マツダ プレマシー のみんなの質問

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現在平成21年式のマツダプレマシーに乗っています。先日足回りの修理費に12万円ほどかかりました。走行距離は13万㎞程度です。来年の3月に車検があり、その時に15万円の修理費+車検代がかかります。

(先日の修理の際に15万円分の修理は車検まで先延ばしでもとりあえず大丈夫といわれたので先送りしました)13万㎞を超えた車に25万円ほど車検代を払って2年乗るか、車検の時点で次の車に乗り換えるか迷っています。車は主に通勤に使用しています。(土木建設業のため現場と会社への通勤で1日往復20㎞~100㎞程度走行します)ちなみに次の車を買うとしたら新車で350万円程度の予算を考えています。みなさんだったらどうしますか。意見を聞かせて下さい。

補足

燃料は会社持ちなのであまり燃費は考えていません。また、車の大きさは大人が7人乗れるものでプレマシーより大きいタイプがいいです。もし買い替えるとしたら、今考えているのはMPVかVOXYあたりです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それだけの距離を走るなら買い替えで、ディーゼルかHVにした方が良いのでは無いでしょう?
来年の3月なら次期プレマシーが出ているはずですので、タイミングを見て次期プレマシーのディーゼルをお勧めします。現車は下取り査定0でしょうが、同ディーラーでの買い替えなら3万円程度で取って貰える可能性が有ります。
補足に対して。
MPVは基本設計が古く、何時消滅かフルモデルチェンジになってもおかしくない状態ですから、車としてはVOXYをお勧めします。その様な状態ですので、値引率が高いのはMPVですが。
大きな車が良いなら、噂の域を出ませんがマツダがアメリカで販売しているフルサイズバンのCX-9が近々フルモデルチェンジで、もしかすると日本でも販売されるかも…って噂も有りますが…。

その他の回答 (1件)

  • 普通は6年落ちだったら、その位の距離乗っても、修理代は殆ど掛からない。自分で壊した?お金に余裕が有るなら、買い替えでしょう。故障のリスクは高く成るし、出先で故障したら面倒ですよ。

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