スバルはなぜスライドドアのミニバンをつくらないのでしょうか？

Question

ミニバンが欲しいけど走りも重視したいと思うと、プレマシー当たりしか思いつきません。
スバルがスライドドアのミニバンつくれば結構売れると思いますがなぜ出さないんでしょうか？

Answer 1

すなおにPREMACY買っちゃえばいいじゃない。

キビキビ走っていいですよ〜
ＣＲぷれこ乗ってます。

あ、今年の末ぐらいか、来年、フルモデルチェンジらしいですよ。

Answer 2

スバルのような小さい会社は大手が作らないようなクルマづくりが強みですから
スライドドアはいかにもミニバンって感じでかっこ悪いよと思うニッチな人達向けなのです

Answer 3

同じグループのトヨタと食い合っちゃうからでは？
グループ内での共食いは極力避けようというのが普通の考え方です。
スバルブランドで出す必要が有るならトヨタのOEMで十分だろうと思います。

Answer 4

他社ミニバンでは必須の装備だからといって、重量増、そしてボディ剛性の低下などが起きることが分かっているものを装備して、はたしてスバルが求める走りとスバルを求めるユーザーを満足させることができるか？

そのように考えて、開発時にスライドドアの採用は止めたそうですよ。

パッケージングとして成立させたクルマを作るのではなく、クルマとして成立したうえでパッケージングするスバルらしい選択だなって思います。
明らかにスライドドアにした方が売れるでしょうから。
それをふいにしても、クルマ作りのポリシーが許さなかったのではないでしょうか？

Answer 5

スバルがハイルーフミニバンやコンパクトを作るとは思えません。大手がひしめき合って、競争が激しいをミニバンを作るより、自分の得意分野で車種を絞って効率よく稼ぐのがスバルの戦略です。

個人的にはスカイアクティブDのミニバンが出たら面白いと思ってます。

Answer 6

そんなもん造っても売れない。スバルのポリシーにもそぐわない。水平対向を使うにも、直４使うにも開発に金がかかるから無理です。スライドドアが売れるのは日本だけです。

Answer 7

昔、「ドミンゴ」というスライドドアのミニバンというか、
商用車は存在していました。
（トラヴィックはスライドドアではありませんでした。）

現在は、エクシーガが７人乗りで、今売り出し中のクロスオーバー７の
７と言う数字は、７人乗りを表しています。

エクシーガは、まだ背が低かったオデッセイより
走りが良くて室内が広いミニバンとして売り出しました。
ミニバンかどうかは異論があったのですが、
スバル自身が、『ぶつからないミニバン?』と言うキャッチコピーを
アイサイトとともに展開したので、ミニバンで良いと思います。

まぁ、スライドドアは、重量増や、剛性低下、安全性低下と
走りにとってはマイナスしかあり得ないので、
スバルでは作りたがらないと思います。

既にエクシーガもH型になり、時期モデルチェンジは無いとも
言われています。つまり売れていないのですね。

スライドドアのミニバンを出してもスバルでは売れないでしょう。
既にミニバンの売れ行きは下降気味ですし。

スバルは、日産、GMそしてトヨタに助けられてここまで来ました。
今でこそアメリカでは売れていますが、
新型レガシィを始め、国内では売れ行きが落ち込んでいます。

スバルが今やるべき事は、スライドドアのミニバン開発より、
WRCに復帰できるようなコンパクトスポーツカーの開発だと思います。

Answer 8

以前にオペルのザフィーラのＯＥＭ（とはいってもタイ製）でトラビックというミニバンはありましたよ。本国のザフィーラともちょっと仕様が違ってあんまり不調だったようですが。。なので今ならトヨタが自社のミニバンをあてがう可能性はないことはないですが、ラクティスのＯＥＭトレジアの売れ行きを見ても需要は少ないと判断するかもしれませんね。。

Answer 9

そのうちトヨタから供給を受けて売り出すかも知れないですよ。