プレマシーがラフェスタハイウェイスターに販売台数で負けました。 最初から予想は出来ましたが、

Question

マツダ・プレマシーが､日産・ラフェスタハイウェイスターに販売台数で負けました。
販売力の差もあるかもしれませんが､この事実にマツダの開発者を含めマツダはどう思ってるのでしょうか？
特に開発者は日産ラフェスタハイウェイスターは顔と名前は違えど､可愛い存在のはずです。
プレマシーとの兄弟骨肉の争いに悲しんでると思いますか？

Answer 1

たしかに、本家本元のマツダより売れたことは、予想していたとしても複雑でしょう。
しかし資金面では嬉しいのではないでしょうか。
同一車種が本来の何倍か売れたことになるので。

質問者からのお礼コメント

解答有難うございます。

Answer 2

マツダはこれで儲かってるのでいいと思います

Answer 3

お前は第2の宮崎勤だよ

Answer 4

ラフェスタハイウェイスターは一応新型車ですから、販売1年以上経った車と比べても

ラフェスタの販売台数を憶えていらっしゃいますか？
半年先には低空飛行になります

Answer 5

マツダと日産ブランドの違いですね。
日産ユーザーの方が圧倒的に多いですから。
デザイン的にもラフェスタハイウェイスターのが良いと個人的には思いますけどね。

マツダとしてはOEMでそれなりに日産からバックあるはずですから、マツダだけに限定して売るより良いのではないですかね。

Answer 6

ただの新車効果です。
２、３ｶ月もしたらプレマシーと同数ぐらいになりますよ。

Answer 7

マツダの工場で、生産しているので、喜んでいると思います。