサー： 結論から先に申し上げると、ショクアブソーバー(ダンパー)の減衰圧の高いものに交換するのが最も効果が期待できます。 現在の車両は非常にボディー剛性が高いので、ボディーが「グニャ、グニャ」しているのではないと思います。ですから、ロアアームバー、スタビライザー、タワーバーは全てボディー剛性をアップさせるためのものですので(本当は単なるドレスアップ用品)、現在ご不満の点は、改善されません。 バネは一...

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