マツダ プレマシー のみんなの質問
ak4********さん
2016.1.14 21:41
ン ポテンザ Adrenalin RE-003
ダンロップ DIREZZA DZ102
ダンロップ DIREZZA ZⅡ
この5種類で悩んでます皆さんのご意見をお聞かせ下さい‼あと同じような値段でもっといいタイヤがあったら教えてください‼
rok********さん
2016.1.14 22:03
グリップで選ぶなら断然RE-71Rですね。
hikaru6305さん
2016.1.20 19:17
86ですよね…サーキットに持ち込もうというのならポテンザでも良いですが、街乗りメインで時々峠で遊ぶ程度ならレグノで充分だと思いますよ。
グリップ、乗り心地、静粛性が高次元でバランスされています、レグノ=オヤジというのはもう昔の話ですよ。
meiちゃんさん
2016.1.15 20:39
走るステージによる。
街乗りメインでたまに峠道いくくらいならフェデラルのRS-Rいいぞ、なにせハイグリップのくせにめちゃ安い
wx1********さん
2016.1.15 19:56
そう言うのは、車の使い方次第です。
街乗りにしか使わない車に71Rとか履かせても、不経済な上に、乗り心地が不快なだけだぞ。
ipp********さん
2016.1.15 03:03
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10100559345
ich********さん
2016.1.15 01:04
やはり出て来ると思ってました何でもかんでも矢鱈とヨコハマ推しのgrid_jvg2000
ハッキリ言ってヨコハマのタイヤが良いのは初期の一時だけです。
所で、現在のタイヤ不満な点
どの様なタイヤが望みでしょうか?
gri********さん
2016.1.14 22:46
↑上の方、ありがとう
ようやく、そういった指摘を頂けました。
なんと言っても、今まで「お前はタイヤ館の店員」で、とにかく「ブリヂストンを勧めてばかり」と非難中傷をずっと受けてましたから、イメージからようやく脱却しつつあるって証拠ですね
だけど最近のヨコハマ本当にいいタイヤ多いですよ。経時劣化の話はもうかなり前に改善してる感じがしますけどね。エコタイヤで先行した時、そういう感触が少しありましたね。いまだに雨に弱いイメージとか言い出す人、まだいるのと同じで前のイメージって残りますからね
ブリヂストンのスポーツ系タイヤは昔からダメですね。RE71は良かったけどRE71G、710、711とひどかったね。ダグって何?とかね。だけどレグノGR- XI を導入したけど、じっくり履くとやっぱりレグノはいいんだな、これが。
ブリはやっぱり、こういうタイヤはうまいね
すごい幅広いですね
その割にブリヂストンとダンロップからしか選んでいないんですね
86レースは86専用スポーツタイヤを各社がしのぎを削って発売しているなか、2年連続でヨコハマが年間チャンピオンだったと思うけど
まず何がしたいんですか?
スポーツカーを選んでいます
トヨタ車か日産で選んでいます
トヨタヴィッツRSか日産GT-Rで悩んでいます
って質問に感じますね
まずサーキットも視野にいれたスポーツタイヤなのは
ポテンザRE71RとZⅡ
特にRE71Rは今までブリヂストンのスポーツタイヤが戦闘力が低く評判悪かったので、一気に挽回するためにかなり走りに振ったモデル
まじに走ると一般道でも1万キロなんて絶対もたない、とんでもない減りのタイヤだし、溝が少なく、溝も浅いので、雨の日は走らないほうがいい
ZⅡはそこまでじゃないけど傾向は似たようなタイヤ。サーキットではネオバが主流だったけど、近年は値段でZⅡもシェアを伸ばしている
なぜかS001だけエントリーだけど、これはプレミアムスポーツタイヤといって、アウトバーンみたいな高速を超高速でかっとぶ巡行タイヤ
それなりの静粛性ももった高速ツアラータイヤです。だけど世界のこの手のタイヤの中で「アフターマーケット用のS001」はそんなに評価は高くない。理由はグリップが弱いから。UTQGというアメリカのタイヤ評価でもライバルのミシュランのパイロットスーパースポーツや横浜アドバンスポーツがトラクションAA評価なのに、S001はAどまり。日本のラベリング評価でもアドバンスポーツがウェットブレーキ性能が最高ランクのaランク、S001はbランク。その分、万人向けのタイヤなんだね
DZ102やRE003はスポーティタイヤっていって、価格が安い、ちょっとスポーティなタイヤ
ブリヂストンもこのゾーンのタイヤはしばらく撤退(10年くらい前のグリッドⅢでいったん終わり)していたけど、それなりに需要があるので最近、韓国向けのアドレナリンなんてタイヤを投入してきたね
まあこの手のタイヤはちょっとスポーティって意味ではRE003でもいいんだろうけど、まあ定番なのはDZ102とかヨコハマSdriveとかずっと継続的にスポーティタイヤを作ってきたメーカーのほうだろうね
これだけ幅広いカテゴリーから悩む前に、まずどのカテゴリーにするか考えたほうが早いと思います
要はヴィッツRSクラスにするか、GT-Rクラスにするかってこと
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