マツダ プレマシー のみんなの質問

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プレマシー20E 4WD
両側電動スライドドアパッケージ
ディスチャージパッケージ
オーディオレス+バックカメラ+4スピーカー
SRSエアバックシステム

車両価格2439750円より値引き21万
オプション
マット
バイザー
バックモニター
リアシートモニター
コーナーガイド
フォグランプ
203800円より値引き39000円
納車費サービス
値引き合計249000円でした。
今回正月キャンペーンで、下取り車+8万上乗せ
ナビ16万
スタッドレス8万
を無料でいただけるとのことで、総額値引き569000円でした。
サービスのナビとタイヤは値引きとは言いませんかね。。
やはり、ナビ、タイヤ、下取り上乗せ分を考慮すると、車両値引き、オプション値引きの249000は妥当でしょうか?
同じ車種買われた方、また車関係に詳しい方、アドバイスお願いします。

補足

補足です。 両側電動ドアいらなかったんですが、子供もいるため、SRSが必要かと思いました。見積もりいただく際に、SRSのみをオプションでつけるのは不可能だそうで、両側電動ドアや、ディスチャージなどもプラスでつくそうで、値段があがってしまいました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は結局、トヨタのウィッシュにしましたが、マツダの値引き額は恐ろしいですよ。あんた本当に儲かるん?ってくらい引きます。交換用のタイヤに8万円はないです・・・。これはカー用品店で購入するべきと思います。あとは両側のスライドドアが本当に必要かどうかですね。プレマシーは車にこだわりがある方が多いので、両側を電動にする人は少ないと思われます。片側で十分だと思うのですが。あとはライバル車種のストリームやウィッシュと競合させればマツダは恐れてさらに値引きをします。マツダ=値引きしてナンボですからね。グレードが20Eとなってますが、私だったら20Sのほうがオススメできます。ディスチャージパッケージやフォグランプが必要ならば20Sにしておけば標準装備ですし、エアロパーツやアルミホイールも付いて見た目も満足のいくものになると思われます。下のグレードでOPをたくさんつけるより上のグレードでOPを少なめにしたほうが所有する気分がいいです。あくまでご参考までに・・・。すいません。余計なことを・・・。

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